AGV та AMR
Автономний вилковий навантажувач
Контролер AMR
Автономний вилковий навантажувач OUT-противогаз BR-F20Epro-OUT-MM
СЦЕНАРІЇ ЗАСТОСУВАННЯ
Зберігання на відкритому повітрі та управління подвір’ям:Ідеально підходить для обробки палетованих товарів на відкритих складських приміщеннях, пиломатеріалах та в розподільчих центрах, де його міцна конструкція та стійкість до атмосферних впливів забезпечують стабільну роботу в умовах підвищеної чутливості.
Операції порту та терміналу:Добре підходить для контейнерних майданчиків та портових споруд, де потрібне надійне переміщення матеріалів по асфальтованих поверхнях, з ефективною можливістю штабелювання під прямим кутом у ширших проходах (від 3844 мм).
Територія промислових підприємств та фабрик:Ідеально підходить для виробничих об'єктів з вимогами до зберігання на відкритому повітрі, що забезпечує безперешкодний перехід між внутрішнім та зовнішнім середовищем для комплексних рішень з обробки матеріалів.
-
Підвищена стабільність та довговічність:
Посилена конструкція моделі Pro та система приводу з одним кермом забезпечують виняткову стійкість та контроль під час роботи з важкими вантажами на відкритому повітрі, гарантуючи надійну роботу на різних ґрунтових умовах. -
Точна навігація на відкритому повітрі:
Удосконалена технологія 2D/3D Laser SLAM забезпечує точне позиціонування (±10 мм) та надійне планування шляху на відкритому повітрі, підтримуючи ефективність роботи навіть у складних умовах зовнішнього середовища. -
Оптимізоване управління живленням:
Система акумуляторів 48 В/300 Аг забезпечує збалансовану продуктивність з 5-6 годинами роботи під навантаженням, а швидка 2-годинна зарядка гарантує мінімальний час простою, забезпечуючи безперервну роботу на відкритому повітрі.
ПАРАМЕТРИ ПРОДУКТУ
| Модель продукту | BR-F20Epro-OUT-MM | |
| Назва продукту | Вилочний навантажувач з противагою - для зовнішнього використання | |
| Основні параметри | Розміри транспортного засобу (Д×Ш×В) (мм) | 3075/1340/2340 |
| Номінальне навантаження | 2000 кг | |
| Висота підйому | 3000±5 | |
| Вага транспортного засобу | 4400±5% | |
| Метод навігації | 2D лазерний SLAM/3D лазерний SLAM | |
| Режим роботи двигуна | Одинарне кермо | |
| Тип піддону | Відкритий піддон/Закритий піддон/Стелаж | |
| Режим водіння | Автоматичний/Ручний | |
| Розміри вилки (Д×Ш×В) (мм) | 1070*122*40 | |
| Ширина проходу для штабелювання під прямим кутом, палета 1200×1000 (1200 вздовж вилки) (мм) | 3844 | |
| Мінімальний радіус повороту (мм) | 1856 рік | |
| Діаметр повороту (без навантаження) (мм) | 3712 | |
| Параметри продуктивності | Здатність до лазіння (%) | 5 |
| Здатність долати перешкоди (мм) | 10 | |
| Прохідний просвіт (мм) | 30 | |
| Робочий простір (без завантаження, з одним/двома проходами) (мм) | 1840/3430 | |
| Точність навігаційного положення (мм) | ±10 | |
| Точність кута (°) | ±1 | |
| Робоча швидкість (м/с) | 1.5 | |
| Продуктивність батареї | Ємність акумулятора | 48 В/300 Аг |
| Термін служби батареї | 1500 циклів | |
| Час очікування (год) | 24 | |
| Час роботи без навантаження (год) | 8~9 | |
| Час роботи з навантаженням (год) | 5~6 | |
| Час заряджання (год) | 2 | |
| Спосіб заряджання | Ручне/автоматичне заряджання | |
| Конфігурація захисту | Кількість лідарних датчиків | 3 |
| Сенсорна смуга безпеки | √ | |
| Кнопка аварійної зупинки | √ | |
| Голосовий сигнал тривоги | √ | |
| Триколірне світло | √ | |
| Датчик LIDAR для уникнення перешкод | √ | |
| 3D-об'їзд перешкод над головою | √ | |
| Функція виявлення об'єктів | Необов'язково | |
| RFID-ідентифікація | Необов'язково | |
| Виявлення положення піддону | √ | |
| Виявлення зіткнення вилок | Жоден | |
| Світловий бар'єр для вилки | √ | |
| Уникнення однолінійного лідарного сканування Fork | Жоден | |
| Інші | Розпізнавання піддонів/стелажів | √ |
| Штабелювання піддонів/стелажів | √ | |
| Метод зв'язку | Дводіапазонний Wi-Fi 2.4G/5.8G | |
| Інтерфейс людина-машина | 10-дюймовий промисловий сенсорний екран | |
| Панель ручного керування | Планшет Android (необов'язково) | |
| Рівність підлоги | ±3 | |
| Діапазон температури та вологості навколишнього середовища | 10%～90% |