ራስን በራስ የማደራጀት እና የማንሳት BR-F20SL-MM
የትግበራ ሁኔታዎች
ከፍተኛ ደረጃ ያላቸው የማከማቻ ቦታዎች፡ይህ ስቶከር እጅግ በጣም ጥሩ የሆነ የ3000 ሚሜ የማንሳት አቅም ስላለው በከፍተኛ ደረጃ በሚገኙ መጋዘኖች ውስጥ በራስ-ሰር ለማከማቸት እና ለማግኘት ተስማሚ ነው፣ ይህም ቀጥ ያለ የቦታ አጠቃቀምን ከፍ ለማድረግ ሶስተኛውን እና አራተኛውን የመደርደሪያ ደረጃዎችን በብቃት ለመድረስ ያስችላል።
የከባድ ጭነት አያያዝ;ከፍተኛ የ2000 ኪ.ግ ጭነት አቅም እንደ ብረት ክፍሎች፣ የታሸጉ እቃዎች እና ከባድ ጥሬ እቃዎች ባሉ ጥቅጥቅ ያሉ ቁሳቁሶች ለሚሰሩ ኢንዱስትሪዎች ተስማሚ ያደርገዋል፣ ይህም ከባድ ፓሌቶችን በቦታ-በተመቻቹ አቀማመጦች ውስጥ ውጤታማ እንቅስቃሴን ያረጋግጣል።
ከፍተኛ የሎጂስቲክስ ስራዎች;ረጅም የባትሪ ዕድሜ (ከ8-10 ሰዓታት ሙሉ ጭነት) እና ፈጣን የኃይል መሙያ አቅም ያለው ሲሆን፣ በ24/7 የአሠራር አካባቢዎች ከፍተኛ አፈጻጸምን በመጠበቅ በአስቸጋሪ የስርጭት ማዕከላት እና በማኑፋክቸሪንግ ተቋማት ውስጥ ቀጣይነት ያለው አሠራርን ይደግፋል።
-
ከፍተኛ ጭነት ያለው ከፍተኛ ቋሚ ተደራሽነት፡
ይህ ስቶከር አስደናቂ የሆነ የ3000 ሚሜ የማንሳት ቁመት እና ጠንካራ የ2000 ኪ.ግ አቅምን በማጣመር ከፍተኛ ጭነት በሚይዝበት ጊዜ ከፍተኛ የቋሚ ማከማቻ ቦታን መጠቀም ያስችላል፣ የማከማቻ ጥግግትን እና የአሠራር ቅልጥፍናን በእጅጉ ያሻሽላል። -
የተሻሻለ የቦታ ቅልጥፍና፡
እስከ 2820 ሚሊ ሜትር ጠባብ በሆኑ መተላለፊያዎች ውስጥ ለቀኝ አንግል መደራረብ የተነደፈ ሲሆን መደበኛ የፓሌት መጠኖችን የመቆጣጠር ችሎታን በመጠበቅ ውጤታማ ያልሆነ የመተላለፊያ ቦታን በከፍተኛ ሁኔታ ይቀንሳል፣ የመጋዘን አቀማመጦችን ለተመቻቸ የቦታ አጠቃቀም ይለውጣል። -
የተሻሻለ የአሠራር ደህንነት;
መደበኛ የሹካ ግጭት ማወቂያ እና 3D የተንጠለጠለ እንቅፋትን ማስወገድን ጨምሮ ሁሉን አቀፍ የደህንነት ባህሪያት ያሉት ሲሆን፣ በተጨናነቁ ከፍተኛ የባህር ወሽመጥ አካባቢዎች ደህንነቱ የተጠበቀ አሠራርን ያረጋግጣል፣ በከፍተኛ ደረጃ ስራዎች ወቅት ክምችትንም ሆነ መሠረተ ልማትን ይጠብቃል።
የምርት መለኪያዎች
| የምርት ሞዴል | BR-F20SL-MM | |
| የምርት ስም | ጠባብ መንገድ ስታከር | |
| መሰረታዊ መለኪያዎች | ልኬቶች (L×W×H) (ሚሜ) | 2100*1105*2050 |
| ደረጃ የተሰጠው ጭነት (ኪ.ግ) | 2000 ዓ.ም. | |
| የማንሳት ቁመት (ሚሜ) | 3000±5 | |
| ክብደት (ኪ.ግ) | 1115±5% | |
| የአሰሳ ዘዴ | 2D ሌዘር SLAM/3D ሌዘር SLAM | |
| የድራይቭ አይነት | ነጠላ መሪ ጎማ | |
| የፓሌት አይነት | ክፍት ፓሌት/የቁሳቁስ መደርደሪያ | |
| የመንዳት ሁነታ | አውቶማቲክ/በእጅ | |
| የሹካ መጠን (ሊትር × ወር × ት) (ሚሜ) | 1150*190*56 | |
| የቀኝ አንግል የመደራረብ መንገድ ስፋት፣ የፓሌት 1200x1000 (በሹካው ላይ 1200) (ሚሜ) | 2820 | |
| የቀኝ አንግል የመደራረብ መንገድ ስፋት፣ የፓሌት 1200x800 (በሹካ በኩል 1200) (ሚሜ) | 2754 | |
| የመዞሪያ ዲያሜትር (ባዶ) (ሚሜ) | 3408 | |
| የአፈጻጸም መለኪያዎች | የመውጣት ችሎታ (%) | 5 |
| የመሰናክል ማጽጃ (ሚሜ) | 10 | |
| የማለፊያ ክፍተት (ሚሜ) | 30 | |
| ዝቅተኛው የመተላለፊያ ስፋት (ሚሜ) | 1470 ዓ.ም. | |
| የኦፕሬሽን ቦታ (ባዶ፣ ነጠላ/ባለሁለት ቻናል) (ሚሜ) | 1570/2790 | |
| የአሰሳ ትክክለኛነት (ሚሜ) | ±10 | |
| የማዕዘን ትክክለኛነት (°) | ±1 | |
| የአሠራር ፍጥነት (ሜ/ሰ) | 1.7 | |
| የባትሪ አፈጻጸም | የባትሪ አቅም | 24V210Ah ሊቲየም ብረት ፎስፌት |
| የባትሪ ዕድሜ | 1500 ዑደቶች | |
| የመጠባበቂያ ጊዜ (ሰ) | 24 | |
| ጭነት የሌለበት የስራ ጊዜ (ሰ) | 10~12 | |
| የሙሉ ጭነት የሥራ ጊዜ (ሰ) | 8~10 | |
| የኃይል መሙያ ጊዜ (ሰ) | 2 | |
| የኃይል መሙያ ዘዴ | በእጅ/አውቶማቲክ ኃይል መሙላት | |
| የመከላከያ ውቅር | የሌዘር ራዳር ብዛት | 3 |
| የደህንነት ንክኪ ጠርዝ | √ | |
| የአደጋ ጊዜ ማቆሚያ አዝራር | √ | |
| የድምፅ ማንቂያ | √ | |
| ባለ ሶስት ቀለም ብርሃን | √ | |
| እንቅፋት መፈለጊያ የሌዘር ራዳር ዳሳሽ | √ | |
| 3D የተንጠለጠለ የነገር እንቅፋት ማስወገድ | √ | |
| የነገር ማወቂያ ተግባር | አማራጭ | |
| የRFID እውቅና | አማራጭ | |
| የፓሌት አቀማመጥ ማወቂያ | √ | |
| የሹካ ግጭት ምርመራ | √ | |
| የፎርክ ፎቶኤሌክትሪክ እንቅፋት ማስወገድ | √ | |
| የሹካ ነጠላ መስመር ሌዘር ራዳር እንቅፋት ማስወገድ | አማራጭ | |
| ሌሎች | የፓሌት/ኮንቴይነር ማወቂያ | √ |
| የፓሌት/ኮንቴይነር መደራረብ | √ | |
| የመገናኛ ዘዴ | 2.4ጂ/5.8ጂ ባለሁለት ባንድ ዋይፋይ | |
| የሰው-ማሽን በይነገጽ | 10-ኢንች የኢንዱስትሪ ንክኪ ስክሪን | |
| በእጅ የሚሰራ ፓነል | አንድሮይድ ጡባዊ (አማራጭ) | |
| የመሬት ጠፍጣፋነት (ሚሜ/ሜ²) | ±3 | |
| የአሠራር ሙቀት እና የእርጥበት ክልል | 10%~90% |


AGV እና AMR
ራስን የቻለ ፎርክሊፍት
የAMR መቆጣጠሪያ