ການວາງຊ້ອນ ແລະ ຍົກອັດຕະໂນມັດ BR-F20SL-MM
ສະຖານະການແອັບພລິເຄຊັນ
ສະຖານທີ່ເກັບມ້ຽນລະດັບສູງ:ດ້ວຍຄວາມສາມາດໃນການຍົກສູງເຖິງ 3000 ມມ ທີ່ໂດດເດັ່ນ, ລົດບັນທຸກສິນຄ້ານີ້ແມ່ນເໝາະສົມທີ່ສຸດສຳລັບການເກັບຮັກສາ ແລະ ການດຶງສິນຄ້າຄືນໂດຍອັດຕະໂນມັດໃນສາງສິນຄ້າທີ່ມີອ່າວສູງ, ສາມາດເຂົ້າເຖິງຊັ້ນທີສາມ ແລະ ແມ່ນແຕ່ຊັ້ນທີສີ່ຂອງຊັ້ນວາງສິນຄ້າໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບເພື່ອເພີ່ມປະສິດທິພາບການນຳໃຊ້ພື້ນທີ່ແນວຕັ້ງ.
ການຈັດການກັບນ້ຳໜັກ:ຄວາມຈຸບັນຮັບນ້ຳໜັກໄດ້ 2000 ກິໂລກຣາມ ເຮັດໃຫ້ມັນເໝາະສົມທີ່ສຸດສຳລັບອຸດສາຫະກຳທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບວັດສະດຸໜາແໜ້ນ ເຊັ່ນ: ຊິ້ນສ່ວນໂລຫະ, ສິນຄ້າທີ່ຫຸ້ມຫໍ່ ແລະ ວັດຖຸດິບໜັກ, ຮັບປະກັນການເຄື່ອນຍ້າຍພາເລັດໜັກຢ່າງມີປະສິດທິພາບໃນຮູບແບບພື້ນທີ່ທີ່ເໝາະສົມ.
ການດຳເນີນງານດ້ານການຂົນສົ່ງແບບເຂັ້ມຂຸ້ນ:ມັນມີອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງແບັດເຕີຣີທີ່ຍາວນານ (ໂຫຼດເຕັມ 8-10 ຊົ່ວໂມງ) ແລະ ຄວາມສາມາດໃນການສາກໄຟໄວ, ມັນຮອງຮັບການດຳເນີນງານຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງໃນສູນແຈກຢາຍ ແລະ ສະຖານທີ່ຜະລິດທີ່ຕ້ອງການຄວາມຕ້ອງການສູງ, ຮັກສາຜົນຜະລິດສູງໃນສະພາບແວດລ້ອມການດຳເນີນງານ 24/7.
-
ການເຂົ້າເຖິງແນວຕັ້ງທີ່ດີເລີດດ້ວຍການຮັບນ້ຳໜັກຫຼາຍ:
ໂດຍສົມທົບກັບຄວາມສູງຍົກທີ່ໜ້າສັງເກດ 3000 ມມ ກັບຄວາມຈຸທີ່ແຂງແຮງ 2000 ກິໂລກຣາມ, ລົດບັນທຸກແບບ stacker ນີ້ຊ່ວຍໃຫ້ສາມາດໃຊ້ປະໂຫຍດຈາກພື້ນທີ່ເກັບມ້ຽນແນວຕັ້ງໄດ້ສູງສຸດ ໃນຂະນະທີ່ຈັດການກັບການໂຫຼດທີ່ໜັກໜ່ວງ, ເຊິ່ງຊ່ວຍເພີ່ມຄວາມໜາແໜ້ນຂອງການເກັບຮັກສາ ແລະ ປະສິດທິພາບໃນການດຳເນີນງານໄດ້ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. -
ປະສິດທິພາບພື້ນທີ່ທີ່ດີທີ່ສຸດ:
ຖືກອອກແບບມາສຳລັບການວາງຊ້ອນກັນໃນມຸມຂວາໃນຊ່ອງທາງທີ່ແຄບເຖິງ 2820 ມມ, ມັນຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນພື້ນທີ່ທາງທີ່ບໍ່ມີປະສິດທິພາບລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ ໃນຂະນະທີ່ຮັກສາຄວາມສາມາດໃນການຈັດການກັບຂະໜາດພາເລັດມາດຕະຖານ, ປ່ຽນຮູບແບບການຈັດວາງສາງເພື່ອການນຳໃຊ້ພື້ນທີ່ທີ່ດີທີ່ສຸດ. -
ຄວາມປອດໄພໃນການດຳເນີນງານທີ່ດີຂຶ້ນ:
ພ້ອມດ້ວຍຄຸນສົມບັດຄວາມປອດໄພທີ່ສົມບູນແບບ ລວມທັງການກວດຈັບການປະທະກັນຂອງສ້ອມມາດຕະຖານ ແລະ ການຫຼີກລ່ຽງອຸປະສັກແບບ 3D, ມັນຮັບປະກັນການເຮັດວຽກທີ່ປອດໄພໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ມີການຈະລາຈອນໜາແໜ້ນສູງ, ປົກປ້ອງທັງສາງ ແລະ ພື້ນຖານໂຄງລ່າງໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານລະດັບສູງ.
ພາລາມິເຕີຜະລິດຕະພັນ
| ຮູບແບບຜະລິດຕະພັນ | BR-F20SL-MM | |
| ຊື່ຜະລິດຕະພັນ | ລົດບັນທຸກແບບທາງຍ່າງແຄບ | |
| ພາລາມິເຕີພື້ນຖານ | ຂະໜາດ (ຍ × ວ × ສ) (ມມ) | 2100*1105*2050 |
| ນ້ຳໜັກທີ່ໄດ້ຮັບການຈັດອັນດັບ (ກິໂລກຣາມ) | 2000 | |
| ຍົກສູງ (ມມ) | 3000 ± 5 | |
| ນ້ຳໜັກ (ກກ) | 1115 ± 5% | |
| ວິທີການນຳທາງ | ການຍິງສະແລມເລເຊີ 2D/ການຍິງສະແລມເລເຊີ 3D | |
| ປະເພດໄດຣຟ໌ | ພວງມາໄລດຽວ | |
| ປະເພດພາເລັດ | ແພລເລັດເປີດ/ຊັ້ນວາງວັດສະດຸ | |
| ໂໝດຂັບຂີ່ | ອັດຕະໂນມັດ/ຄູ່ມື | |
| ຂະໜາດສ້ອມ (ຍາວ × ກວ້າງ × ຍາວ) (ມມ) | 1150*190*56 | |
| ຄວາມກວ້າງຂອງທາງຍ່າງວາງຊ້ອນກັນມຸມຂວາ, ພາເລັດ 1200x1000 (1200 ຕາມສ້ອມ) (ມມ) | 2820 | |
| ຄວາມກວ້າງຂອງທາງຍ່າງວາງຊ້ອນກັນມຸມຂວາ, ພາເລັດ 1200x800 (1200 ຕາມສ້ອມ) (ມມ) | 2754 | |
| ເສັ້ນຜ່າສູນກາງການຫັນ (ຫວ່າງ) (ມມ) | 3408 | |
| ພາລາມິເຕີປະສິດທິພາບ | ຄວາມສາມາດໃນການປີນພູ (%) | 5 |
| ໄລຍະຫ່າງຈາກອຸປະສັກ (ມມ) | 10 | |
| ຊ່ອງຫວ່າງທາງຜ່ານ (ມມ) | 30 | |
| ຄວາມກວ້າງຂອງທາງຜ່ານຕໍ່າສຸດ (ມມ) | 1470 | |
| ພື້ນທີ່ປະຕິບັດງານ (ຫວ່າງເປົ່າ, ຊ່ອງທາງດຽວ/ຄູ່) (ມມ) | 1570/2790 | |
| ຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງການນຳທາງ (ມມ) | ±10 | |
| ຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງມຸມ (°) | ±1 | |
| ຄວາມໄວໃນການໃຊ້ງານ (ມ/ວິນາທີ) | 1.7 | |
| ປະສິດທິພາບຂອງແບັດເຕີຣີ | ຄວາມຈຸຂອງແບັດເຕີຣີ | 24V210Ah ລິທຽມໄອຣອນຟອສເຟດ |
| ອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງແບັດເຕີຣີ | 1500 ຮອບວຽນ | |
| ເວລາສະແຕນບາຍ (ຊມ) | 24 | |
| ເວລາປະຕິບັດງານທີ່ບໍ່ມີການໂຫຼດ (ຊມ) | 10~12 | |
| ເວລາປະຕິບັດການໂຫຼດເຕັມ (ຊມ) | 8~10 | |
| ເວລາສາກໄຟ (ຊົ່ວໂມງ) | 2 | |
| ວິທີການສາກໄຟ | ການສາກໄຟດ້ວຍຕົນເອງ/ອັດຕະໂນມັດ | |
| ການຕັ້ງຄ່າການປົກປ້ອງ | ປະລິມານເລເຊີ | 3 |
| ຂອບສຳຜັດຄວາມປອດໄພ | √ | |
| ປຸ່ມຢຸດສຸກເສີນ | √ | |
| ສັນຍານເຕືອນໄພດ້ວຍສຽງ | √ | |
| ໄຟສາມສີ | √ | |
| ເຊັນເຊີເລເຊີເຣດາກວດຈັບອຸປະສັກ | √ | |
| ການຫຼີກລ່ຽງອຸປະສັກວັດຖຸທີ່ຖືກໂຈະ 3D | √ | |
| ຟັງຊັນການກວດຈັບວັດຖຸ | ບໍ່ບັງຄັບ | |
| ການຮັບຮູ້ RFID | ບໍ່ບັງຄັບ | |
| ການກວດສອບຕຳແໜ່ງພາເລັດ | √ | |
| ການກວດຈັບການຊົນກັນຂອງສ້ອມ | √ | |
| ການຫຼີກລ່ຽງອຸປະສັກດ້ວຍໂຟໂຕໄຟຟ້າຂອງສ້ອມ | √ | |
| ການຫຼີກລ່ຽງອຸປະສັກເລເຊີເລເຊີເສັ້ນດຽວຂອງສ້ອມ | ບໍ່ບັງຄັບ | |
| ຄົນອື່ນໆ | ການຮັບຮູ້ພາເລັດ/ຕູ້ຄອນເທນເນີ | √ |
| ການວາງຊ້ອນກັນຂອງພາເລັດ/ຕູ້ຄອນເທນເນີ | √ | |
| ວິທີການສື່ສານ | WiFi ສອງແຖບຄວາມຖີ່ 2.4G/5.8G | |
| ອິນເຕີເຟດລະຫວ່າງຄົນກັບເຄື່ອງຈັກ | ໜ້າຈໍສຳຜັດອຸດສາຫະກຳຂະໜາດ 10 ນິ້ວ | |
| ແຜງຄວບຄຸມດ້ວຍຕົນເອງ | ແທັບເລັດ Android (ທາງເລືອກ) | |
| ຄວາມຮາບພຽງຂອງພື້ນດິນ (ມມ/ມ²) | ±3 | |
| ອຸນຫະພູມປະຕິບັດການ ແລະ ລະດັບຄວາມຊຸ່ມຊື່ນ | 10%~90% |


AGV ແລະ AMR
ລົດຍົກອັດຕະໂນມັດ
ຕົວຄວບຄຸມ AMR