รถยกแบบถ่วงดุลอัตโนมัติสำหรับใช้งานภายในอาคาร รุ่น BR-F20Epro-IN-MM
สถานการณ์การใช้งาน
คลังสินค้าอุตสาหกรรมสำหรับงานหนัก:เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการขนย้ายสินค้าที่บรรจุในพาเลทหนัก 2,000 กิโลกรัม ในคลังสินค้าขนาดใหญ่และศูนย์กระจายสินค้าภายในอาคาร เนื่องจากโครงสร้างที่แข็งแรงและความสามารถในการยกช่วยให้การจัดเรียงและการขนส่งมีประสิทธิภาพในระยะเวลานาน
โลจิสติกส์การผลิตที่มีประสิทธิภาพสูง:เหมาะสำหรับสภาพแวดล้อมการผลิตที่มีพลวัตสูง เช่น สายการประกอบรถยนต์หรือเครื่องจักรกลหนัก ซึ่งต้องการการจัดหาวัสดุที่เชื่อถือได้และต่อเนื่องเพื่อรักษาระดับการผลิต
การจัดเก็บสินค้าขนาดใหญ่และการปฏิบัติงานขนถ่ายสินค้าข้ามท่า:ความสามารถของรถยกในการทำงานในทางเดินกว้าง (ตั้งแต่ 3844 มม.) และการยกของหนัก ทำให้รถยกนี้มีประสิทธิภาพในศูนย์กระจายสินค้าและคลังสินค้าขนาดใหญ่ ซึ่งพื้นที่และความสามารถในการรับน้ำหนักเป็นสิ่งสำคัญ
-
ความทนทานและเสถียรภาพที่เพิ่มขึ้น:
ด้วยโครงสร้างที่เสริมความแข็งแรงและระบบขับเคลื่อนล้อเดียว รุ่น Pro จึงมอบความเสถียรและอายุการใช้งานที่ยาวนานขึ้น ช่วยให้มั่นใจได้ถึงประสิทธิภาพที่สม่ำเสมอภายใต้ภาระหนักและในกระบวนการทำงานที่มีความเข้มข้นสูง -
พลังงานและประสิทธิภาพขั้นสูง:
แบตเตอรี่ 48V/300Ah ให้พลังงานเพียงพอสำหรับการใช้งานต่อเนื่อง 5-6 ชั่วโมง ในขณะที่การชาร์จเร็วภายใน 2 ชั่วโมงช่วยลดเวลาหยุดทำงาน สนับสนุนการทำงานอย่างต่อเนื่องตลอด 24 ชั่วโมง -
ระบบนำทางอัจฉริยะและความปลอดภัย:
ด้วยระบบหลีกเลี่ยงสิ่งกีดขวางแบบ 3 มิติ การจดจำพาเลท และระบบนำทาง SLAM ความแม่นยำสูง ทำให้สามารถทำงานได้อย่างปลอดภัยและอัตโนมัติในสภาพแวดล้อมภายในอาคารที่ซับซ้อน ลดการแทรกแซงจากมนุษย์ และเพิ่มความปลอดภัยในสถานที่ทำงาน
พารามิเตอร์ผลิตภัณฑ์
| แบบจำลองผลิตภัณฑ์ | BR-F20Epro-IN-MM | |
| ชื่อผลิตภัณฑ์ | รถยกแบบถ่วงดุล - สำหรับใช้ภายในอาคาร | |
| พารามิเตอร์พื้นฐาน | ขนาดของตัวรถ (ยาว×กว้าง×สูง) (มม.) | 3075/1340/2340 |
| พิกัดรับน้ำหนัก | 2000 กก. | |
| ความสูงในการยก | 3000±5 | |
| น้ำหนักรถ | 4400±5% | |
| วิธีการนำทาง | เลเซอร์ SLAM 2 มิติ / เลเซอร์ SLAM 3 มิติ | |
| โหมดการขับขี่ | พวงมาลัยเดี่ยว | |
| ประเภทพาเลท | พาเลทแบบเปิด/พาเลทแบบปิด/ชั้นวาง | |
| โหมดการขับขี่ | อัตโนมัติ/แบบแมนนวล | |
| ขนาดของส้อม (ยาว×กว้าง×หนา) (มม.) | 1070*122*40 | |
| ความกว้างของทางเดินสำหรับวางซ้อนพาเลทแบบทำมุมฉาก 1200×1000 (1200 ตามแนวยาวของงา) (มม.) | 3844 | |
| รัศมีวงเลี้ยวต่ำสุด (มม.) | 3856 | |
| เส้นผ่านศูนย์กลางการหมุน (ขณะไม่มีโหลด) (มม.) | 3712 | |
| พารามิเตอร์ประสิทธิภาพ | ความสามารถในการปีนป่าย (%) | 5 |
| ความสามารถในการปีนป่ายสิ่งกีดขวาง (มม.) | 10 | |
| ระยะห่างในการผ่าน (มม.) | 30 | |
| พื้นที่ใช้งาน (ขณะไม่มีสินค้า, ทางเดินเดี่ยว/ทางเดินคู่) (มม.) | 1840/3430 | |
| ความแม่นยำของตำแหน่งนำทาง (มม.) | ±10 | |
| ความแม่นยำของมุม (°) | ±1 | |
| ความเร็วในการทำงาน (เมตร/วินาที) | 1.5 | |
| ประสิทธิภาพของแบตเตอรี่ | ความจุแบตเตอรี่ | 48V/300Ah |
| อายุการใช้งานแบตเตอรี่ | 1500 รอบ | |
| เวลาสแตนด์บาย (ชั่วโมง) | 24 | |
| เวลาการทำงานโดยไม่มีภาระ (ชม.) | 8-9 น. | |
| เวลาใช้งานจริง (ชั่วโมง) | 5-6 | |
| เวลาในการชาร์จ (ชั่วโมง) | 2 | |
| วิธีการชาร์จ | การชาร์จแบบแมนนวล/อัตโนมัติ | |
| การกำหนดค่าการป้องกัน | จำนวนเซ็นเซอร์ LIDAR | 3 |
| แถบสัมผัสเพื่อความปลอดภัย | √ | |
| ปุ่มหยุดฉุกเฉิน | √ | |
| ระบบเตือนภัยด้วยเสียง | √ | |
| แสงสามสี | √ | |
| เซ็นเซอร์ LIDAR สำหรับตรวจจับสิ่งกีดขวาง | √ | |
| การหลีกเลี่ยงสิ่งกีดขวางเหนือศีรษะแบบ 3 มิติ | √ | |
| ฟังก์ชันตรวจจับวัตถุ | √ | |
| การระบุตัวตนด้วย RFID | ไม่จำเป็น | |
| การตรวจจับตำแหน่งพาเลท | √ | |
| การตรวจจับการชนของส้อม | ไม่มี | |
| แผงกั้นแสงฟอร์ค | √ | |
| ระบบหลีกเลี่ยง LIDAR แบบเส้นเดียวของ Fork | ไม่มี | |
| คนอื่น | การจดจำพาเลท/ชั้นวาง | √ |
| การซ้อนพาเลท/ชั้นวาง | √ | |
| วิธีการสื่อสาร | WiFi แบบดูอัลแบนด์ 2.4G/5.8G | |
| ส่วนต่อประสานระหว่างมนุษย์กับเครื่องจักร | หน้าจอสัมผัสอุตสาหกรรมขนาด 10 นิ้ว | |
| แผงควบคุมการทำงานด้วยตนเอง | แท็บเล็ต Android (ไม่บังคับ) | |
| ความเรียบของพื้น | ±3 | |
| ช่วงอุณหภูมิและความชื้นของสภาพแวดล้อม | 10%~90% |


AGV&AMR
รถยกอัตโนมัติ
ตัวควบคุม AMR