AGV&AMR
Autonomiczny wózek widłowy
Kontroler AMR
Wózek widłowy z autonomicznym systemem transportu BR-F15P-ZL
SCENARIUSZE ZASTOSOWAŃ
Operacje magazynowe i logistyczne:Dzięki udźwigowi nominalnemu 1500 kg i możliwości pracy z otwartymi paletami lub regałami materiałowymi, ten wózek widłowy doskonale sprawdza się w załadunku, rozładunku i transporcie towarów w magazynach. Możliwość układania ładunków pod kątem prostym i minimalna szerokość przejazdu (1335 mm) umożliwiają sprawne poruszanie się w ciasnych korytarzach, optymalizując wykorzystanie przestrzeni.
Linie produkcyjne i montażowe:Precyzyjna nawigacja wózka widłowego (±10 mm) i detekcja położenia palet sprawiają, że nadaje się on do powtarzalnych zadań związanych z dostawą materiałów w obszarach produkcyjnych. Zapewnia płynną integrację z procesami montażowymi, umożliwiając bezproblemowy transport towarów z regałów na stanowiska robocze.
Centra dystrybucji i sortowania:Dzięki opcjonalnemu rozpoznawaniu RFID i wykrywaniu obiektów idealnie nadaje się do sortowania i przemieszczania towarów w centrach dystrybucyjnych. Możliwość pracy przez 6–10 godzin na jednym ładowaniu zapewnia ciągłą wydajność w środowiskach o dużej przepustowości, zwiększając ogólną efektywność logistyczną.
-
Wysoka precyzja i niezawodność:
Wózek widłowy zapewnia wyjątkową dokładność nawigacji (±10 mm) i precyzję kątową (±1°), umożliwiając precyzyjne przenoszenie i układanie palet. Minimalizuje to błędy i zwiększa wydajność w zadaniach wymagających precyzji, takich jak automatyczne składowanie i pobieranie. -
Kompleksowe systemy bezpieczeństwa:
Wyposażony w wiele warstw bezpieczeństwa – w tym trójwymiarowe wykrywanie przeszkód, przyciski awaryjnego zatrzymania i krawędzie dotykowe – proaktywnie unika kolizji i chroni zarówno personel, jak i mienie. Opcjonalny radar laserowy w widełkach zapewnia dodatkową ochronę w skomplikowanych sytuacjach. -
Wydajność operacyjna i trwałość:
Dzięki akumulatorowi litowo-żelazowo-fosforanowemu o żywotności 1500 cykli i szybkiemu, 2-godzinnemu ładowaniu, urządzenie umożliwia dłuższą pracę (6–8 godzin przy pełnym naładowaniu). Funkcje takie jak automatyczne ładowanie i dwupasmowa komunikacja Wi-Fi redukują przestoje, zapewniając płynną i ekonomiczną automatyzację.
PARAMETRY PRODUKTU
| Model produktu | BR-F15P-ZL | |
| Nazwa produktu | Automatyczny wózek widłowy | |
| Podstawowe parametry | Wymiary (dł. × szer. × wys.) (mm) | 1640/935/1955 |
| Nośność znamionowa (kg) | 1500 | |
| Wysokość podnoszenia (mm) | 95 ± 5 | |
| Masa pojazdu (kg) | 350 ±5% | |
| Metoda nawigacji | 2D Laser SLAM/3D Laser SLAM | |
| Tryb jazdy | Pojedyncze koło | |
| Typ palety | Otwarta paleta/regał materiałowy | |
| Tryb jazdy | Automatyczny/Manualny | |
| Wymiary widelca (dł. × szer. × wys.) (mm) | 1130 × 170 × 55 | |
| Szerokość kanału do układania w stosy pod kątem prostym, paleta 1200x1000 (1200 wzdłuż wideł) (mm) | 2514 | |
| Szerokość kanału do układania w stosy pod kątem prostym, paleta 1200x800 (1200 wzdłuż wideł) (mm) | 2422 | |
| Średnica toczenia (bez obciążenia) (mm) | 3000 | |
| Parametry wydajności | Zdolność wspinaczkowa (%) | 5 |
| Zdolność pokonywania przeszkód (mm) | 10 | |
| Prześwit przejścia (mm) | 30 | |
| Minimalna szerokość przejścia (mm) | 1335 | |
| Przestrzeń robocza (bez obciążenia, pojedynczy/podwójny kanał) (mm) | 1435/2620 | |
| Dokładność pozycji nawigacji (mm) | ±10 | |
| Dokładność kątowa (°) | ±1 | |
| Prędkość robocza (m/s) | 1,5 | |
| Wydajność baterii | Pojemność baterii | 24V 105Ah litowo-żelazowo-fosforanowy |
| Żywotność baterii | 1500 cykli | |
| Czas czuwania (h) | 24 | |
| Czas pracy bez obciążenia (h) | 8~10 | |
| Czas pracy przy pełnym obciążeniu (h) | 6~8 | |
| Czas ładowania (godz.) | 2 | |
| Metoda ładowania | Ładowanie ręczne/automatyczne | |
| Konfiguracja ochrony | Ilość lidaru | 3 |
| Krawędzie bezpieczeństwa dotykowego | √ | |
| Przycisk zatrzymania awaryjnego | √ | |
| Alarm głosowy | √ | |
| Trójkolorowe światło | √ | |
| Czujnik lidarowy do unikania przeszkód | √ | |
| Wykrywanie przeszkód zawieszonych 3D | √ | |
| Funkcja wykrywania obiektów | Fakultatywny | |
| Rozpoznawanie RFID | Fakultatywny | |
| Wykrywanie położenia palety | √ | |
| Wykrywanie kolizji wideł | Nic | |
| Widelec Fotoelektryczny Unikanie Przeszkód | √ | |
| Jednoliniowy radar laserowy Fork do unikania przeszkód | Fakultatywny | |
| Inni | Rozpoznawanie palet/klatek materiałowych | √ |
| Układanie palet/klatek materiałowych | Nic | |
| Metoda komunikacji | Dwuzakresowe Wi-Fi 2,4G/5,8G | |
| Interfejs człowiek-maszyna | 10-calowy przemysłowy ekran dotykowy typu „wszystko w jednym” | |
| Panel sterowania ręcznego | Tablet z Androidem (opcjonalnie) | |
| Płaskość powierzchni (mm/m²) | ±3 | |
| Zakres temperatury i wilgotności otoczenia | 10%–90% |