ชุดอุปกรณ์ลากจูงอัตโนมัติ BR-F30G-MM
สถานการณ์การใช้งาน
การป้อนวัสดุเข้าสู่สายการผลิต:เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการจัดหาวัสดุอย่างต่อเนื่องให้กับสายการผลิตและสถานีประกอบ โดยสามารถขนส่งชิ้นส่วนและชุดประกอบย่อยระหว่างโซนการผลิตต่างๆ ได้อย่างมีประสิทธิภาพด้วยการวางแผนที่แม่นยำ
ระบบโลจิสติกส์คลังสินค้าและศูนย์กระจายสินค้า:เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการเคลื่อนย้ายรถเข็นและรถพ่วงบรรทุกสินค้าในคลังสินค้าและศูนย์กระจายสินค้า เชื่อมต่อพื้นที่รับสินค้า จัดเก็บ และจัดส่งสินค้าด้วยระบบขนส่งอัตโนมัติที่เชื่อถือได้
การจัดการสัมภาระ/สินค้า ณ สนามบินและศูนย์โลจิสติกส์:เหมาะสำหรับการลากรถเข็นสัมภาระในสนามบิน หรือการเคลื่อนย้ายสินค้าในศูนย์โลจิสติกส์ โดยให้บริการขนส่งตามกำหนดเวลาและตามความต้องการในสถานที่ขนาดใหญ่
-
ความจุสูง ดีไซน์กะทัดรัด:
ผสานความสามารถในการลากจูงที่มากถึง 3000 กิโลกรัม เข้ากับขนาดกะทัดรัด (1580×980×1850 มม.) ทำให้มีกำลังดึงที่ทรงพลัง พร้อมทั้งสามารถเคลื่อนที่ในพื้นที่แคบและทางเดินแคบๆ ได้อย่างง่ายดาย -
ความคล่องตัวและความแม่นยำในการนำทางที่เหนือกว่า:
โดดเด่นด้วยรัศมีวงเลี้ยวแคบ (1762 มม.) และระบบนำทางความแม่นยำสูง (±10 มม.) เพื่อความคล่องตัวเป็นพิเศษในสภาพแวดล้อมที่แออัด ช่วยให้ระบุตำแหน่งได้อย่างแม่นยำและติดตามเส้นทางได้อย่างมีประสิทธิภาพ -
ความปลอดภัยที่เพิ่มขึ้น พร้อมการทำงานที่เชื่อถือได้:
มาพร้อมเซ็นเซอร์ LiDAR 4 ตัว และระบบความปลอดภัยที่ครอบคลุมสำหรับการตรวจจับสิ่งกีดขวางและการหลีกเลี่ยงการชนอย่างมีประสิทธิภาพ ในขณะที่ระบบแบตเตอรี่ที่แข็งแกร่งช่วยให้ใช้งานได้อย่างต่อเนื่อง พร้อมความสามารถในการชาร์จอย่างรวดเร็วภายใน 2 ชั่วโมง
พารามิเตอร์ผลิตภัณฑ์
| แบบจำลองผลิตภัณฑ์ | บีอาร์-เอฟ30จี-เอ็มเอ็ม | |
| ชื่อผลิตภัณฑ์ | รถลากจูง | |
| พารามิเตอร์พื้นฐาน | ขนาดของตัวรถ (ยาว×กว้าง×สูง) (มม.) | 1580×980×1850 |
| พิกัดรับน้ำหนัก | 3000 กก. | |
| น้ำหนักรถ | 550 กก. ±5% | |
| วิธีการนำทาง | เลเซอร์ SLAM 2 มิติ / เลเซอร์ SLAM 3 มิติ | |
| โหมดการขับขี่ | พวงมาลัยเดี่ยว | |
| ประเภทพาเลท | / | |
| โหมดการขับขี่ | อัตโนมัติ/แบบแมนนวล | |
| ความกว้างของทางเดินสำหรับวางซ้อนสินค้าแบบทำมุมฉาก (สำหรับรถยก) | / | |
| รัศมีวงเลี้ยวต่ำสุด (มม.) | 1762 | |
| เส้นผ่านศูนย์กลางการหมุน (ขณะไม่มีโหลด) (มม.) | 2524 | |
| พารามิเตอร์ประสิทธิภาพ | ความสามารถในการปีนป่าย (มม.) | 3 |
| พื้นที่ใช้งาน (ขณะไม่มีสินค้า, ทางเดินเดี่ยว/ทางเดินคู่) (มม.) | 2930/5660 | |
| ความแม่นยำของตำแหน่งนำทาง (มม.) | ±10 | |
| ความแม่นยำของมุม (°) | ±1 | |
| ความเร็วในการทำงาน (เมตร/วินาที) | 1.8 | |
| ประสิทธิภาพของแบตเตอรี่ | ความจุแบตเตอรี่ | แบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟต 24V 200Ah |
| อายุการใช้งานแบตเตอรี่ | 1500 รอบ | |
| เวลาสแตนด์บาย (ชั่วโมง) | 24 | |
| เวลาการทำงานโดยไม่มีภาระ (ชม.) | 10-12 น. | |
| เวลาใช้งานจริง (ชั่วโมง) | 6-8 | |
| เวลาในการชาร์จ (ชั่วโมง) | 2 | |
| วิธีการชาร์จ | การชาร์จแบบแมนนวล/อัตโนมัติ | |
| การกำหนดค่าการป้องกัน | จำนวนเซ็นเซอร์ LIDAR | 4 |
| แถบสัมผัสเพื่อความปลอดภัย | √ | |
| ปุ่มหยุดฉุกเฉิน | √ | |
| ระบบเตือนภัยด้วยเสียง | √ | |
| แสงสามสี | √ | |
| เซ็นเซอร์ LIDAR สำหรับตรวจจับสิ่งกีดขวาง | √ | |
| การหลีกเลี่ยงสิ่งกีดขวางเหนือศีรษะแบบ 3 มิติ | √ | |
| ฟังก์ชันตรวจจับวัตถุ | ไม่มี | |
| การระบุตัวตนด้วย RFID | ไม่จำเป็น | |
| การตรวจจับตำแหน่งพาเลท | ไม่มี | |
| การตรวจจับการชนของส้อม | ไม่มี | |
| แผงกั้นแสงฟอร์ค | ไม่มี | |
| ระบบหลีกเลี่ยง LIDAR แบบเส้นเดียวของ Fork | ไม่มี | |
| คนอื่น | การจดจำพาเลท/ชั้นวาง | ไม่มี |
| การซ้อนพาเลท/ชั้นวาง | ไม่มี | |
| วิธีการสื่อสาร | WiFi แบบดูอัลแบนด์ 2.4G/5.8G | |
| ส่วนต่อประสานระหว่างมนุษย์กับเครื่องจักร | หน้าจอสัมผัสอุตสาหกรรมขนาด 5 นิ้ว | |
| แผงควบคุมการทำงานด้วยตนเอง | แท็บเล็ต Android (ไม่บังคับ) | |
| ความเรียบของพื้น | ±3 | |
| ช่วงอุณหภูมิและความชื้นของสภาพแวดล้อม | 10%~90% |


AGV&AMR
รถยกอัตโนมัติ
ตัวควบคุม AMR