Forc-togail Cothromachaidh Neo-eisimeileach a-staigh BR-F20Epro-IN-MM
SUIDHEACHAIDHEAN TAGRAIDH
Taigh-bathair Gnìomhachais Trom-dhleastanais:Freagarrach airson a bhith a’ làimhseachadh bathar air a mhàileideachadh le cuideam 2000 kg ann an taighean-bathair mòra a-staigh agus ionadan cuairteachaidh, far a bheil a thogail làidir agus a chomas togail a’ toirt taic do chruachadh agus còmhdhail èifeachdach thar amannan fada.
Logistics Riochdachaidh Àrd-Thràth-chur:Freagarrach airson àrainneachdan saothrachaidh fiùghantach, leithid loidhnichean cruinneachaidh chàraichean no uidheamachd throm, far a bheil feum air solar stuthan earbsach is leantainneach gus sruth cinneasachaidh a chumail suas.
Gnìomhachd Stòraidh is Tar-dhocaidh air Sgèile Mhòr:Tha comas an forklift obrachadh ann an trannsaichean leathann (bho 3844 mm) agus luchdan troma a làimhseachadh ga dhèanamh èifeachdach ann an goireasan crois-docadh agus tallachan stòraidh mòra, far a bheil àite agus comas luchdan deatamach.
-
Seasmhachd agus Seasmhachd nas Fheàrr:
Le structar neartaichte agus draibheadh aon chuibhle stiùiridh, tha am modail Pro a’ tabhann seasmhachd agus fad-beatha nas fheàrr, a’ dèanamh cinnteach à coileanadh cunbhalach fo luchdan troma agus ann an sruthan-obrach àrd-dian. -
Cumhachd is Èifeachdas Adhartach:
Tha am bataraidh 48V/300Ah a’ toirt seachad lùth gu leòr airson 5–6 uairean a thìde de dh’obrachadh fo luchd, agus tha cosgais luath 2-uair a thìde a’ lughdachadh ùine downt, a’ toirt taic do chinneasachd leantainneach ann an obrachaidhean fad na h-uaire. -
Seòladh is Sàbhailteachd Glic:
Uidheamaichte le seachnadh chnapan-starra 3D, aithneachadh màileid, agus seòladh SLAM àrd-chruinneas, leigidh e le obrachadh sàbhailte agus fèin-riaghlaidh ann an suidheachaidhean iom-fhillte a-staigh, a’ lughdachadh eadar-theachd làimhe agus a’ neartachadh sàbhailteachd san àite-obrach.
PARAIMEIDREAN TORAIDH
| Modail Bathar | BR-F20Epro-IN-MM | |
| Ainm Bathar | Forc-togail Cothromachaidh - Taobh a-staigh | |
| Paramadairean Bunasach | Meudan a’ Charbaid (L×L×À) (mm) | 3075/1340/2340 |
| Luchd Reataichte | 2000 cileagram | |
| Àirde Togail | 3000±5 | |
| Cuideam a' Charbaid | 4400±5% | |
| Modh Seòlaidh | SLAM Leusair 2D/SLAM Leusair 3D | |
| Modh Dràibhidh | Cuibhle Stiùiridh Singilte | |
| Seòrsa paileid | Paileid Fosgailte/Paileid Dùinte/Raca | |
| Modh Dràibhidh | Fèin-ghluasadach/Làimhe | |
| Meudan Forc (L×L×T) (mm) | 1070 * 122 * 40 | |
| Leud Trannsa Cruachaidh Ceart-cheàrn, Paileid 1200 × 1000 (1200 air feadh Forc) (mm) | 3844 | |
| Radius tionndaidh as ìsle (mm) | 3856 | |
| Trast-thomhas tionndaidh (gun luchd) (mm) | 3712 | |
| Paramadairean Coileanaidh | Comas Sreap (%) | 5 |
| Comas Sreap Bacaidhean (mm) | 10 | |
| Fuadach Trannsa (mm) | 30 | |
| Àite Obrachaidh (Gun Luchd, Trannsa Singilte/Dùbailte) (mm) | 1840/3430 | |
| Cruinneas Suidheachadh Seòlaidh (mm) | ±10 | |
| Cruinneas Ceàrn (°) | ±1 | |
| Astar Obrachaidh (m/s) | 1.5 | |
| Coileanadh Bataraidh | Comas Bataraidh | 48V/300Ah |
| Beatha Bataraidh | 1500 cearcall | |
| Ùine Fuirich (u) | 24 | |
| Ùine Obrachaidh Gun Luchdachadh (u) | 8~9 | |
| Ùine Obrachaidh Luchdaichte (u) | 5~6 | |
| Ùine Cosgais (u) | 2 | |
| Modh Cosgais | Cosgais Làimhe/Fèin-ghluasadach | |
| Rèiteachadh Dìon | Àireamh de mothachairean LIDAR | 3 |
| Stiall-suathaidh Sàbhailteachd | √ | |
| Putan Stad Èiginn | √ | |
| Inneal-rabhaidh Gutha | √ | |
| Solas Trì-dhathach | √ | |
| Braitear LIDAR airson Cnap-starra a sheachnadh | √ | |
| Seachain Bacadh Os Cionn 3D | √ | |
| Gnìomh Lorgaidh Rudan | √ | |
| Aithneachadh RFID | Roghainneil | |
| Lorgaireachd Suidheachadh Paileid | √ | |
| Lorgaireachd Bualaidh Forc | Chan eil gin ann | |
| Bacadh Solais Forc | √ | |
| Seachain LIDAR Aon-loidhne Forc | Chan eil gin ann | |
| Feadhainn eile | Aithneachadh Paileat/Raca | √ |
| Cruachadh Paileatan/Racaichean | √ | |
| Modh Conaltraidh | WiFi dà-chòmhlan 2.4G/5.8G | |
| Eadar-aghaidh Daonna-Inneal | Sgrion-suathaidh gnìomhachais 10-òirleach | |
| Pannal Obrachaidh Làimhe | Clàr Android (Roghainneil) | |
| Cothromachd an làir | ±3 | |
| Raon Teòthachd is Taiseachd Àrainneachdail | 10%~90% |


AGV&AMR
Forc-togail fèin-riaghlaidh
Smachdadair AMR