ລົດຍົກທີ່ສາມາດຍົກຂຶ້ນໄດ້ດ້ວຍຕົນເອງ BR-F14,16,20R-LD
ສະຖານະການແອັບພລິເຄຊັນ
ສາງເກັບມ້ຽນທີ່ມີທາງຍ່າງແຄບຫຼາຍໃນ High-Bay:ດ້ວຍຄວາມສູງຂອງການຍົກທີ່ພິເສດ 5755 ມມ ແລະ ຄວາມສາມາດໃນການປະຕິບັດງານໃນທາງຍ່າງຈາກ 3203 ມມ, ລົດບັນທຸກເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນທາງອອກທີ່ດີທີ່ສຸດສຳລັບການເພີ່ມຄວາມໜາແໜ້ນຂອງການເກັບຮັກສາໃນສາງສູງ. ພວກມັນເຮັດໃຫ້ຂະບວນການເກັບຮັກສາ ແລະ ການດຶງສິນຄ້າຄືນໂດຍອັດຕະໂນມັດຈາກລະດັບຊັ້ນວາງທີ່ສູງທີ່ສຸດ, ປ່ຽນພື້ນທີ່ແນວຕັ້ງໃຫ້ກາຍເປັນລະບົບການເກັບຮັກສາແບບອັດຕະໂນມັດທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງ.
ການຜະລິດໜັກ ແລະ ການເກັບຮັກສາສິນຄ້າຈຳນວນຫຼາຍ:ຄວາມສາມາດໃນການຮັບນ້ຳໜັກທີ່ສຳຄັນ (ສູງເຖິງ 2000 ກິໂລກຣາມ) ເຮັດໃຫ້ຊຸດນີ້ເໝາະສຳລັບອຸດສາຫະກຳເຊັ່ນ: ຍານຍົນ, ເຄື່ອງດື່ມ ແລະ ສິນຄ້າຈຳນວນຫຼາຍ, ບ່ອນທີ່ຕ້ອງເກັບຮັກສາ ແລະ ດຶງເອົາສິນຄ້າໜັກໆຈາກຄວາມສູງທີ່ສູງພາຍໃນພື້ນທີ່ກະທັດຮັດ.
ສູນຈຳໜ່າຍຂະໜາດໃຫຍ່:ຄວາມໄວໃນການໃຊ້ງານສູງ (2 ແມັດ/ວິນາທີ) ແລະ ອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງແບັດເຕີຣີທີ່ຍາວນານຮັບປະກັນການໄຫຼວຽນຂອງວັດສະດຸຢ່າງໄວວາໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ມີການເຮັດວຽກ 24/7 ຢ່າງເຂັ້ມຂຸ້ນ. ພວກມັນເໝາະສຳລັບການເຮັດວຽກອັດຕະໂນມັດໃນການເກັບຮັກສາຫຼັກໃນສູນການແຈກຢາຍຂະໜາດໃຫຍ່, ຮັບປະກັນການຈັດສົ່ງສິນຄ້າໄດ້ໄວ ແລະ ປະລິມານການຜະລິດສູງ.
-
ການເຂົ້າເຖິງແນວຕັ້ງຊັ້ນນໍາຂອງອຸດສາຫະກໍາ:
ຄວາມສູງຍົກສູງ 5755 ມມ ທີ່ໂດດເດັ່ນໃນທຸກຮຸ່ນຊ່ວຍໃຫ້ທຸລະກິດສາມາດໃຊ້ປະໂຫຍດຈາກກ້ອນແນວຕັ້ງຂອງສະຖານທີ່ຂອງເຂົາເຈົ້າໄດ້ຢ່າງເຕັມທີ່ຈົນເຖິງຊັ້ນວາງສິນຄ້າ 8-10 ແມັດ, ເຊິ່ງບັນລຸຄວາມໜາແໜ້ນສູງສຸດທີ່ບໍ່ສາມາດບັນລຸໄດ້ດ້ວຍເຄື່ອງວາງສິນຄ້າມາດຕະຖານ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນພື້ນທີ່ທາງກາຍະພາບຂອງສະຖານທີ່. -
ພະລັງງານທີ່ສາມາດຂະຫຍາຍໄດ້ສຳລັບການໂຫຼດໜັກ:
ຊຸດດັ່ງກ່າວສະໜອງເສັ້ນທາງທີ່ຊັດເຈນສຳລັບການປັບຂະໜາດພະລັງງານອັດຕະໂນມັດ, ຕັ້ງແຕ່ 1400 ກິໂລກຣາມ ຫາ 2000 ກິໂລກຣາມ. ສິ່ງນີ້ຮັບປະກັນວ່າທຸລະກິດສາມາດຈັບຄູ່ຄວາມແຂງແຮງຂອງຫຸ່ນຍົນກັບຄວາມຕ້ອງການການໂຫຼດສະເພາະຂອງເຂົາເຈົ້າ, ຈັດການທຸກຢ່າງຕັ້ງແຕ່ພາເລັດມາດຕະຖານຈົນເຖິງການໂຫຼດທີ່ມີນ້ຳໜັກຫຼາຍດ້ວຍແພລດຟອມທີ່ເປັນເອກະພາບ ແລະ ໜ້າເຊື່ອຖື. -
ການຮັບຮູ້ທີ່ດີເລີດ ແລະ ຄວາມປອດໄພໃນການດຳເນີນງານ:
ພ້ອມດ້ວຍຊຸດເຊັນເຊີ LiDAR ສີ່ຊຸດທີ່ສົມບູນແບບ ແລະ ລະບົບຫຼີກລ່ຽງອຸປະສັກທາງເທິງແບບ 3D, ລົດບັນທຸກເຫຼົ່ານີ້ສະເໜີການຮັບຮູ້ທີ່ດີຂຶ້ນສຳລັບການປະຕິບັດງານທີ່ປອດໄພໃນລະດັບຄວາມສູງທີ່ສຸດ ແລະ ໃນເສັ້ນທາງ VNA ທີ່ແອອັດ. ລະບົບອັດຕະໂນມັດລະດັບສູງ, ລວມທັງການວາງຊ້ອນກັນຂອງພາເລັດ, ຮັບປະກັນການເຮັດວຽກທີ່ໜ້າເຊື່ອຖື ແລະ ບໍ່ຕ້ອງໃຊ້ມື.
ພາລາມິເຕີຜະລິດຕະພັນ
| ຮູບແບບຜະລິດຕະພັນ | BR-F14R-LD | BR-F16R-LD | BR-F20R-LD | |
| ຊື່ຜະລິດຕະພັນ | ລົດບັນທຸກ | ລົດບັນທຸກ | ລົດບັນທຸກ | |
| ພາລາມິເຕີພື້ນຖານ | ຂະໜາດຍານພາຫະນະ (ຍ × ວ × ສ) (ມມ) | 2470 × 1390 × 2550 | 2470 × 1390 × 2550 | 2540 × 1390 × 2550 |
| ນ້ຳໜັກທີ່ໄດ້ຮັບການຈັດອັນດັບ | 1400 ກິໂລກຣາມ | 1600 ກິໂລກຣາມ | 2000 ກິໂລກຣາມ | |
| ຍົກສູງ (ມມ) | 5755 ± 5 | 5755 ± 5 | 5755 ± 5 | |
| ນ້ຳໜັກລົດ | 2940 ± 5% | 2990 ± 5% | 3310 ± 5% | |
| ວິທີການນຳທາງ | ການຍິງສະແລມເລເຊີ 2D/ການຍິງສະແລມເລເຊີ 3D | ການຍິງສະແລມເລເຊີ 2D/ການຍິງສະແລມເລເຊີ 3D | ການຍິງສະແລມເລເຊີ 2D/ການຍິງສະແລມເລເຊີ 3D | |
| ໂໝດຂັບຂີ່ | ພວງມາໄລດຽວ | ພວງມາໄລດຽວ | ພວງມາໄລດຽວ | |
| ປະເພດພາເລັດ | ພາເລັດເປີດ/ພາເລັດປິດ/ຊັ້ນວາງ | ພາເລັດເປີດ/ພາເລັດປິດ/ຊັ້ນວາງ | ພາເລັດເປີດ/ພາເລັດປິດ/ຊັ້ນວາງ | |
| ໂໝດຂັບຂີ່ | ອັດຕະໂນມັດ/ຄູ່ມື | ອັດຕະໂນມັດ/ຄູ່ມື | ອັດຕະໂນມັດ/ຄູ່ມື | |
| ຂະໜາດສ້ອມ (ຍາວ × ກວ້າງ × ຍາວ) (ມມ) | 1150*100*45 | 1150*100*45 | 1150*100*45 | |
| ຄວາມກວ້າງຂອງທາງຍ່າງວາງຊ້ອນກັນມຸມຂວາ, ພາເລັດ 1200 × 1000 (1200 ຕາມສ້ອມ) (ມມ) | 3203 | 3217 | 3288 | |
| ຄວາມກວ້າງຂອງທາງຍ່າງວາງຊ້ອນກັນມຸມຂວາ, ພາເລັດ 1200 × 800 (1200 ຕາມສ້ອມ) (ມມ) | 3163 | 3187 | 3241 | |
| ເສັ້ນຜ່າສູນກາງການຫັນ (ບໍ່ໄດ້ໂຫຼດ) (ມມ) | 3338 | 3550 | 3790 | |
| ພາລາມິເຕີປະສິດທິພາບ | ຄວາມສາມາດໃນການປີນພູ (%) | 5 | 5 | 5 |
| ຄວາມສາມາດໃນການປີນຂ້າມອຸປະສັກ (ມມ) | 10 | 10 | 10 | |
| ໄລຍະຫ່າງທາງຜ່ານ (ມມ) | 30 | 30 | 30 | |
| ພື້ນທີ່ປະຕິບັດການ (ບໍ່ບັນທຸກສິນຄ້າ, ທາງຍ່າງດ່ຽວ/ຄູ່) (ມມ) | 1890/3530 | 1890/3530 | 1890/3530 | |
| ຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງຕຳແໜ່ງການນຳທາງ (ມມ) | ±10 | ±10 | ±10 | |
| ຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງມຸມ (°) | ±1 | ±1 | ±1 | |
| ຄວາມໄວໃນການໃຊ້ງານ (ມ/ວິນາທີ) | 2 | 2 | 2 | |
| ປະສິດທິພາບຂອງແບັດເຕີຣີ | ຄວາມຈຸຂອງແບັດເຕີຣີ | 48V380Ah | 48V400Ah | 48V430Ah |
| ອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງແບັດເຕີຣີ | 1500 ຮອບວຽນ | 1500 ຮອບວຽນ | 1500 ຮອບວຽນ | |
| ເວລາສະແຕນບາຍ (ຊມ) | 24 | 24 | 24 | |
| ເວລາປະຕິບັດການທີ່ບໍ່ໄດ້ໂຫຼດ (ຊມ) | 10~12 | 10~12 | 10~12 | |
| ເວລາປະຕິບັດການໂຫຼດ (ຊມ) | 6~8 | 6~8 | 6~8 | |
| ເວລາສາກໄຟ (ຊົ່ວໂມງ) | 2 | 2 | 2 | |
| ວິທີການສາກໄຟ | ການສາກໄຟດ້ວຍຕົນເອງ/ອັດຕະໂນມັດ | ການສາກໄຟດ້ວຍຕົນເອງ/ອັດຕະໂນມັດ | ການສາກໄຟດ້ວຍຕົນເອງ/ອັດຕະໂນມັດ | |
| ການຕັ້ງຄ່າການປົກປ້ອງ | ຈຳນວນເຊັນເຊີ LIDAR | 4 | 4 | 4 |
| ແຖບສຳຜັດຄວາມປອດໄພ | √ | √ | √ | |
| ປຸ່ມຢຸດສຸກເສີນ | √ | √ | √ | |
| ສັນຍານເຕືອນໄພດ້ວຍສຽງ | √ | √ | √ | |
| ໄຟສາມສີ | √ | √ | √ | |
| ເຊັນເຊີ LIDAR ຫຼີກລ່ຽງອຸປະສັກ | √ | √ | √ | |
| ການຫຼີກລ່ຽງອຸປະສັກທາງເທິງຫົວແບບ 3D | √ | √ | √ | |
| ຟັງຊັນການກວດຈັບວັດຖຸ | ບໍ່ບັງຄັບ | ບໍ່ບັງຄັບ | ບໍ່ບັງຄັບ | |
| ການລະບຸ RFID | ບໍ່ບັງຄັບ | ບໍ່ບັງຄັບ | ບໍ່ບັງຄັບ | |
| ການກວດສອບຕຳແໜ່ງພາເລັດ | √ | √ | √ | |
| ການກວດຈັບການຊົນກັນຂອງສ້ອມ | ບໍ່ມີ | ບໍ່ມີ | ບໍ່ມີ | |
| ສ້ອມກັ້ນແສງສະຫວ່າງ | √ | √ | √ | |
| ການຫຼີກລ່ຽງ LIDAR ເສັ້ນດຽວຂອງສ້ອມ | ບໍ່ມີ | ບໍ່ມີ | ບໍ່ມີ | |
| ຄົນອື່ນໆ | ການຮັບຮູ້ພາເລັດ/ຊັ້ນວາງ | √ | √ | √ |
| ການວາງຊ້ອນກັນຂອງພາເລັດ/ແຣັກ | √ | √ | √ | |
| ວິທີການສື່ສານ | WiFi ສອງແຖບຄວາມຖີ່ 2.4G/5.8G | WiFi ສອງແຖບຄວາມຖີ່ 2.4G/5.8G | WiFi ສອງແຖບຄວາມຖີ່ 2.4G/5.8G | |
| ອິນເຕີເຟດລະຫວ່າງຄົນກັບເຄື່ອງຈັກ | ໜ້າຈໍສຳຜັດອຸດສາຫະກຳຂະໜາດ 10 ນິ້ວ | ໜ້າຈໍສຳຜັດອຸດສາຫະກຳຂະໜາດ 10 ນິ້ວ | ໜ້າຈໍສຳຜັດອຸດສາຫະກຳຂະໜາດ 10 ນິ້ວ | |
| ແຜງຄວບຄຸມດ້ວຍຕົນເອງ | ແທັບເລັດ Android (ທາງເລືອກ) | ແທັບເລັດ Android (ທາງເລືອກ) | ແທັບເລັດ Android (ທາງເລືອກ) | |
| ຄວາມຮາບພຽງຂອງພື້ນ | ±3 | ±3 | ±3 | |
| ລະດັບອຸນຫະພູມ ແລະ ຄວາມຊື້ນຂອງສິ່ງແວດລ້ອມ | 10%~90% | 10%~90% | 10%~90% | |
| ຈຳນວນເງິນ Gantry | / | / | / |


AGV ແລະ AMR
ລົດຍົກອັດຕະໂນມັດ
ຕົວຄວບຄຸມ AMR