Autonomiczny wózek widłowy z przeciwwagą – do użytku na zewnątrz BR-F20E-OUT-MM
SCENARIUSZE ZASTOSOWAŃ
Centra magazynowo-logistyczne:Doskonale nadaje się do transportu, układania w stosy oraz załadunku i rozładunku towarów, zwiększając efektywność zarządzania magazynem.
Produkcja:Nadaje się do przenoszenia i umieszczania ciężkich ładunków, wspomaga przepływ materiałów wzdłuż linii produkcyjnych.
-
Wysoka ładowność
Zaprojektowane do transportu dużych i ciężkich towarów, co zwiększa wydajność transportu. -
Długi czas działania
Wyposażony w akumulator o dużej pojemności, umożliwiający ciągłą pracę przez dłuższy czas i zwiększający wydajność produkcji. -
Zdolność adaptacji
Nadaje się do różnych środowisk, zarówno wewnątrz, jak i na zewnątrz. Działa na różnych powierzchniach, od gładkich podłóg w magazynach po nierówne place budowy.
PARAMETRY PRODUKTU
Model produktu | BR-F20E-OUT-MM | |
| Nazwa produktu | Wózek widłowy z przeciwwagą - do użytku na zewnątrz |
Podstawowe parametry | Wymiary pojazdu (dł. × szer. × wys.) (mm) | 3210*1275*2360 |
Obciążenie znamionowe | 2000 kg | |
Wysokość podnoszenia | 3000±5 | |
Masa pojazdu | 3210±5% | |
Metoda nawigacji | 2D Laser SLAM/3D Laser SLAM | |
Tryb jazdy | Napęd różnicowy + sterowanie kierownicą | |
Typ palety | Otwarta paleta/Zamknięta paleta/Regał | |
Tryb jazdy | Automatyczny/Manualny | |
Wymiary widelca (dł. × szer. × gł.) (mm) | 1070*100*40 | |
Szerokość korytarza do układania palet pod kątem prostym, paleta 1200×1000 (1200 wzdłuż wideł) (mm) | 3912 | |
Minimalny promień skrętu (mm) | 1865 | |
Średnica toczenia (bez obciążenia) (mm) | 3710 | |
Parametry wydajności | Zdolność wspinaczkowa (%) | 13 |
Zdolność pokonywania przeszkód (mm) | 50 | |
Prześwit przejścia (mm) | 200 | |
Przestrzeń operacyjna (bez ładunku, jedno/dwunawowa) (mm) | 1775/3300 | |
Dokładność pozycji nawigacji (mm) | ±10 | |
Dokładność kąta (°) | ±1 | |
Prędkość robocza (m/s) | 2 | |
Wydajność baterii | Pojemność baterii | 48V/450Ah |
Żywotność baterii | 1500 cykli | |
Czas czuwania (h) | 24 | |
Czas pracy bez obciążenia (h) | 8~9 | |
Czas pracy pod obciążeniem (h) | 5~6 | |
Czas ładowania (godz.) | 2 | |
Metoda ładowania | Ładowanie ręczne/automatyczne | |
Konfiguracja ochrony | Liczba czujników LIDAR | 4 |
Pasek bezpieczeństwa | √ | |
Przycisk zatrzymania awaryjnego | √ | |
Alarm głosowy | √ | |
Trójkolorowe światło | √ | |
Czujnik LIDAR do unikania przeszkód | √ | |
Omijanie przeszkód nad głową 3D | Fakultatywny | |
Funkcja wykrywania obiektów | Konfiguracja standardowa | |
Identyfikacja RFID | Fakultatywny | |
Wykrywanie położenia palety | √ | |
Wykrywanie kolizji wideł | Nic | |
Bariera świetlna widelcowa | √ | |
Unikanie widelca z pojedynczą linią LIDAR | Nic | |
Inni | Rozpoznawanie palet/regałów | √ |
Układanie palet/regałów | √ | |
Metoda komunikacji | Dwuzakresowe Wi-Fi 2,4G/5,8G | |
Interfejs człowiek-maszyna | 10-calowy przemysłowy ekran dotykowy | |
Panel obsługi ręcznej | Tablet z Androidem (opcjonalnie) | |
Płaskość podłogi | ±3 | |
Zakres temperatury i wilgotności otoczenia | 10%–90% |


AGV&AMR
Autonomiczny wózek widłowy
Kontroler AMR