Beacon Robotin "nopeat, vakaat ja tarkat" miehittämättömät trukkiratkaisut mahdollistavat teollisuusautomaation tulevaisuuden!

Viime vuosina teollisuusautomaatio ja älykäs valmistus ovat tulleet valtavirtatrendeiksi, mikä on johtanut merkittävään siirtymään logistiikan automatisointiin. Automatisoidut ja älykkäät käsittelytyökalut, mukaan lukien miehittämättömät trukit, kohtaavat ennennäkemättömiä kasvumahdollisuuksia. Vuodesta 2020 lähtien yritykset ovat kiihdyttäneet "koneiden korvaamisen" käyttöönottoa haasteiden, kuten työvoiman alhaisen tuoton, työvoimapulan ja erityisolosuhteiden aiheuttaman rajoitetun projektien käyttöönoton, vuoksi. Miehittämättömien trukkien ja AGV/AMR:n käyttö teollisessa tuotannossa ja varastologistiikassa on laajentunut nopeasti.

Uusi tuotejulkaisu: Miehittämätön trukki

FMR-sarja, joka tunnetaan myös nimellä Autonomous Mobile Trukki, yhdistää trukkiteknologian ja AGV-teknologian. Toisin kuin perinteiset AGV:t, FMR-sarja ei ainoastaan ​​käsittele pisteestä pisteeseen -materiaalin kuljetusta, vaan myös helpottaa logistiikkaa useissa tuotantovaiheissa. Se sopii korkeavarastoihin, vastaanottoalueille ja tuotantolinjojen siirtoihin, jolloin saavutetaan täysin miehittämätön toiminta koko tuotantoprosessin ajan. Tämä lyhentää logistiikkasyklejä ja parantaa toiminnan tehokkuutta, mikä luo lupaavia markkinanäkymiä!
Beacon Robot on erikoistunut AGV/AMR-mobiilirobottien tutkimukseen, suunnitteluun, kokoonpanoon, myyntiin ja asennukseen. Sen päätuotteita ovat erityyppiset teollisuusmobiilirobotit, jotka tarjoavat asiakkaille räätälöityjä älykkäitä logistiikkaratkaisuja. Vastauksena AMR-robottien (Autonomous Mobile Robots) kasvavaan kysyntään Beacon Robot on lanseerannut FMR-sarjan, joka sisältää neljä mallia: FL12C (pinoaminen), FP30 (hinaus), FR16S (ulostulonvarsi) ja FT20 (kuljetus). Näille tuotteille on ominaista nopea käyttöönotto, kattavat toiminnot, helppo integrointi kolmannen osapuolen järjestelmiin ja korkea operatiivinen tehokkuus. Lisäksi nopeatempoisiin tuotantosykleihin sopeutumiseksi Beacon Robot on nostanut trukin käyttönopeuden 2 m/s:iin, mikä on alan johtava nopeus, ja ottanut käyttöön haarukan koordinoinnin konseptin. Tämä mahdollistaa haarukan korkeuden säädön liikkeen aikana, mikä poistaa tarpeen tehdä aikaa vieviä säätöjä kohdepaikassa, parantaa huomattavasti toiminnan tehokkuutta ja täyttää useimpien teollisten tuotantosyklien tarpeet.

FMR-sarjan tuotteen ominaisuudet:

Kartoitus ja mallinnus

1. Tukee nopeaa online-kartoitusta reaaliaikaisella karttavisualisoinnilla.

2. Kartoitusalue kattaa jopa 500 000 neliömetriä yhdellä operaatiolla.

3. Tarjoaa sekä manuaalisen että automaattisen suljetun silmukan tilan.

4. Tukee heijastimeen perustuvaa kartoitusta.

5. Mahdollistaa laajennetun kartoituksen, välttäen päällekkäisiä toimintoja kartan laajentamisen aikana.

Fuusiopaikannus

1. Yhdistää useita antureita, kuten gyroskooppeja, matkamittareita, lasertutkia ja heijastimia, joten se soveltuu monenlaisiin monimutkaisiin teollisuusympäristöihin.

2. Tukee itseasemointia käynnistyksen yhteydessä.

3. Varmistaa toistuvan paikannustarkkuuden ±10 mm:n tarkkuudella.

4. Tarjoaa tarkkaa paikannusta heijastimien, QR-koodien ja koodinauhojen avulla, saavuttaen tarkkuuden ±5 mm:n sisällä ja joissakin tapauksissa jopa ±2 mm:ssä.

Autonominen navigointi

1. Tukee tasaisia ​​kaarikäännöksiä ilman nykimistä.

2. Suurin nopeus saavuttaa 2 m/s.

3. Polkustrategioita voidaan asettaa itsenäisesti erityistilanteita varten.

4. Reaaliaikainen vaste hätäjarrutuksen aikana, mikä varmistaa sujuvan toiminnan ilman nykimistä.

Turvaominaisuudet

1. Varustettu turva-antureilla, mukaan lukien reuna-anturit, turvalaserit, haarukka-anturit ja hätäpysäytyspainikkeet, jotka tarjoavat 360°:n turvallisuussuojan.

2. Turvalaser voidaan konfiguroida jopa 64 esteen välttämisvyöhykkeellä, mikä vastaa erilaisiin sovellustarpeisiin.

3. Sisältää äänihälytykset, summerit ja merkkivalot, jotka ilmoittavat ajoissa toimintahäiriöistä.

Trukkitehtävät

1. Mahdollistaa nostokorkeuksien joustavan konfiguroinnin lastausta ja purkua varten.

2. Tukee haarukan koordinaatiota, mahdollistaen samanaikaisen liikkeen ja nostamisen, mikä parantaa toiminnan tehokkuutta.

Manuaalinen virheenkorjaus
Muiden kuin laitteistovikojen sattuessa virhe voidaan poistaa nopeasti ajoneuvon nollauspainikkeella, jolloin trukki voi jatkaa normaalia toimintaansa.

Automaattinen telakointi

1. Tukee telakointia missä tahansa asemassa: trukilla voi ajaa mihin tahansa lähellä olevaan asemaan ja telakoida sen nopeasti mobiilisovelluksen avulla ilman, että tarvitsee palata kiinteälle asemalle.

2. Aikataulutustilassa trukki löytää automaattisesti lähimmän telakointipisteen nopeaa telakointia varten.

Älykäs aikataulutus

1. Tukee reittisuunnittelua, liikenteenohjausta, tehtävienhallintaa, tilanvalvontaa ja hinnoittelun hallintaa.

2. Esittelee yhtenäisen viestintärajapinnan eli "väliohjelmiston" saumattomaan integrointiin kolmansien osapuolten järjestelmien kanssa vaikuttamatta ydinajoitustoimintoon.

3. Käyttää edistyneitä algoritmeja, kuten staattista liikenteenohjausta, ennakoivaa liikenteenohjausta, törmäyksen havaitsemista ja lämpökarttoja, mikä mahdollistaa tehokkaan ja vakaan usean ajoneuvon aikataulutuksen välttäen umpikujatilanteita.

4. Tukee monikerroksista ja monipaikkaista aikataulutusta useilla ajoneuvotyypeillä.

5. Järjestelmä on yhteensopiva useiden ajoneuvomallien kanssa.

6. Aikataulutusjärjestelmä on helppo konfiguroida, käyttää ja oppia, joten se on kaiken tasoisten käyttäjien saatavilla.

Integroimalla aikataulutusjärjestelmän MES-, WMS- ja muihin kolmannen osapuolen järjestelmiin trukit voivat muodostaa täydellisen tuotantoprosessin, mikä saavuttaa saumattoman järjestelmien välisen yhteyden ja maksimoi tuotantotehokkuuden. Miehittämättömien trukkien markkinapotentiaali on valtava, ja kysyntä kasvaa, ja niiden merkitys teollisen automaation seuraavassa vaiheessa on kriittinen. Vahvan tuotelaadunsa ja kattavien tutkimus- ja kehitys-, suunnittelu-, asennus- ja teknisten palvelutiimiensä ansiosta Beacon Robotin FMR-sarja on yhä tärkeämmässä roolissa miehittämättömien trukkien teollisuudessa.