ራስን በራስ የማደራጀት እና የማንሳት BR-F14SL-MM
የትግበራ ሁኔታዎች
ከመካከለኛ እስከ ከፍተኛ ደረጃ ያለው የመደርደሪያ መዳረሻ፡ስቶከር በ2500 ሚሜ የማንሳት አቅሙ፣ ከሁለተኛው እና ከሶስተኛው የመጋዘን መደርደሪያ በራስ-ሰር ለማከማቸት እና ለማግኘት ተስማሚ ነው። ይህም ከፍተኛ መሠረተ ልማት ሳይጠይቅ፣ የማስቀመጫ እና የመልቀሚያ ስራዎችን ሳያመቻች ቀጥ ያለ ቦታን በብቃት ለመጠቀም ለሚፈልጉ ተቋማት ተስማሚ ያደርገዋል።
በቦታ የተገደበ የመጋዘን ስራዎች፡ለቀኝ አንግል መደራረብ እስከ 2413 ሚሜ ጠባብ በሆኑ መተላለፊያዎች ውስጥ የመሥራት ችሎታው እና ዝቅተኛው የመተላለፊያ ስፋት 1370 ሚሜ ሲሆን እንደ የከተማ ሎጂስቲክስ ማዕከላት ወይም እንደገና የተገጠሙ መጋዘኖች ባሉ ቦታ ከፍተኛ ዋጋ ባላቸው ነባር ተቋማት ውስጥ የማከማቻ ጥግግትን ከፍ ለማድረግ በጣም ጥሩ ምርጫ ያደርገዋል።
ከፍተኛ ድግግሞሽ ያለው የቁሳቁስ አያያዝ፡ረጅም የባትሪ ዕድሜ (ሙሉ ጭነት ከ8-10 ሰዓታት) እና አስተማማኝ አሰሳ እንደ የማምረቻ ቋት ዞኖች እና የኢ-ኮሜርስ ማሟያ ማዕከላት ባሉ አስቸጋሪ አካባቢዎች ቀጣይነት ያለው አሠራርን ያረጋግጣሉ፣ ይህም ለስላሳ እና ያልተቋረጠ የእቃዎች ፍሰት እንዲኖር ያስችላል።
-
በጠባብ ቦታዎች ውስጥ እጅግ በጣም ጥሩ የመንቀሳቀስ ችሎታ;
ይህ ስቶከር በክፍሉ ውስጥ ካሉት በጣም ትንሹ የማዞሪያ ዲያሜትሮች (2312 ሚሜ) አንዱ የሆነውን የላቀ ቅልጥፍናን ይሰጣል። ይህም በተጨናነቁ ቦታዎች ላይ እንዲዘዋወር እና የመደራረብ ስራዎችን በቀላሉ እንዲያከናውን ያስችለዋል፣ ይህም በጠባብ መተላለፊያዎች ውስጥ ውስብስብ እንቅስቃሴዎችን ለማድረግ የሚያስፈልገውን ጊዜ በእጅጉ ይቀንሳል። -
ከፍተኛ ተደራሽነት ያለው የተመቻቸ የቦታ አጠቃቀም፡
ስቶከር የታመቀ አካል እና ጉልህ የሆነ ቀጥ ያለ ተደራሽነትን በጥሩ ሁኔታ ያገናኛል። መጋዘኖች ከፍተኛ የመደርደሪያ ደረጃዎችን እየደረሱ የመተላለፊያ ስፋቶችን በመቀነስ ተጨማሪ እቃዎችን እንዲያከማቹ ያስችላቸዋል፣ ይህም ጥቅም ላይ ያልዋለውን ቀጥ ያለ የአየር ቦታ ውጤታማ በሆነ መንገድ ወደ ውጤታማ የማከማቻ አቅም በመቀየር ነው። -
ውስብስብ አሠራሮችን ለማከናወን አጠቃላይ ደህንነት;
በመደበኛ የሹካ ግጭት ማወቂያ እና በ3-ል የተንጠለጠለ እንቅፋትን ማስወገድ የተገጠመለት ሲሆን፣ ከመደርደሪያ እና ከሌሎች መሳሪያዎች ጋር በጠባብ ቦታዎች ላይ ለመስራት ወሳኝ የሆነ የደህንነት ንብርብር ይሰጣል። ይህ ቅድመ ጥንቃቄ የተሞላበት የደህንነት ዲዛይን በምርቱ እና በመሠረተ ልማቱ ላይ የሚደርሰውን ጉዳት አደጋ ይቀንሳል።
የምርት መለኪያዎች
| የምርት ሞዴል | BR-F14SL-MM | |
| የምርት ስም | ጠባብ መንገድ ስታከር | |
| መሰረታዊ መለኪያዎች | ልኬቶች (L×W×H) (ሚሜ) | 1740/970/1925 ዓ.ም. |
| ደረጃ የተሰጠው ጭነት (ኪ.ግ) | 1400 | |
| የማንሳት ቁመት (ሚሜ) | 2500±5 | |
| ክብደት (ኪ.ግ) | 920±5% | |
| የአሰሳ ዘዴ | 2D ሌዘር SLAM/3D ሌዘር SLAM | |
| የድራይቭ አይነት | ነጠላ መሪ ጎማ | |
| የፓሌት አይነት | ክፍት ፓሌት/የቁሳቁስ መደርደሪያ | |
| የመንዳት ሁነታ | አውቶማቲክ/በእጅ | |
| የሹካ መጠን (ሊትር × ወር × ት) (ሚሜ) | 1165*180*60 | |
| የቀኝ አንግል የመደራረብ መንገድ ስፋት፣ የፓሌት 1200x1000 (በሹካው ላይ 1200) (ሚሜ) | 2413 | |
| የቀኝ አንግል የመደራረብ መንገድ ስፋት፣ የፓሌት 1200x800 (በሹካ በኩል 1200) (ሚሜ) | 2359 | |
| የመዞሪያ ዲያሜትር (ባዶ) (ሚሜ) | 2312 | |
| የአፈጻጸም መለኪያዎች | የመውጣት ችሎታ (%) | 5 |
| የመሰናክል ማጽጃ (ሚሜ) | 10 | |
| የማለፊያ ክፍተት (ሚሜ) | 30 | |
| ዝቅተኛው የመተላለፊያ ስፋት (ሚሜ) | 1370 | |
| የኦፕሬሽን ቦታ (ባዶ፣ ነጠላ/ባለሁለት ቻናል) (ሚሜ) | 1470/2690 | |
| የአሰሳ ትክክለኛነት (ሚሜ) | ±10 | |
| የማዕዘን ትክክለኛነት (°) | ±1 | |
| የአሠራር ፍጥነት (ሜ/ሰ) | 1.3 | |
| የባትሪ አፈጻጸም | የባትሪ አቅም | 24V200Ah ሊቲየም ብረት ፎስፌት |
| የባትሪ ዕድሜ | 1500 ዑደቶች | |
| የመጠባበቂያ ጊዜ (ሰ) | 24 | |
| ጭነት የሌለበት የስራ ጊዜ (ሰ) | 10~12 | |
| የሙሉ ጭነት የሥራ ጊዜ (ሰ) | 8~10 | |
| የኃይል መሙያ ጊዜ (ሰ) | 2 | |
| የኃይል መሙያ ዘዴ | በእጅ/አውቶማቲክ ኃይል መሙላት | |
| የመከላከያ ውቅር | የሌዘር ራዳር ብዛት | 3 |
| የደህንነት ንክኪ ጠርዝ | √ | |
| የአደጋ ጊዜ ማቆሚያ አዝራር | √ | |
| የድምፅ ማንቂያ | √ | |
| ባለ ሶስት ቀለም ብርሃን | √ | |
| እንቅፋት መፈለጊያ የሌዘር ራዳር ዳሳሽ | √ | |
| 3D የተንጠለጠለ የነገር እንቅፋት ማስወገድ | √ | |
| የነገር ማወቂያ ተግባር | አማራጭ | |
| የRFID እውቅና | አማራጭ | |
| የፓሌት አቀማመጥ ማወቂያ | √ | |
| የሹካ ግጭት ምርመራ | √ | |
| የፎርክ ፎቶኤሌክትሪክ እንቅፋት ማስወገድ | √ | |
| የሹካ ነጠላ መስመር ሌዘር ራዳር እንቅፋት ማስወገድ | አማራጭ | |
| ሌሎች | የፓሌት/ኮንቴይነር ማወቂያ | √ |
| የፓሌት/ኮንቴይነር መደራረብ | √ | |
| የመገናኛ ዘዴ | 2.4ጂ/5.8ጂ ባለሁለት ባንድ ዋይፋይ | |
| የሰው-ማሽን በይነገጽ | 10-ኢንች የኢንዱስትሪ ንክኪ ስክሪን | |
| በእጅ የሚሰራ ፓነል | አንድሮይድ ጡባዊ (አማራጭ) | |
| የመሬት ጠፍጣፋነት (ሚሜ/ሜ²) | ±3 | |
| የአሠራር ሙቀት እና የእርጥበት ክልል | 10%~90% |


AGV እና AMR
ራስን የቻለ ፎርክሊፍት
የAMR መቆጣጠሪያ