រថយន្ត Forklift ស្វ័យប្រវត្តិទប់លំនឹង - ក្រៅផ្ទះ BR-F20E-OUT-MM
សេណារីយ៉ូកម្មវិធី
មជ្ឈមណ្ឌលឃ្លាំង និងភស្តុភារកម្ម៖ល្អសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូន ការដាក់ជង់ និងការផ្ទុក/រើទំនិញ ដែលធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវប្រសិទ្ធភាពការគ្រប់គ្រងឃ្លាំង។
ការផលិត៖ស័ក្តិសមសម្រាប់ដោះស្រាយ និងដាក់បន្ទុកធ្ងន់ៗ ដោយជួយដល់លំហូរសម្ភារៈតាមបណ្តោយខ្សែសង្វាក់ផលិតកម្ម។
-
សមត្ថភាពផ្ទុកខ្ពស់
រចនាឡើងដើម្បីដឹកជញ្ជូនទំនិញធំៗ និងធ្ងន់ៗ ដែលធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវប្រសិទ្ធភាពដឹកជញ្ជូន។ -
រយៈពេលប្រតិបត្តិការយូរ
បំពាក់ដោយថ្មដែលមានសមត្ថភាពខ្ពស់ ដែលអនុញ្ញាតឱ្យដំណើរការជាបន្តបន្ទាប់ក្នុងរយៈពេលយូរ ដែលជំរុញប្រសិទ្ធភាពផលិតកម្ម។ -
ភាពអាចសម្របខ្លួនបាន
ស័ក្តិសមសម្រាប់បរិស្ថានផ្សេងៗគ្នា ទាំងក្នុងផ្ទះ និងក្រៅផ្ទះ។ វាដំណើរការលើផ្ទៃផ្សេងៗគ្នា ចាប់ពីកម្រាលឃ្លាំងរលោងរហូតដល់ការដ្ឋានសំណង់មិនស្មើគ្នា។
ប៉ារ៉ាម៉ែត្រផលិតផល
ម៉ូដែលផលិតផល | BR-F20E-OUT-MM | |
| ឈ្មោះផលិតផល | រថយន្តលើកឥវ៉ាន់ទប់លំនឹង - ក្រៅផ្ទះ |
ប៉ារ៉ាម៉ែត្រមូលដ្ឋាន | វិមាត្រយានយន្ត (បណ្តោយ×ទទឹង×កម្ពស់) (ម.ម.) | ៣២១០*១២៧៥*២៣៦០ |
បន្ទុកដែលបានវាយតម្លៃ | ២០០០ គីឡូក្រាម | |
កម្ពស់លើក | ៣០០០ ± ៥ | |
ទម្ងន់យានយន្ត | ៣២១០±៥% | |
វិធីសាស្ត្ររុករក | ការបាញ់ឡាស៊ែរ 2D/ការបាញ់ឡាស៊ែរ 3D | |
របៀបបើកបរ | ឌីផេរ៉ង់ស្យែលដ្រាយ + ចង្កូតចង្កូត | |
ប្រភេទប៉ាឡែត | ប៉ាឡែតបើកចំហ/ប៉ាឡែតបិទ/រ៉ាក់ | |
របៀបបើកបរ | ស្វ័យប្រវត្តិ/ដោយដៃ | |
វិមាត្រសម (បណ្តោយ×ទទឹង×បណ្តោយ) (ម.ម.) | ១០៧០*១០០*៤០ | |
ទទឹងច្រកដាក់ជង់មុំខាងស្តាំ ប៉ាឡែត 1200×1000 (1200 តាមបណ្តោយសម) (ម.ម) | ៣៩១២ | |
កាំបង្វិលអប្បបរមា (ម.ម.) | ឆ្នាំ១៨៦៥ | |
អង្កត់ផ្ចិតបង្វិល (មិនផ្ទុក) (ម.ម.) | ៣៧១០ | |
ប៉ារ៉ាម៉ែត្រប្រតិបត្តិការ | សមត្ថភាពឡើងភ្នំ (%) | ១៣ |
សមត្ថភាពឡើងឧបសគ្គ (ម.ម.) | ៥០ | |
ចន្លោះផ្លូវឆ្លងកាត់ (ម.ម.) | ២០០ | |
ទំហំប្រតិបត្តិការ (មិនផ្ទុក ច្រកផ្លូវតែមួយ/ពីរ) (ម.ម.) | ១៧៧៥/៣៣០០ | |
ភាពត្រឹមត្រូវនៃទីតាំងរុករក (ម.ម.) | ±១០ | |
ភាពត្រឹមត្រូវនៃមុំ (°) | ±១ | |
ល្បឿនប្រតិបត្តិការ (ម៉ែត្រ/វិនាទី) | ២ | |
ប្រសិទ្ធភាពថ្ម | សមត្ថភាពថ្ម | 48V/450Ah |
អាយុកាលថ្ម | ១៥០០ វដ្ត | |
រយៈពេលរង់ចាំ (ម៉ោង) | ២៤ | |
ពេលវេលាប្រតិបត្តិការពេលមិនផ្ទុក (ម៉ោង) | ៨~៩ | |
ពេលវេលាប្រតិបត្តិការដែលបានផ្ទុក (ម៉ោង) | ៥~៦ | |
រយៈពេលសាកថ្ម (ម៉ោង) | ២ | |
វិធីសាស្ត្រសាកថ្ម | ការសាកថ្មដោយដៃ/ដោយស្វ័យប្រវត្តិ | |
ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធការពារ | ចំនួនឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា LIDAR | ៤ |
បន្ទះប៉ះសុវត្ថិភាព | √ | |
ប៊ូតុងឈប់សង្គ្រោះបន្ទាន់ | √ | |
សំឡេងរោទិ៍ | √ | |
ភ្លើងបីពណ៌ | √ | |
ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា LIDAR ជៀសវាងឧបសគ្គ | √ | |
ការជៀសវាងឧបសគ្គពីលើអាកាស 3D | ជាជម្រើស | |
មុខងាររកឃើញវត្ថុ | ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធស្តង់ដារ | |
ការកំណត់អត្តសញ្ញាណ RFID | ជាជម្រើស | |
ការរកឃើញទីតាំងប៉ាឡែត | √ | |
ការរកឃើញការប៉ះទង្គិចគ្នានៃសម | គ្មាន | |
របាំងពន្លឺសម | √ | |
ការជៀសវាង LIDAR បន្ទាត់តែមួយរបស់ Fork | គ្មាន | |
ផ្សេងៗ | ការទទួលស្គាល់ប៉ាឡែត/រ៉ាក់ | √ |
ការដាក់ជាជង់លើប៉ាឡែត/រ៉ាក់ | √ | |
វិធីសាស្ត្រទំនាក់ទំនង | វ៉ាយហ្វាយពីរកម្រិត 2.4G/5.8G | |
ចំណុចប្រទាក់មនុស្ស-ម៉ាស៊ីន | អេក្រង់ប៉ះឧស្សាហកម្មទំហំ ១០ អ៊ីញ | |
បន្ទះប្រតិបត្តិការដោយដៃ | ថេប្លេត Android (ស្រេចចិត្ត) | |
ភាពរាបស្មើនៃកម្រាលឥដ្ឋ | ±៣ | |
ជួរសីតុណ្ហភាព និងសំណើមបរិស្ថាន | ១០% ~ ៩០% |


AGV និង AMR
រថយន្តលើកឥវ៉ាន់ស្វ័យប្រវត្តិ
ឧបករណ៍បញ្ជា AMR