Автономный тягач BR-F30G-MM
СЦЕНАРИИ ПРИМЕНЕНИЯ
Внутренняя логистика производственной линии: Облегчает транспортировку сырья или готовой продукции между производственными точками, повышая эффективность внутренних логистических операций.
Грузовые зоны аэропортов: Эффективно организует перемещение крупногабаритных грузов, поддонов или контейнеров, оптимизируя процессы грузоперевозок и обеспечивая своевременную доставку.
Портовая и судоходная отрасли:Обеспечивает буксировку грузов, контейнеров и других крупногабаритных материалов, способствуя оптимизации логистических операций в портах и на судоходных маршрутах.
-
Высокая грузоподъемность
Предназначен для транспортировки крупногабаритных и тяжелых грузов, что значительно повышает эффективность операций по перемещению материалов. -
Повышение эффективности логистики
Этот тягач, способный ускорить логистические процессы, повышает общую эффективность работы складов и транспортных предприятий. -
Универсальность
Адаптируемая к различным размерам и типам грузов, она является идеальным решением для разнообразных и сложных логистических задач.
ПАРАМЕТРЫ ПРОДУКТА
Модель продукта | BR-F30G-MM | |
| Название продукта | Буксировочный трактор |
Основные параметры | Габариты автомобиля (Д×Ш×В) (мм) | 1580×980×1850 |
Номинальная нагрузка | 3000 кг | |
Вес транспортного средства | 550 кг ±5% | |
Метод навигации | 2D лазерный SLAM/3D лазерный SLAM | |
Режим движения | Одностороннее рулевое колесо | |
Тип поддона | / | |
Режим вождения | Автоматический/Ручной | |
Ширина прохода для штабелирования под прямым углом (для вилочного погрузчика) | / | |
Минимальный радиус поворота (мм) | 1762 | |
Диаметр обработки (без нагрузки) (мм) | 2524 | |
Параметры производительности | Способность к скалолазанию (мм) | 3 |
Рабочее пространство (без загрузки, одно-/двухпроходный) (мм) | 2930/5660 | |
Точность позиционирования при навигации (мм) | ±10 | |
Точность угла (°) | ±1 | |
Рабочая скорость (м/с) | 1.8 | |
Производительность батареи | Емкость аккумулятора | Литий-железо-фосфатный аккумулятор 24 В 200 Ач |
Время работы от батареи | 1500 циклов | |
Время ожидания (ч) | 24 | |
Время работы без нагрузки (ч) | 10~12 | |
Время работы под нагрузкой (ч) | 6~8 | |
Время зарядки (ч) | 2 | |
Способ зарядки | Ручная/автоматическая зарядка | |
Конфигурация защиты | Количество датчиков LIDAR | 4 |
Защитная сенсорная полоса | √ | |
Кнопка аварийной остановки | √ | |
Голосовая сигнализация | √ | |
Трехцветный свет | √ | |
Датчик LIDAR для предотвращения столкновений | √ | |
3D-система обхода препятствий сверху | Необязательный | |
Функция обнаружения объектов | Никто | |
RFID-идентификация | Необязательный | |
Определение положения поддона | Никто | |
Обнаружение столкновений вил | Никто | |
Световой барьер для вилочного погрузчика | Никто | |
Избегание однолинейного лидара вилкой | Никто | |
Другие | Распознавание поддонов/стеллажей | Никто |
Штабелирование паллет/стеллажей | Никто | |
Метод коммуникации | Двухдиапазонный Wi-Fi 2,4G/5,8G | |
Человеко-машинный интерфейс | 5-дюймовый промышленный сенсорный экран | |
Панель ручного управления | Планшет на базе Android (опционально) | |
Ровность пола | ±3 | |
Диапазон температуры и влажности окружающей среды | 10%–90% |


AGV&AMR
Автономный вилочный погрузчик
Контроллер AMR