AGV ak AMR
Charyo Elevatè Otonòm
Kontwolè AMR
Charyo Elevatè Manyen Otonòm BR-F15P-ZL
SENARYO APLIKASYON
Operasyon Depo ak Lojistik:Avèk yon chaj nominal 1500 kg epi konpatibilite ak palèt ouvè oswa etajè materyèl, chariot élévateur sa a eksele nan chaje, dechaje, ak transpòte machandiz nan enstalasyon depo. Kapasite anpile ang dwat li ak lajè pasaj minimòm li (1335 mm) pèmèt navigasyon efikas nan koulwa sere, optimize itilizasyon espas.
Liy fabrikasyon ak asanblaj:Navigasyon presi chariot elevè a (±10 mm) ak deteksyon pozisyon palèt la fè li apwopriye pou travay repetitif pou founi materyèl nan zòn pwodiksyon yo. Li sipòte yon entegrasyon san pwoblèm ak pwosesis asanblaj yo, li ka manyen atik yo soti nan etajè rive nan estasyon travay san pwoblèm.
Sant Distribisyon ak Triyaj:Avèk rekonesans RFID opsyonèl ak deteksyon objè, li ideyal pou klasman ak deplase machandiz nan sant distribisyon yo. Kapasite pou fonksyone pandan 6 a 10 èdtan sou yon sèl chaj asire pèfòmans kontinyèl nan anviwònman ki gen gwo débit, sa ki amelyore efikasite lojistik an jeneral.
-
Segondè presizyon ak fyab:
Charyo elevè a bay yon presizyon navigasyon eksepsyonèl (±10 mm) ak yon presizyon angilè (±1°), sa ki asire yon manyen ak yon anpileman egzak palèt yo. Sa minimize erè yo epi ogmante pwodiktivite nan travay ki mande presizyon tankou depo ak rekiperasyon otomatik. -
Sistèm Sekirite Konplè:
Ekipe ak plizyè kouch sekirite—tankou deteksyon obstak 3D, bouton pou arè ijans, ak bor taktil sekirite—li evite kolizyon aktivman epi pwoteje ni pèsonèl ni byen. Radar lazè fouchèt opsyonèl la ajoute plis pwoteksyon nan senaryo konplèks. -
Efikasite Operasyonèl ak Durabilite:
Avèk yon batri ityòm fè fosfat ki ofri 1500 sik ak yon chaj rapid 2 èdtan, li sipòte operasyon pwolonje (6-8 èdtan konplètman chaje). Fonksyonalite tankou chaj otomatik ak kominikasyon WiFi doub-band diminye tan pann, sa ki asire yon automatisation san pwoblèm ak pri abòdab.
PARAMÈT PWODWI
| Modèl pwodwi | BR-F15P-ZL | |
| Non pwodwi | Charyo elevè otomatik | |
| Paramèt debaz yo | Dimansyon (L × W × H) (mm) | 1640/935/1955 |
| Chaj nominal (kg) | 1500 | |
| Wotè Leve (mm) | 95 ±5 | |
| Pwa Veyikil (kg) | 350 ±5% | |
| Metòd Navigasyon | 2D Lazè SLAM/3D Lazè SLAM | |
| Mòd Kondwi | Yon sèl wou | |
| Kalite palèt | Ouvè palèt/etajè materyèl | |
| Mòd Kondwi | Otomatik/Manyèl | |
| Dimansyon fouchèt (L × W × H) (mm) | 1130 × 170 × 55 | |
| Lajè kanal anpile ang dwat, palèt 1200x1000 (1200 sou fouchèt la) (mm) | 2514 | |
| Lajè kanal anpile ang dwat, palèt 1200x800 (1200 sou fouchèt la) (mm) | 2422 | |
| Dyamèt vire (san chaj) (mm) | 3000 | |
| Paramèt pèfòmans yo | Kapasite Eskalad (%) | 5 |
| Kapasite pou pase obstak (mm) | 10 | |
| Espas pasaj (mm) | 30 | |
| Lajè Minimòm Pasaj (mm) | 1335 | |
| Espas Operasyon (Pa gen Chaj, Chanèl Senp/Double) (mm) | 1435/2620 | |
| Presizyon Pozisyon Navigasyon (mm) | ±10 | |
| Presizyon angilè (°) | ±1 | |
| Vitès Operasyon (m/s) | 1.5 | |
| Pèfòmans batri | Kapasite batri | 24V 105Ah Lityòm Fè Fosfat |
| Dire batri a | 1500 sik | |
| Tan Sibstiti (èdtan) | 24 | |
| Tan Operasyon San Chaj (èdtan) | 8~10 | |
| Tan Fonksyònman Plen Chaj (èdtan) | 6~8 | |
| Tan Chaje (èdtan) | 2 | |
| Metòd chaje | Chaje Manyèl/Otomatik | |
| Konfigirasyon Pwoteksyon | Kantite Lidar | 3 |
| Bò Manyen Sekirite | √ | |
| Bouton Arè Ijans | √ | |
| Alam Vwa | √ | |
| Limyè twa koulè | √ | |
| Capteur Lidar pou Evite Obstak | √ | |
| Deteksyon Obstak Sispann 3D | √ | |
| Fonksyon Deteksyon Objè | Opsyonèl | |
| Rekonesans RFID | Opsyonèl | |
| Deteksyon Pozisyon Palèt | √ | |
| Deteksyon kolizyon fouchèt | Okenn | |
| Evite obstak fotoelektrik fouchèt la | √ | |
| Radar lazè yon sèl liy pou evite obstak Fork | Opsyonèl | |
| Lòt moun | Rekonesans Kaj Palèt/Materyèl | √ |
| Anpileman Palèt/Materyèl Kaj | Okenn | |
| Metòd Kominikasyon | 2.4G/5.8G Doub-Band WiFi | |
| Entèfas Moun-Machin | Ekran taktil tout-an-yon endistriyèl 10 pous | |
| Panèl kontwòl manyèl | Tablèt Android (Si ou vle) | |
| Planite sifas (mm/m²) | ±3 | |
| Tanperati ak Imidite Anviwònman an | 10% ~ 90% |