Автономная буксировочная серия BR-F30G-MM
СЦЕНАРИИ ПРИМЕНЕНИЯ
Подача материала на производственной линии:Идеально подходит для непрерывной подачи материалов на производственные линии и сборочные станции, обеспечивая эффективную транспортировку компонентов и узлов между различными производственными зонами с точным планированием.
Логистика складских и распределительных центров:Идеально подходит для перемещения загруженных тележек и прицепов на складах и в распределительных центрах, обеспечивая надежную автоматизированную транспортировку между зонами приема, хранения и отгрузки.
Обработка багажа/грузов в аэропорту и логистическом центре:Подходит для буксировки багажных тележек в аэропортах или перемещения грузов в логистических центрах, обеспечивая плановые и внеплановые транспортные услуги на крупных объектах.
-
Высокая вместимость при компактном дизайне:
Сочетает в себе значительную буксировочную способность в 3000 кг и компактные габариты (1580×980×1850 мм), обеспечивая мощную тяговую силу при легком перемещении в стесненных условиях и узких проходах. -
Превосходная маневренность и точность навигации:
Обладает малым радиусом поворота (1762 мм) и высокоточной навигацией (±10 мм), что обеспечивает исключительную маневренность в условиях плотной застройки, точное позиционирование и эффективное следование маршруту. -
Повышенная безопасность и надежная работа:
Оснащен четырьмя лидарными датчиками и комплексными системами безопасности для проактивного обнаружения препятствий и предотвращения столкновений, а надежная аккумуляторная система обеспечивает непрерывную работу с возможностью быстрой зарядки за 2 часа.
ПАРАМЕТРЫ ПРОДУКТА
| Модель продукта | BR-F30G-MM | |
| Название продукта | Буксировочный трактор | |
| Основные параметры | Габариты автомобиля (Д×Ш×В) (мм) | 1580×980×1850 |
| Номинальная нагрузка | 3000 кг | |
| Вес транспортного средства | 550 кг ±5% | |
| Метод навигации | 2D лазерный SLAM/3D лазерный SLAM | |
| Режим движения | Одностороннее рулевое колесо | |
| Тип поддона | / | |
| Режим вождения | Автоматический/Ручной | |
| Ширина прохода для штабелирования под прямым углом (для вилочного погрузчика) | / | |
| Минимальный радиус поворота (мм) | 1762 | |
| Диаметр обработки (без нагрузки) (мм) | 2524 | |
| Параметры производительности | Способность к скалолазанию (мм) | 3 |
| Рабочее пространство (без загрузки, одно-/двухпроходный) (мм) | 2930/5660 | |
| Точность позиционирования при навигации (мм) | ±10 | |
| Точность угла (°) | ±1 | |
| Рабочая скорость (м/с) | 1.8 | |
| Производительность батареи | Емкость аккумулятора | Литий-железо-фосфатный аккумулятор 24 В 200 Ач |
| Время работы от батареи | 1500 циклов | |
| Время ожидания (ч) | 24 | |
| Время работы без нагрузки (ч) | 10~12 | |
| Время работы под нагрузкой (ч) | 6~8 | |
| Время зарядки (ч) | 2 | |
| Способ зарядки | Ручная/автоматическая зарядка | |
| Конфигурация защиты | Количество датчиков LIDAR | 4 |
| Защитная сенсорная полоса | √ | |
| Кнопка аварийной остановки | √ | |
| Голосовая сигнализация | √ | |
| Трехцветный свет | √ | |
| Датчик LIDAR для предотвращения столкновений | √ | |
| 3D-система обхода препятствий сверху | √ | |
| Функция обнаружения объектов | Никто | |
| RFID-идентификация | Необязательный | |
| Определение положения поддона | Никто | |
| Обнаружение столкновений вил | Никто | |
| Световой барьер для вилочного погрузчика | Никто | |
| Избегание однолинейного лидара вилкой | Никто | |
| Другие | Распознавание поддонов/стеллажей | Никто |
| Штабелирование паллет/стеллажей | Никто | |
| Метод коммуникации | Двухдиапазонный Wi-Fi 2,4G/5,8G | |
| Человеко-машинный интерфейс | 5-дюймовый промышленный сенсорный экран | |
| Панель ручного управления | Планшет на базе Android (опционально) | |
| Ровность пола | ±3 | |
| Диапазон температуры и влажности окружающей среды | 10%–90% |


AGV&AMR
Автономный вилочный погрузчик
Контроллер AMR