ລົດຍົກຂຶ້ນອັດຕະໂນມັດ BR-FZ16,20,25,30R-MM
ສະຖານະການແອັບພລິເຄຊັນ
ຄັງສິນຄ້າທາງຍ່າງແຄບຫຼາຍໃນ High-Bay:ຊຸດນີ້ແມ່ນທາງອອກທີ່ດີທີ່ສຸດສຳລັບການເກັບຮັກສາສິນຄ້າໃນລະດັບສູງ, ໂດຍມີຮຸ່ນທີ່ສາມາດບັນລຸຄວາມກວ້າງໄດ້ເຖິງ 8000 ມມ. ສິ່ງນີ້ຊ່ວຍໃຫ້ສາມາດເຮັດວຽກອັດຕະໂນມັດໄດ້ຢ່າງເຕັມທີ່ໃນສະຖານທີ່ທີ່ມີຄວາມສູງຂອງຊັ້ນວາງ 10 ແມັດຂຶ້ນໄປ, ເຮັດໃຫ້ການນຳໃຊ້ກ້ອນແນວຕັ້ງສູງສຸດ ແລະ ປ່ຽນສາງທີ່ມີເພດານສູງໃຫ້ກາຍເປັນລະບົບເກັບຮັກສາອັດຕະໂນມັດທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງ.
ການຂົນສົ່ງອຸດສາຫະກຳໜັກ:ດ້ວຍນ້ຳໜັກບັນທຸກທີ່ຂະຫຍາຍໄດ້ເຖິງ 3000 ກິໂລກຣາມ, ລົດບັນທຸກເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນສິ່ງທີ່ຂາດບໍ່ໄດ້ໃນອຸດສາຫະກຳເຊັ່ນ: ເຫຼັກກ້າ, ເຄື່ອງຈັກ ແລະ ວັດສະດຸຈຳນວນຫຼາຍ, ບ່ອນທີ່ຕ້ອງເກັບຮັກສາ ແລະ ດຶງເອົາສິນຄ້າໜັກ ແລະ ໜາແໜ້ນຈາກຄວາມສູງທີ່ສູງພາຍໃນພື້ນທີ່ທາງຍ່າງທີ່ກະທັດຮັດ.
ສູນແຈກຢາຍ ແລະ ຈັດສົ່ງສິນຄ້າຂະໜາດໃຫຍ່:ການປະສົມປະສານຂອງການເຂົ້າເຖິງສູງ, ການຮັບນ້ຳໜັກທີ່ພຽງພໍ, ແລະ ອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງແບັດເຕີຣີທີ່ຍາວນານຮັບປະກັນການໄຫຼວຽນຂອງວັດສະດຸຢ່າງໄວວາ ແລະ ຕໍ່ເນື່ອງໃນສະພາບແວດລ້ອມ 24/7 ທີ່ເຂັ້ມຂຸ້ນ. ພວກມັນເໝາະສຳລັບການອັດຕະໂນມັດການດຳເນີນງານເກັບຮັກສາຫຼັກໃນສູນການແຈກຢາຍຂະໜາດໃຫຍ່, ຮັບປະກັນປະລິມານການຜະລິດທີ່ສູງ ແລະ ການຕອບສະໜອງຄຳສັ່ງຊື້ທີ່ມີປະສິດທິພາບ.
-
ຂອບເຂດການເຂົ້າເຖິງແນວຕັ້ງ ແລະ ລະດັບການຮັບນ້ຳໜັກທີ່ໂດດເດັ່ນ:
ຊຸດນີ້ສະເໜີຄວາມຄ່ອງແຄ້ວທີ່ບໍ່ມີໃຜທຽບເທົ່າ, ກວມເອົາລະດັບຄວາມກວ້າງຕັ້ງແຕ່ 1600 ກິໂລກຣາມ ຫາ 3000 ກິໂລກຣາມ ແລະ ສູງເຖິງ 4600 ມມ ຫຼື 8000 ມມ. ຄວາມສາມາດໃນການຂະຫຍາຍນີ້ຮັບປະກັນວ່າທຸລະກິດສາມາດເລືອກຮູບແບບທີ່ສົມບູນແບບເພື່ອໃຫ້ກົງກັບຄວາມຕ້ອງການການຮັບນ້ຳໜັກ ແລະ ຄວາມສູງສະເພາະຂອງເຂົາເຈົ້າ, ຕັ້ງແຕ່ພາເລັດມາດຕະຖານຈົນເຖິງການຮັບນ້ຳໜັກທີ່ມີນ້ຳໜັກຫຼາຍໃນລະດັບຄວາມສູງສູງສຸດ. -
ພະລັງ ແລະ ຄວາມອົດທົນທີ່ດີເລີດ ສຳລັບການປ່ຽນທີ່ຫຍຸ້ງຍາກ:
ພ້ອມດ້ວຍແບັດເຕີຣີ 48V ທີ່ມີຄວາມຈຸສູງ (ສູງເຖິງ 700Ah), ລົດບັນທຸກເຫຼົ່ານີ້ຖືກສ້າງຂຶ້ນມາເພື່ອການໃຊ້ງານທີ່ຍາວນານ ແລະ ໜັກໜ່ວງ. ລະບົບພະລັງງານທີ່ມີປະສິດທິພາບຮອງຮັບຮອບວຽນການເຮັດວຽກທີ່ຍາວນານດ້ວຍການສາກໄຟໄວ 2 ຊົ່ວໂມງ, ຮັບປະກັນເວລາເຮັດວຽກ ແລະ ຜົນຜະລິດສູງສຸດໃນສະພາບແວດລ້ອມການດຳເນີນງານ 24/7. -
ການອອກແບບທີ່ແຂງແຮງພ້ອມດ້ວຍຄວາມໝັ້ນຄົງທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນ:
ລົດບັນທຸກເຫຼົ່ານີ້ມີລະບົບ gantry ສາມພາກສ່ວນໃນທຸກລຸ້ນ, ເຊິ່ງໃຫ້ຄວາມໝັ້ນຄົງ ແລະ ຄວາມປອດໄພທີ່ດີເລີດເມື່ອຈັດການກັບການໂຫຼດໃນລະດັບຄວາມສູງທີ່ສຸດ. ໂຄງລົດທີ່ແຂງແຮງ ແລະ ລະບົບຄວບຄຸມທີ່ຊັດເຈນຮັບປະກັນການເຮັດວຽກທີ່ລຽບງ່າຍ ແລະ ປອດໄພ, ເຮັດໃຫ້ພວກມັນເປັນທາງເລືອກທີ່ໜ້າເຊື່ອຖື ແລະ ປອດໄພສຳລັບສະພາບແວດລ້ອມ VNA ທີ່ມີຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການສ່ຽງສູງ.
ພາລາມິເຕີຜະລິດຕະພັນ
| ຮູບແບບຜະລິດຕະພັນ | BR-FZ16R (MFZ16M) | BR-FZ20R (MFZ20M) | BR-FZ25R (MFZ25M) | BR-FZ30R (MFZ30) | |
| ຊື່ຜະລິດຕະພັນ | ລົດບັນທຸກຍົກຂຶ້ນຂີ່ | ລົດບັນທຸກຍົກຂຶ້ນຂີ່ | ລົດບັນທຸກຍົກຂຶ້ນຂີ່ | ລົດບັນທຸກຍົກຂຶ້ນຂີ່ | |
| ພາລາມິເຕີພື້ນຖານ | ຂະໜາດຍານພາຫະນະ (ຍ × ວ × ສ) (ມມ) | 2485*1455*2255 | 2550*1455*2255 | 2665*1435*3635 | 2680*1435*3635 |
| ນ້ຳໜັກທີ່ໄດ້ຮັບການຈັດອັນດັບ | 1600 | 2000 | 2500 | 3000 | |
| ຍົກສູງ (ມມ) | 4600 ± 5 | 4600 ± 5 | 8000 ± 5 | 8000 ± 5 | |
| ນ້ຳໜັກລົດ | 3700 ± 5% | 4131 ± 5% | 4760 ± 5% | 4800 ± 5% | |
| ວິທີການນຳທາງ | 3D ເລເຊີ SLAM | 3D ເລເຊີ SLAM | 3D ເລເຊີ SLAM | 3D ເລເຊີ SLAM | |
| ໂໝດຂັບຂີ່ | ພວງມາໄລດຽວ | ພວງມາໄລດຽວ | ພວງມາໄລດຽວ | ພວງມາໄລດຽວ | |
| ປະເພດພາເລັດ | ພາເລັດເປີດ/ພາເລັດປິດ/ຊັ້ນວາງ | ພາເລັດເປີດ/ພາເລັດປິດ/ຊັ້ນວາງ | ພາເລັດເປີດ/ພາເລັດປິດ/ຊັ້ນວາງ | ພາເລັດເປີດ/ພາເລັດປິດ/ຊັ້ນວາງ | |
| ໂໝດຂັບຂີ່ | ອັດຕະໂນມັດ/ຄູ່ມື | ອັດຕະໂນມັດ/ຄູ່ມື | ອັດຕະໂນມັດ/ຄູ່ມື | ອັດຕະໂນມັດ/ຄູ່ມື | |
| ຂະໜາດສ້ອມ (ຍາວ × ກວ້າງ × ຍາວ) (ມມ) | 1070*100*35 | 1070*122*40 | 1070*125*45 | 1070*125*45 | |
| ຄວາມກວ້າງຂອງທາງຍ່າງວາງຊ້ອນກັນມຸມຂວາ, ພາເລັດ 1200 × 1000 (1200 ຕາມສ້ອມ) (ມມ) | 3274 | 3332 | 3448 | 3475 | |
| ຄວາມກວ້າງຂອງທາງຍ່າງວາງຊ້ອນກັນມຸມຂວາ, ພາເລັດ 1200 × 800 (1200 ຕາມສ້ອມ) (ມມ) | 3228 | 3290 | 3398 | 3421 | |
| ເສັ້ນຜ່າສູນກາງການຫັນ (ບໍ່ໄດ້ໂຫຼດ) (ມມ) | 3770 | 3959 | 4239 | 3992 | |
| ພາລາມິເຕີປະສິດທິພາບ | ຄວາມສາມາດໃນການປີນພູ (%) | 5 | 5 | 5 | 5 |
| ຄວາມສາມາດໃນການປີນຂ້າມອຸປະສັກ (ມມ) | 10 | 10 | 10 | 10 | |
| ໄລຍະຫ່າງທາງຜ່ານ (ມມ) | 30 | 30 | 30 | 30 | |
| ພື້ນທີ່ປະຕິບັດການ (ບໍ່ບັນທຸກສິນຄ້າ, ທາງຍ່າງດ່ຽວ/ຄູ່) (ມມ) | 1955/3660 | 1955/3660 | 1935/3620 | 1935/3620 | |
| ຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງຕຳແໜ່ງການນຳທາງ (ມມ) | ±10 | ±10 | ±10 | ±10 | |
| ຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງມຸມ (°) | ±1 | ±1 | ±1 | ±1 | |
| ຄວາມໄວໃນການໃຊ້ງານ (ມ/ວິນາທີ) | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 1.5 | |
| ປະສິດທິພາບຂອງແບັດເຕີຣີ | ຄວາມຈຸຂອງແບັດເຕີຣີ | 48V/420Ah | 48V/560Ah | 48V/700Ah | 48V/700Ah |
| ອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງແບັດເຕີຣີ | ຣີໄຊເຄີນ 1500 | ຣີໄຊເຄີນ 1500 | ຣີໄຊເຄີນ 1500 | ຣີໄຊເຄີນ 1500 | |
| ເວລາສະແຕນບາຍ (ຊມ) | 24 | 24 | 24 | 24 | |
| ເວລາປະຕິບັດການທີ່ບໍ່ໄດ້ໂຫຼດ (ຊມ) | 10~12 | 10~12 | 10~12 | 10~12 | |
| ເວລາປະຕິບັດການໂຫຼດ (ຊມ) | 6~8 | 6~8 | 6~8 | 6~8 | |
| ເວລາສາກໄຟ (ຊົ່ວໂມງ) | 2 | 2 | 2 | 2 | |
| ວິທີການສາກໄຟ | ການສາກໄຟດ້ວຍຕົນເອງ/ອັດຕະໂນມັດ | ການສາກໄຟດ້ວຍຕົນເອງ/ອັດຕະໂນມັດ | ການສາກໄຟດ້ວຍຕົນເອງ/ອັດຕະໂນມັດ | ການສາກໄຟດ້ວຍຕົນເອງ/ອັດຕະໂນມັດ | |
| ການຕັ້ງຄ່າການປົກປ້ອງ | ຈຳນວນເຊັນເຊີ LIDAR | 3 | 3 | 3 | 3 |
| ແຖບສຳຜັດຄວາມປອດໄພ | √ | √ | √ | √ | |
| ປຸ່ມຢຸດສຸກເສີນ | √ | √ | √ | √ | |
| ສັນຍານເຕືອນໄພດ້ວຍສຽງ | √ | √ | √ | √ | |
| ໄຟສາມສີ | √ | √ | √ | √ | |
| ເຊັນເຊີ LIDAR ຫຼີກລ່ຽງອຸປະສັກ | √ | √ | √ | √ | |
| ການຫຼີກລ່ຽງອຸປະສັກທາງເທິງຫົວແບບ 3D | √ | √ | √ | √ | |
| ຟັງຊັນການກວດຈັບວັດຖຸ | ບໍ່ບັງຄັບ | ບໍ່ບັງຄັບ | ບໍ່ບັງຄັບ | ບໍ່ບັງຄັບ | |
| ການລະບຸ RFID | ບໍ່ບັງຄັບ | ບໍ່ບັງຄັບ | ບໍ່ບັງຄັບ | ບໍ່ບັງຄັບ | |
| ການກວດສອບຕຳແໜ່ງພາເລັດ | √ | √ | √ | √ | |
| ການກວດຈັບການຊົນກັນຂອງສ້ອມ | ບໍ່ມີ | ບໍ່ມີ | ບໍ່ມີ | ບໍ່ມີ | |
| ສ້ອມກັ້ນແສງສະຫວ່າງ | √ | √ | √ | √ | |
| ການຫຼີກລ່ຽງ LIDAR ເສັ້ນດຽວຂອງສ້ອມ | ບໍ່ມີ | ບໍ່ມີ | ບໍ່ມີ | ບໍ່ມີ | |
| ຄົນອື່ນໆ | ການຮັບຮູ້ພາເລັດ/ຊັ້ນວາງ | √ | √ | √ | √ |
| ການວາງຊ້ອນກັນຂອງພາເລັດ/ແຣັກ | √ | √ | √ | √ | |
| ວິທີການສື່ສານ | WiFi ສອງແຖບຄວາມຖີ່ 2.4G/5.8G | WiFi ສອງແຖບຄວາມຖີ່ 2.4G/5.8G | WiFi ສອງແຖບຄວາມຖີ່ 2.4G/5.8G | WiFi ສອງແຖບຄວາມຖີ່ 2.4G/5.8G | |
| ອິນເຕີເຟດລະຫວ່າງຄົນກັບເຄື່ອງຈັກ | ໜ້າຈໍສຳຜັດອຸດສາຫະກຳຂະໜາດ 10 ນິ້ວ | ໜ້າຈໍສຳຜັດອຸດສາຫະກຳຂະໜາດ 10 ນິ້ວ | ໜ້າຈໍສຳຜັດອຸດສາຫະກຳຂະໜາດ 10 ນິ້ວ | ໜ້າຈໍສຳຜັດອຸດສາຫະກຳຂະໜາດ 10 ນິ້ວ | |
| ແຜງຄວບຄຸມດ້ວຍຕົນເອງ | ແທັບເລັດ Android (ທາງເລືອກ) | ແທັບເລັດ Android (ທາງເລືອກ) | ແທັບເລັດ Android (ທາງເລືອກ) | ແທັບເລັດ Android (ທາງເລືອກ) | |
| ຄວາມຮາບພຽງຂອງພື້ນ | ±3 | ±3 | ±3 | ±3 | |
| ລະດັບອຸນຫະພູມ ແລະ ຄວາມຊື້ນຂອງສິ່ງແວດລ້ອມ | 10%~90% | 10%~90% | 10%~90% | 10%~90% | |
| ຈຳນວນເງິນ Gantry | gantry ສາມພາກສ່ວນ | gantry ສາມພາກສ່ວນ | gantry ສາມພາກສ່ວນ | gantry ສາມພາກສ່ວນ |


AGV ແລະ AMR
ລົດຍົກອັດຕະໂນມັດ
ຕົວຄວບຄຸມ AMR