အလိုအလျောက်ရောက်ရှိနိုင်သော ထရပ်ကား BR-F14,16,20R-LD
အပလီကေးရှင်း အခြေအနေများ
High-Bay အလွန်ကျဉ်းမြောင်းသော လမ်းကြားဂိုဒေါင်များ-၎င်းတို့၏ ထူးခြားသော ၅၇၅၅ မီလီမီတာ မြှင့်တင်မှုအမြင့်နှင့် ၃၂၀၃ မီလီမီတာမှစတင်၍ လမ်းကြားများတွင် လည်ပတ်နိုင်စွမ်းဖြင့် ဤထရပ်ကားများသည် မြင့်မားသောဂိုဒေါင်များတွင် သိုလှောင်မှုသိပ်သည်းဆကို အမြင့်ဆုံးဖြစ်စေရန်အတွက် အကောင်းဆုံးဖြေရှင်းချက်ဖြစ်သည်။ ၎င်းတို့သည် အမြင့်ဆုံးစင်အဆင့်များမှ သိုလှောင်မှုနှင့် ပြန်လည်ရယူခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်ကို အလိုအလျောက်လုပ်ဆောင်ပေးပြီး ဒေါင်လိုက်နေရာကို အလွန်ထိရောက်သော၊ အလိုအလျောက်သိုလှောင်မှုစနစ်အဖြစ်သို့ ပြောင်းလဲပေးသည်။
လေးလံသောထုတ်လုပ်မှုနှင့် အစုလိုက်သိုလှောင်မှု-သိသာထင်ရှားသော ဝန်တင်နိုင်စွမ်း (2000 kg အထိ) သည် ဤစီးရီးကို မော်တော်ကား၊ အဖျော်ယမကာနှင့် ကုန်ပစ္စည်းများကဲ့သို့သော စက်မှုလုပ်ငန်းများအတွက် အသင့်တော်ဆုံးဖြစ်စေပြီး လေးလံသော ယူနစ်ဝန်များကို ကျစ်လျစ်သော နေရာတွင် မြင့်မားသောနေရာမှ သိမ်းဆည်းပြီး ပြန်လည်ထုတ်ယူရမည်ဖြစ်သည်။
အကြီးစားဖြန့်ဖြူးရေးစင်တာများ-မြင့်မားသောလည်ပတ်မှုအမြန်နှုန်း (၂ မီတာ/စက္ကန့်) နှင့် ရှည်လျားသောဘက်ထရီသက်တမ်းသည် ၂၄/၇ ပြင်းထန်သောပတ်ဝန်းကျင်တွင် ပစ္စည်းစီးဆင်းမှုကို မြန်ဆန်စွာသေချာစေသည်။ ၎င်းတို့သည် ကြီးမားသောဖြန့်ဖြူးရေးဗဟိုချက်များတွင် အဓိကသိုလှောင်မှုလုပ်ငန်းများကို အလိုအလျောက်လုပ်ဆောင်ရန်အတွက် ပြီးပြည့်စုံပြီး အော်ဒါအမြန်ဖြည့်ဆည်းပေးခြင်းနှင့် မြင့်မားသော throughput ကိုသေချာစေသည်။
-
လုပ်ငန်းနယ်ပယ်တွင် ဦးဆောင်နေသော ဒေါင်လိုက်ရောက်ရှိမှု-
မော်ဒယ်အားလုံးတွင် ထင်ရှားသော 5755 မီလီမီတာ မြှင့်တင်မှုအမြင့်သည် စီးပွားရေးလုပ်ငန်းများအား ၎င်းတို့၏ အဆောက်အအုံများ၏ ဒေါင်လိုက်ကုဗကို မီတာ ၈-၁၀ အထိ racking အထိ အပြည့်အဝအသုံးချနိုင်စေပြီး စံ stackers များတွင် မရရှိနိုင်သော အမြင့်ဆုံးသိုလှောင်မှုသိပ်သည်းဆကို ရရှိစေကာ အဆောက်အအုံ၏ ရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာ footprint ကို လျှော့ချပေးပါသည်။ -
လေးလံသော ဝန်များအတွက် တိုးချဲ့နိုင်သော ပါဝါ-
ဤစီးရီးသည် ၁၄၀၀ ကီလိုဂရမ်မှ ၂၀၀၀ ကီလိုဂရမ်အထိ အလိုအလျောက်လုပ်ဆောင်နိုင်စွမ်းကို မြှင့်တင်ရန် ရှင်းလင်းသောလမ်းကြောင်းကို ပေးပါသည်။ ၎င်းသည် စီးပွားရေးလုပ်ငန်းများအား စက်ရုပ်၏အစွမ်းသတ္တိကို ၎င်းတို့၏ သီးခြားဝန်လိုအပ်ချက်များနှင့် ကိုက်ညီစေပြီး စံပါလက်များမှ အလွန်လေးလံသောဝန်များအထိ အရာအားလုံးကို စုစည်းထားသောနှင့် ယုံကြည်စိတ်ချရသောပလက်ဖောင်းဖြင့် ကိုင်တွယ်နိုင်စေပါသည်။ -
သာလွန်ကောင်းမွန်သော အာရုံခံနိုင်စွမ်းနှင့် လည်ပတ်မှုဘေးကင်းရေး-
ပြည့်စုံသော LiDAR အာရုံခံကိရိယာလေးခုနှင့် 3D အထက်မှ အတားအဆီးရှောင်ရှားခြင်းစနစ် တပ်ဆင်ထားသော ဤထရပ်ကားများသည် အမြင့်ဆုံးအမြင့်များနှင့် လူစည်ကားသော VNA လမ်းကြားများတွင် ဘေးကင်းစွာလည်ပတ်ရန်အတွက် ပိုမိုကောင်းမွန်သော အာရုံခံနိုင်စွမ်းကို ပေးစွမ်းသည်။ ပါလက်များ စုပုံခြင်းအပါအဝင် မြင့်မားသော အလိုအလျောက်လုပ်ဆောင်မှုအဆင့်သည် ယုံကြည်စိတ်ချရပြီး လက်ဖြင့်မကိုင်တွယ်ဘဲ လည်ပတ်မှုကို သေချာစေသည်။
ထုတ်ကုန် ကန့်သတ်ချက်များ
| ထုတ်ကုန်မော်ဒယ် | BR-F14R-LD | BR-F16R-LD | BR-F20R-LD | |
| ထုတ်ကုန်အမည် | လက်ဆွဲထရပ်ကား | လက်ဆွဲထရပ်ကား | လက်ဆွဲထရပ်ကား | |
| အခြေခံ ကန့်သတ်ချက်များ | ယာဉ်အတိုင်းအတာ (အလျား×အနံ×အမြင့်) (မီလီမီတာ) | ၂၄၇၀ × ၁၃၉၀ × ၂၅၅၀ | ၂၄၇၀ × ၁၃၉၀ × ၂၅၅၀ | ၂၅၄၀ × ၁၃၉၀ × ၂၅၅၀ |
| အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော ဝန်အား | ၁၄၀၀ ကီလိုဂရမ် | ၁၆၀၀ ကီလိုဂရမ် | ၂၀၀၀ ကီလိုဂရမ် | |
| မြှောက်တင်အမြင့် (မီလီမီတာ) | ၅၇၅၅ ± ၅ | ၅၇၅၅ ± ၅ | ၅၇၅၅ ± ၅ | |
| ယာဉ်အလေးချိန် | ၂၉၄၀ ± ၅% | ၂၉၉၀ ± ၅% | ၃၃၁၀ ± ၅% | |
| လမ်းညွှန်နည်းလမ်း | ၂D လေဆာ SLAM/၃D လေဆာ SLAM | ၂D လေဆာ SLAM/၃D လေဆာ SLAM | ၂D လေဆာ SLAM/၃D လေဆာ SLAM | |
| မောင်းနှင်မုဒ် | စတီယာရင်ဘီးတစ်ခုတည်း | စတီယာရင်ဘီးတစ်ခုတည်း | စတီယာရင်ဘီးတစ်ခုတည်း | |
| ပါလက်အမျိုးအစား | ဖွင့်ထားသော ပါလက်/ပိတ်ထားသော ပါလက်/ရက်ကက် | ဖွင့်ထားသော ပါလက်/ပိတ်ထားသော ပါလက်/ရက်ကက် | ဖွင့်ထားသော ပါလက်/ပိတ်ထားသော ပါလက်/ရက်ကက် | |
| မောင်းနှင်မုဒ် | အော်တို/လက်စွဲ | အော်တို/လက်စွဲ | အော်တို/လက်စွဲ | |
| ခက်ရင်းအတိုင်းအတာ (အလျား×အနံ×အလျား) (မီလီမီတာ) | ၁၁၅၀*၁၀၀*၄၅ | ၁၁၅၀*၁၀၀*၄၅ | ၁၁၅၀*၁၀၀*၄၅ | |
| ညာဘက်ထောင့် စီတန်းနိုင်သော လမ်းကြောင်းအကျယ်၊ ပါလက် ၁၂၀၀×၁၀၀၀ (ခက်ရင်းတစ်လျှောက် ၁၂၀၀) (မီလီမီတာ) | ၃၂၀၃ | ၃၂၁၇ | ၃၂၈၈ | |
| ညာဘက်ထောင့် စီတန်းနိုင်သော လမ်းကြောင်းအကျယ်၊ ပါလက် ၁၂၀၀×၈၀၀ (ခက်ရင်းတစ်လျှောက် ၁၂၀၀) (မီလီမီတာ) | ၃၁၆၃ | ၃၁၈၇ | ၃၂၄၁ | |
| လှည့်ခြင်းအချင်း (ဝန်မပါ) (မီလီမီတာ) | ၃၃၃၈ | ၃၅၅၀ | ၃၇၉၀ | |
| စွမ်းဆောင်ရည် ကန့်သတ်ချက်များ | တောင်တက်နိုင်စွမ်း (%) | ၅ | ၅ | ၅ |
| အတားအဆီးတက်နိုင်စွမ်း (မီလီမီတာ) | ၁၀ | ၁၀ | ၁၀ | |
| လမ်းကြောင်း ရှင်းလင်းရေး (မီလီမီတာ) | ၃၀ | ၃၀ | ၃၀ | |
| လည်ပတ်မှုနေရာ (ကုန်မပါ၊ တစ်လမ်း/နှစ်လမ်းသွား) (မီလီမီတာ) | ၁၈၉၀/၃၅၃၀ | ၁၈၉၀/၃၅၃၀ | ၁၈၉၀/၃၅၃၀ | |
| လမ်းကြောင်းပြ အနေအထား တိကျမှု (မီလီမီတာ) | ±၁၀ | ±၁၀ | ±၁၀ | |
| ထောင့်တိကျမှု (°) | ±၁ | ±၁ | ±၁ | |
| လည်ပတ်မှုအမြန်နှုန်း (မီတာ/စက္ကန့်) | ၂ | ၂ | ၂ | |
| ဘက်ထရီစွမ်းဆောင်ရည် | ဘက်ထရီ စွမ်းရည် | 48V380Ah | 48V400Ah | 48V430Ah |
| ဘက်ထရီသက်တမ်း | ၁၅၀၀ ကြိမ် လည်ပတ်မှု | ၁၅၀၀ ကြိမ် လည်ပတ်မှု | ၁၅၀၀ ကြိမ် လည်ပတ်မှု | |
| အသင့်အနေအထားရှိချိန် (နာရီ) | ၂၄ | ၂၄ | ၂၄ | |
| ကုန်ချချိန် (နာရီ) | ၁၀~၁၂ | ၁၀~၁၂ | ၁၀~၁၂ | |
| တင်ဆောင်ထားသော လည်ပတ်ချိန် (နာရီ) | ၆~၈ | ၆~၈ | ၆~၈ | |
| အားသွင်းချိန် (နာရီ) | ၂ | ၂ | ၂ | |
| အားသွင်းနည်းလမ်း | လက်စွဲ/အလိုအလျောက် အားသွင်းခြင်း | လက်စွဲ/အလိုအလျောက် အားသွင်းခြင်း | လက်စွဲ/အလိုအလျောက် အားသွင်းခြင်း | |
| ကာကွယ်ရေးဖွဲ့စည်းပုံ | LIDAR အာရုံခံကိရိယာများ အရေအတွက် | ၄ | ၄ | ၄ |
| ဘေးကင်းရေးထိတွေ့မှုစတစ်ကာ | √ | √ | √ | |
| အရေးပေါ်ရပ်တန့်ခလုတ် | √ | √ | √ | |
| အသံနှိုးစက် | √ | √ | √ | |
| သုံးရောင်အလင်း | √ | √ | √ | |
| အတားအဆီးရှောင်ရှားရေး LIDAR အာရုံခံကိရိယာ | √ | √ | √ | |
| 3D အပေါ်မှ အတားအဆီးရှောင်ရှားခြင်း | √ | √ | √ | |
| အရာဝတ္ထုရှာဖွေခြင်းလုပ်ဆောင်ချက် | ရွေးချယ်နိုင်သည် | ရွေးချယ်နိုင်သည် | ရွေးချယ်နိုင်သည် | |
| RFID ခွဲခြားသတ်မှတ်ခြင်း | ရွေးချယ်နိုင်သည် | ရွေးချယ်နိုင်သည် | ရွေးချယ်နိုင်သည် | |
| ပါလက် အနေအထား ရှာဖွေခြင်း | √ | √ | √ | |
| ခက်ရင်းတိုက်မှု ထောက်လှမ်းခြင်း | မရှိပါ | မရှိပါ | မရှိပါ | |
| ခက်ရင်းအလင်းရောင်အတားအဆီး | √ | √ | √ | |
| ခက်ရင်းတစ်ကြောင်းတည်းသော LIDAR ရှောင်ရှားခြင်း | မရှိပါ | မရှိပါ | မရှိပါ | |
| အခြားသူများ | ပါလက်/ရက်ကန်း အသိအမှတ်ပြုခြင်း | √ | √ | √ |
| ပါလက်/ရက်ခ် စုပုံခြင်း | √ | √ | √ | |
| ဆက်သွယ်ရေးနည်းလမ်း | 2.4G/5.8G Dual-Band WiFi | 2.4G/5.8G Dual-Band WiFi | 2.4G/5.8G Dual-Band WiFi | |
| လူ-စက် အပြန်အလှန် ဆက်သွယ်ချက် | ၁၀ လက်မ စက်မှုလုပ်ငန်းသုံး ထိတွေ့မျက်နှာပြင် | ၁၀ လက်မ စက်မှုလုပ်ငန်းသုံး ထိတွေ့မျက်နှာပြင် | ၁၀ လက်မ စက်မှုလုပ်ငန်းသုံး ထိတွေ့မျက်နှာပြင် | |
| လက်စွဲလည်ပတ်မှု Panel | အန်းဒရွိုက် တက်ဘလက် (ရွေးချယ်နိုင်သည်) | အန်းဒရွိုက် တက်ဘလက် (ရွေးချယ်နိုင်သည်) | အန်းဒရွိုက် တက်ဘလက် (ရွေးချယ်နိုင်သည်) | |
| ကြမ်းပြင် ပြားချပ်မှု | ±၃ | ±၃ | ±၃ | |
| ပတ်ဝန်းကျင်အပူချိန်နှင့်စိုထိုင်းဆအပိုင်းအခြား | ၁၀% မှ ၉၀% | ၁၀% မှ ၉၀% | ၁၀% မှ ၉၀% | |
| ဂိတ်ပမာဏ | / | / | / |


AGV နှင့် AMR
အလိုအလျောက် ဖော့ကလစ်
AMR ထိန်းချုပ်ကိရိယာ