Autonomiczny wózek widłowy BR-F30P-LD
SCENARIUSZE ZASTOSOWAŃ
Obiekty ze stokami i rampami:Dzięki swojej wyjątkowej zdolności pokonywania wzniesień na poziomie 10% maszyna ta doskonale nadaje się do stosowania w miejscach o dużym nachyleniu, takich jak magazyny wielopoziomowe, obszary produkcyjne połączone rampami lub doki załadunkowe, gdzie zapewnia nieprzerwany przepływ materiałów.
Transport szerokokorytowy o dużej pojemności:Dzięki ładowności 3000 kg i kanałom do układania w stosy o szerokości od 2780 mm urządzenie to idealnie nadaje się do automatyzacji przemieszczania ciężkich palet w obiektach, w których standardem są szersze przejścia, zapewniając równowagę między wysoką przepustowością a solidną ładownością.
Produkcja ogólna i dystrybucja:Połączenie długiego czasu pracy baterii (6-8 godzin przy pełnym obciążeniu), szybkiego ładowania i niezawodnej nawigacji sprawia, że jest to niezawodny „koń roboczy” do ciągłych zadań związanych z obsługą materiałów w zakładach produkcyjnych i centrach dystrybucyjnych, zwiększając ogólną wydajność operacyjną.
-
Wyjątkowa zdolność pokonywania wzniesień:
Zdolność pokonywania wzniesień na poziomie 10% to kluczowy wyróżnik, który pozwala wózkowi widłowemu bez trudu pokonywać wzniesienia i rampy, co stanowi wyzwanie dla innych robotów AMR. Zwiększa to potencjał automatyzacji w złożonych obiektach o wielopoziomowej architekturze, zapewniając bezproblemową łączność między różnymi obszarami roboczymi. -
Zoptymalizowana równowaga między wytrzymałością i wydajnością:
Ten model oferuje potężną ładowność 3000 kg bez uszczerbku dla wytrzymałości operacyjnej. Akumulator o dużej pojemności 200 Ah umożliwia dłuższe cykle pracy, a wydajny układ napędowy utrzymuje konkurencyjną prędkość roboczą, gwarantując wysoką wydajność podczas długich zmian. -
Zaawansowana nawigacja 3D i bezpieczeństwo:
Zaawansowany system 3D Laser SLAM zapewnia precyzyjną i niezawodną nawigację w dynamicznym środowisku. Uzupełnia go pełen zestaw funkcji bezpieczeństwa, w tym trójwymiarowe wykrywanie przeszkód i fotoelektryczne czujniki wideł, gwarantując bezpieczną i bezkolizyjną interakcję w przestrzeniach wspólnych.
PARAMETRY PRODUKTU
| Model produktu | BR-F30P-LD | |
| Nazwa produktu | Automatyczny wózek widłowy | |
| Podstawowe parametry | Wymiary (dł. × szer. × wys.) (mm) | 1988 × 987 × 2035 |
| Nośność znamionowa (kg) | 3000 | |
| Wysokość podnoszenia (mm) | 125 | |
| Masa pojazdu (kg) | 770 | |
| Metoda nawigacji | Nawigacja 3D Laser SLAM | |
| Tryb jazdy | Pojedyncza kierownica | |
| Typ palety | Otwarta paleta | |
| Tryb jazdy | Automatyczny/Manualny | |
| Wymiary widelca (dł. × szer. × wys.) (mm) | 1150 × 165 × 60 | |
| Szerokość kanału do układania w stosy pod kątem prostym, paleta 1200x1000 (1200 wzdłuż wideł) (mm) | 2780 | |
| Szerokość kanału do układania w stosy pod kątem prostym, paleta 1200x800 (1200 wzdłuż wideł) (mm) | 2690 | |
| Średnica toczenia (bez obciążenia) (mm) | 3640 | |
| Parametry wydajności | Zdolność wspinaczkowa (%) | 10% |
| Zdolność pokonywania przeszkód (mm) | 10 | |
| Prześwit przejścia (mm) | 30 | |
| Minimalna szerokość przejścia (mm) | 1387 | |
| Przestrzeń robocza (bez obciążenia, pojedynczy/podwójny kanał) (mm) | 1387 / 2774 | |
| Dokładność pozycji nawigacji (mm) | ±10 | |
| Dokładność kątowa (°) | ±1 | |
| Prędkość robocza (m/s) | 1.6 | |
| Wydajność baterii | Pojemność baterii | 24V 200Ah litowo-żelazowo-fosforanowy |
| Żywotność baterii | 1500 recyklingu | |
| Czas czuwania (h) | 24 | |
| Czas pracy bez obciążenia (h) | 8~10 | |
| Czas pracy przy pełnym obciążeniu (h) | 6~8 | |
| Czas ładowania (godz.) | 2 | |
| Metoda ładowania | Ładowanie ręczne/automatyczne | |
| Konfiguracja ochrony | Ilość lidaru | 3 |
| Krawędzie bezpieczeństwa dotykowego | √ | |
| Przycisk zatrzymania awaryjnego | √ | |
| Alarm głosowy | √ | |
| Trójkolorowe światło | √ | |
| Czujnik lidarowy do unikania przeszkód | √ | |
| Wykrywanie przeszkód zawieszonych 3D | √ | |
| Funkcja wykrywania obiektów | Fakultatywny | |
| Rozpoznawanie RFID | Fakultatywny | |
| Wykrywanie położenia palety | √ | |
| Wykrywanie kolizji wideł | Nic | |
| Widelec Fotoelektryczny Unikanie Przeszkód | √ | |
| Jednoliniowy radar laserowy Fork do unikania przeszkód | Fakultatywny | |
| Inni | Rozpoznawanie palet/klatek materiałowych | √ |
| Układanie palet/klatek materiałowych | Nic | |
| Metoda komunikacji | Dwuzakresowe Wi-Fi 2,4G/5,8G | |
| Interfejs człowiek-maszyna | 10-calowy przemysłowy ekran dotykowy typu „wszystko w jednym” | |
| Panel sterowania ręcznego | Tablet z Androidem (opcjonalnie) | |
| Płaskość powierzchni (mm/m²) | ±3 | |
| Zakres temperatury i wilgotności otoczenia | 10% ~ 90% |


AGV&AMR
Autonomiczny wózek widłowy
Kontroler AMR