ວິທີແກ້ໄຂລົດຍົກທີ່ບໍ່ມີຄົນຂັບ "ໄວ, ໝັ້ນຄົງ ແລະ ແມ່ນຍຳ" ຂອງ Beacon Robot ເສີມສ້າງອະນາຄົດຂອງລະບົບອັດຕະໂນມັດທາງອຸດສາຫະກຳ!

ໃນຊຸມປີມໍ່ໆມານີ້, ລະບົບອັດຕະໂນມັດທາງອຸດສາຫະກຳ ແລະ ການຜະລິດອັດສະລິຍະໄດ້ກາຍເປັນທ່າອ່ຽງຫຼັກ, ເຊິ່ງນຳໄປສູ່ການປ່ຽນແປງທີ່ສຳຄັນໄປສູ່ລະບົບອັດຕະໂນມັດດ້ານການຂົນສົ່ງ. ເຄື່ອງມືການຈັດການແບບອັດຕະໂນມັດ ແລະ ອັດສະລິຍະ, ລວມທັງລົດຍົກທີ່ບໍ່ມີຄົນຂັບ, ກຳລັງປະສົບກັບໂອກາດການເຕີບໂຕທີ່ບໍ່ເຄີຍມີມາກ່ອນ. ນັບຕັ້ງແຕ່ປີ 2020, ດ້ວຍສິ່ງທ້າທາຍຕ່າງໆເຊັ່ນ: ຜົນຕອບແທນຂອງພະນັກງານຕໍ່າ, ການຂາດແຄນແຮງງານ, ແລະ ການນຳໃຊ້ໂຄງການທີ່ຈຳກັດຍ້ອນສະຖານະການພິເສດ, ບໍລິສັດຕ່າງໆໄດ້ເລັ່ງການນຳໃຊ້ "ການທົດແທນເຄື່ອງຈັກ". ການນຳໃຊ້ລົດຍົກທີ່ບໍ່ມີຄົນຂັບ ແລະ AGV/AMR ໃນການຜະລິດອຸດສາຫະກຳ ແລະ ການຂົນສົ່ງສາງໄດ້ຂະຫຍາຍຕົວຢ່າງໄວວາ.

ຜະລິດຕະພັນໃໝ່: ລົດຍົກບໍ່ມີຄົນຂັບ

ຊຸດ FMR, ເຊິ່ງເອີ້ນກັນວ່າລົດຍົກເຄື່ອນທີ່ອັດຕະໂນມັດ, ປະສົມປະສານເຕັກໂນໂລຊີລົດຍົກກັບເຕັກໂນໂລຊີ AGV. ບໍ່ເຫມືອນກັບ AGV ແບບດັ້ງເດີມ, ຊຸດ FMR ບໍ່ພຽງແຕ່ຈັດການການຂົນສົ່ງວັດສະດຸຈາກຈຸດໜຶ່ງຫາຈຸດໜຶ່ງເທົ່ານັ້ນ ແຕ່ຍັງອຳນວຍຄວາມສະດວກໃຫ້ແກ່ການຂົນສົ່ງໃນຫຼາຍຂັ້ນຕອນການຜະລິດ. ມັນເໝາະສົມສຳລັບສາງສິນຄ້າສູງ, ພື້ນທີ່ຮັບສິນຄ້າ, ແລະ ການໂອນສາຍການຜະລິດ, ເຊິ່ງບັນລຸການດຳເນີນງານທີ່ບໍ່ມີຄົນຂັບຢ່າງເຕັມທີ່ຕະຫຼອດຂະບວນການຜະລິດທັງໝົດ. ສິ່ງນີ້ຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນວົງຈອນການຂົນສົ່ງ ແລະ ເພີ່ມປະສິດທິພາບການດຳເນີນງານ, ປູທາງໄປສູ່ທັດສະນະຂອງຕະຫຼາດທີ່ມີຄວາມຫວັງ!
ບໍລິສັດ Beacon Robot ມີຄວາມຊ່ຽວຊານໃນການຄົ້ນຄວ້າ, ອອກແບບ, ປະກອບ, ຂາຍ ແລະ ຕິດຕັ້ງຫຸ່ນຍົນຂົນສົ່ງແບບເຄື່ອນທີ່ AGV/AMR. ຜະລິດຕະພັນຫຼັກຂອງບໍລິສັດລວມມີຫຸ່ນຍົນຂົນສົ່ງແບບອຸດສາຫະກຳຫຼາຍປະເພດ, ສະເໜີວິທີແກ້ໄຂດ້ານການຂົນສົ່ງອັດສະລິຍະທີ່ກຳນົດເອງໃຫ້ກັບລູກຄ້າ. ເພື່ອຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນສຳລັບ AMRs (ຫຸ່ນຍົນຂົນສົ່ງອັດຕະໂນມັດ), Beacon Robot ໄດ້ເປີດຕົວຊຸດ FMR, ເຊິ່ງປະກອບມີສີ່ລຸ້ນຄື: FL12C (ວາງຊ້ອນກັນ), FP30 (ລາກ), FR16S (ເຂົ້າເຖິງ), ແລະ FT20 (ຂົນສົ່ງ). ຜະລິດຕະພັນເຫຼົ່ານີ້ມີການນຳໃຊ້ທີ່ວ່ອງໄວ, ໜ້າທີ່ຄົບຖ້ວນ, ການເຊື່ອມໂຍງງ່າຍກັບລະບົບພາກສ່ວນທີສາມ, ແລະ ປະສິດທິພາບໃນການດຳເນີນງານສູງ. ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ເພື່ອປັບຕົວເຂົ້າກັບວົງຈອນການຜະລິດທີ່ມີຄວາມໄວສູງ, Beacon Robot ໄດ້ເພີ່ມຄວາມໄວໃນການດຳເນີນງານຂອງລົດຍົກເປັນ 2 ແມັດ/ວິນາທີ, ເຊິ່ງເປັນຄວາມໄວຊັ້ນນຳໃນອຸດສາຫະກຳ, ແລະ ໄດ້ນຳສະເໜີແນວຄວາມຄິດຂອງການປະສານງານຂອງສ້ອມ. ສິ່ງນີ້ຊ່ວຍໃຫ້ສາມາດປັບຄວາມສູງຂອງສ້ອມໃນລະຫວ່າງການເຄື່ອນໄຫວ, ລົບລ້າງຄວາມຕ້ອງການໃນການປັບຕົວທີ່ໃຊ້ເວລາຫຼາຍຢູ່ສະຖານທີ່ເປົ້າໝາຍ, ປັບປຸງປະສິດທິພາບການດຳເນີນງານຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ ແລະ ຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການຂອງວົງຈອນການຜະລິດອຸດສາຫະກຳສ່ວນໃຫຍ່.

ຄຸນສົມບັດຜະລິດຕະພັນຊຸດ FMR:

ການສ້າງແຜນທີ່ ແລະ ການສ້າງແບບຈຳລອງ

1. ຮອງຮັບການສ້າງແຜນທີ່ອອນໄລນ໌ໄດ້ໄວດ້ວຍການສະແດງແຜນທີ່ແບບເວລາຈິງ.

2. ພື້ນທີ່ສ້າງແຜນທີ່ກວມເອົາເຖິງ 500,000 ຕາແມັດໃນການດຳເນີນງານຄັ້ງດຽວ.

3. ສະເໜີທັງຮູບແບບວົງຈອນປິດຄູ່ມື ແລະ ອັດຕະໂນມັດ.

4. ຮອງຮັບການສ້າງແຜນທີ່ທີ່ອີງໃສ່ຕົວສະທ້ອນ.

5. ອະນຸຍາດໃຫ້ມີການສ້າງແຜນທີ່ຂະຫຍາຍ, ຫຼີກລ່ຽງການດຳເນີນງານທີ່ຊໍ້າຊ້ອນໃນລະຫວ່າງການຂະຫຍາຍແຜນທີ່.

ການວາງຕຳແໜ່ງຟິວຊັນ

1. ປະສົມປະສານເຊັນເຊີຫຼາຍຕົວ, ລວມທັງເຄື່ອງວັດແທກການເຄື່ອນທີ່, ເຄື່ອງວັດແທກໄລຍະທາງ, ເຣດາເລເຊີ, ແລະ ຕົວສະທ້ອນແສງ, ເຮັດໃຫ້ມັນສາມາດປັບຕົວເຂົ້າກັບສະພາບແວດລ້ອມອຸດສາຫະກຳທີ່ສັບສົນຕ່າງໆ.

2. ຮອງຮັບການວາງຕຳແໜ່ງດ້ວຍຕົນເອງເມື່ອເລີ່ມຕົ້ນ.

3. ຮັບປະກັນຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງຕຳແໜ່ງຊ້ຳໆພາຍໃນ ±10 ມມ.

4. ສະເໜີການວາງຕຳແໜ່ງທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍໍາສູງໂດຍໃຊ້ຕົວສະທ້ອນແສງ, ລະຫັດ QR ແລະແຖບລະຫັດ, ເຊິ່ງບັນລຸຄວາມແມ່ນຍໍາພາຍໃນ ±5 ມມ, ແລະໃນບາງກໍລະນີ, ແມ່ນແຕ່ ±2 ມມ.

ການນຳທາງອັດຕະໂນມັດ

1. ຮອງຮັບການຫັນໂຄ້ງທີ່ລຽບງ່າຍໂດຍບໍ່ມີການກະຕຸກ.

2. ຄວາມໄວສູງສຸດຮອດ 2 ແມັດ/ວິນາທີ.

3. ຍຸດທະສາດເສັ້ນທາງສາມາດຕັ້ງຄ່າໄດ້ຢ່າງເປັນອິດສະຫຼະສຳລັບສະຖານະການພິເສດ.

4. ການຕອບສະໜອງຕາມເວລາຈິງໃນລະຫວ່າງການເບຣກສຸກເສີນ, ຮັບປະກັນການເຮັດວຽກທີ່ລຽບງ່າຍໂດຍບໍ່ມີການຕິດຂັດ.

ລັກສະນະຄວາມປອດໄພ

1. ພ້ອມດ້ວຍເຊັນເຊີຄວາມປອດໄພ, ລວມທັງເຊັນເຊີຂອບ, ເລເຊີຄວາມປອດໄພ, ເຊັນເຊີສ້ອມ, ແລະ ປຸ່ມຢຸດສຸກເສີນ, ເຊິ່ງໃຫ້ການປົກປ້ອງຄວາມປອດໄພ 360°.

2. ເລເຊີຄວາມປອດໄພສາມາດຕັ້ງຄ່າໄດ້ດ້ວຍເຂດຫຼີກລ່ຽງອຸປະສັກສູງສຸດ 64 ເຂດ, ຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການຂອງການນຳໃຊ້ທີ່ຫຼາກຫຼາຍ.

3. ປະກອບມີການແຈ້ງເຕືອນດ້ວຍສຽງ, ສຽງກະດິ່ງ ແລະ ໄຟສັນຍານສຳລັບການແຈ້ງເຕືອນໃຫ້ທັນເວລາໃນກໍລະນີທີ່ເກີດຄວາມຜິດປົກກະຕິ.

ວຽກງານລົດຍົກ

1. ອະນຸຍາດໃຫ້ມີການຕັ້ງຄ່າທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນຂອງຄວາມສູງໃນການຍົກສໍາລັບການໂຫຼດແລະການຂົນຍ້າຍ.

2. ຮອງຮັບການປະສານງານຂອງສ້ອມ, ເຮັດໃຫ້ສາມາດເຄື່ອນໄຫວ ແລະ ຍົກໄດ້ພ້ອມໆກັນ, ປັບປຸງປະສິດທິພາບໃນການດຳເນີນງານ.

ການລຶບລ້າງຂໍ້ຜິດພາດດ້ວຍຕົນເອງ
ໃນກໍລະນີທີ່ມີຂໍ້ບົກຜ່ອງທີ່ບໍ່ແມ່ນຮາດແວ, ຄວາມຜິດພາດສາມາດແກ້ໄຂໄດ້ໄວໂດຍໃຊ້ປຸ່ມຕັ້ງຄ່າໃໝ່ໃນລົດ, ຊ່ວຍໃຫ້ລົດຍົກສາມາດສືບຕໍ່ການເຮັດວຽກຕາມປົກກະຕິໄດ້.

ທ່າເຮືອອັດຕະໂນມັດ

1. ຮອງຮັບການຈອດຢູ່ສະຖານີໃດກໍໄດ້: ລົດຍົກສາມາດຂັບລົດໄປຫາສະຖານີໃດກໍໄດ້ທີ່ໃກ້ຄຽງ ແລະ ຈອດໄດ້ໄວໂດຍໃຊ້ແອັບມືຖືໂດຍບໍ່ຈຳເປັນຕ້ອງກັບຄືນໄປສະຖານີທີ່ຕັ້ງໄວ້.

2. ເມື່ອຕັ້ງຄ່າເປັນໂໝດກຳນົດເວລາ, ລົດຍົກຈະຊອກຫາຈຸດຈອດທີ່ໃກ້ທີ່ສຸດໂດຍອັດຕະໂນມັດສຳລັບການຈອດໄວ.

ການກຳນົດເວລາອັດສະລິຍະ

1. ຮອງຮັບການວາງແຜນເສັ້ນທາງ, ການຄວບຄຸມການຈະລາຈອນ, ການຄຸ້ມຄອງໜ້າວຽກ, ການຕິດຕາມສະຖານະ ແລະ ການຄຸ້ມຄອງການສາກໄຟ.

2. ນຳສະເໜີອິນເຕີເຟດການສື່ສານແບບລວມສູນ ຫຼື "middleware" ສຳລັບການເຊື່ອມໂຍງທີ່ລຽບງ່າຍກັບລະບົບພາກສ່ວນທີສາມໂດຍບໍ່ມີຜົນກະທົບຕໍ່ຕົວກຳນົດເວລາຫຼັກ.

3. ນຳໃຊ້ອັລກໍຣິທຶມທີ່ກ້າວໜ້າ, ລວມທັງການຄວບຄຸມການຈະລາຈອນແບບຄົງທີ່, ການຄວບຄຸມການຈະລາຈອນແບບຄາດເດົາ, ການກວດຈັບການປະທະກັນ, ແລະ ແຜນທີ່ຄວາມຮ້ອນ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ການກຳນົດເວລາຍານພາຫະນະຫຼາຍຄັນມີປະສິດທິພາບ ແລະ ໝັ້ນຄົງ ພ້ອມທັງຫຼີກລ່ຽງສະຖານະການການຕິດຂັດ.

4. ຮອງຮັບການກຳນົດເວລາຫຼາຍຊັ້ນ ແລະ ຫຼາຍສະຖານທີ່ດ້ວຍຫຼາຍປະເພດຍານພາຫະນະ.

5. ລະບົບນີ້ເຂົ້າກັນໄດ້ກັບລົດຮຸ່ນຕ່າງໆ.

6. ລະບົບການກຳນົດເວລາແມ່ນງ່າຍຕໍ່ການຕັ້ງຄ່າ, ດຳເນີນການ ແລະ ຮຽນຮູ້, ເຮັດໃຫ້ຜູ້ໃຊ້ທຸກລະດັບສາມາດເຂົ້າເຖິງໄດ້.

ໂດຍການເຊື່ອມໂຍງລະບົບກຳນົດເວລາກັບ MES, WMS, ແລະລະບົບພາກສ່ວນທີສາມອື່ນໆ, ລົດຍົກສາມາດສ້າງຂະບວນການຜະລິດທີ່ສົມບູນ, ບັນລຸການເຊື່ອມຕໍ່ລະຫວ່າງລະບົບທີ່ລຽບງ່າຍ ແລະ ເພີ່ມປະສິດທິພາບການຜະລິດສູງສຸດ. ທ່າແຮງຂອງຕະຫຼາດສຳລັບລົດຍົກທີ່ບໍ່ມີຄົນຂັບແມ່ນກວ້າງຂວາງ, ດ້ວຍຄວາມຕ້ອງການທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນ ແລະ ຄວາມສຳຄັນທີ່ສຳຄັນໃນໄລຍະຕໍ່ໄປຂອງລະບົບອັດຕະໂນມັດທາງອຸດສາຫະກຳ. ດ້ວຍຄຸນນະພາບຜະລິດຕະພັນທີ່ແຂງແຮງ ແລະ ທີມງານຄົ້ນຄວ້າ ແລະ ພັດທະນາ, ການອອກແບບ, ການຕິດຕັ້ງ, ແລະ ທີມງານບໍລິການດ້ານວິຊາການທີ່ສົມບູນແບບ, ຊຸດ FMR ຂອງ Beacon Robot ຈະມີບົດບາດສຳຄັນເພີ່ມຂຶ້ນໃນອຸດສາຫະກຳລົດຍົກທີ່ບໍ່ມີຄົນຂັບ.