AGV e AMR
Carretilla elevadora autónoma
Controlador AMR
Serie de remolque autónomo BR-F30G-MM
ESCENARIOS DE APLICACIÓN
Alimentación de materiais da liña de fabricación:Perfecto para o subministro continuo de materiais ás liñas de produción e ás estacións de montaxe, transportando de xeito eficiente compoñentes e subconxuntos entre diferentes zonas de fabricación cunha programación precisa.
Loxística de almacén e centro de distribución:Ideal para mover carros e remolques cargados en almacéns e centros de distribución, conectando as áreas de recepción, almacenamento e envío cun transporte automatizado fiable.
Manexo de equipaxes/cargas no aeroporto e no centro loxístico:Adecuado para o remolque de carros de equipaxe en aeroportos ou o movemento de mercadorías en centros loxísticos, proporcionando servizos de transporte programados e baixo demanda en grandes instalacións.
-
Alta capacidade con deseño compacto:
Combina unha substancial capacidade de remolque de 3000 kg cunha pegada compacta (1580 × 980 × 1850 mm), o que permite unha potente capacidade de remolque ao percorrer espazos e corredores estreitos con facilidade. -
Manobrabilidade e precisión de navegación superiores:
Presenta un radio de xiro pequeno (1762 mm) e unha navegación de alta precisión (±10 mm) para unha axilidade excepcional en contornas conxestionadas, garantindo un posicionamento preciso e un seguimento eficiente da ruta. -
Seguridade mellorada cun funcionamento fiable:
Equipado con catro sensores LiDAR e sistemas de seguridade completos para a detección proactiva de obstáculos e a prevención de colisións, mentres que o robusto sistema de batería garante un funcionamento continuo cunha capacidade de carga rápida de 2 horas.
PARÁMETROS DO PRODUTO
| Modelo de produto | BR-F30G-MM | |
| Nome do produto | Tractor de remolque | |
| Parámetros básicos | Dimensións do vehículo (L × A × A) (mm) | 1580 × 980 × 1850 |
| Carga nominal | 3000 kg | |
| Peso do vehículo | 550 kg ±5% | |
| Método de navegación | SLAM láser 2D/SLAM láser 3D | |
| Modo de condución | Volante único | |
| Tipo de palé | / | |
| Modo de condución | Automático/Manual | |
| Largura do corredor de apilado en ángulo recto (montacargas) | / | |
| Radio de xiro mínimo (mm) | 1762 | |
| Diámetro de xiro (sen carga) (mm) | 2524 | |
| Parámetros de rendemento | Capacidade de escalada (mm) | 3 |
| Espazo operativo (sen carga, corredor simple/dobre) (mm) | 2930/5660 | |
| Precisión da posición de navegación (mm) | ±10 | |
| Precisión do ángulo (°) | ±1 | |
| Velocidade de funcionamento (m/s) | 1.8 | |
| Rendemento da batería | Capacidade da batería | 24 V 200 Ah de fosfato de ferro de litio |
| Duración da batería | 1500 ciclos | |
| Tempo de espera (h) | 24 | |
| Tempo de funcionamento sen carga (h) | 10~12 | |
| Tempo de funcionamento con carga (h) | 6~8 | |
| Tempo de carga (h) | 2 | |
| Método de carga | Carga manual/automática | |
| Configuración de protección | Número de sensores LIDAR | 4 |
| Tira táctil de seguridade | √ | |
| Botón de parada de emerxencia | √ | |
| Alarma de voz | √ | |
| Luz tricolor | √ | |
| Sensor LIDAR para evitar obstáculos | √ | |
| Evitación de obstáculos superiores en 3D | √ | |
| Función de detección de obxectos | Ningún | |
| Identificación por RFID | Opcional | |
| Detección da posición dos palés | Ningún | |
| Detección de colisións de forquillas | Ningún | |
| Barrera de luz de forquilla | Ningún | |
| Evitación do LIDAR de liña única de bifurcación | Ningún | |
| Outros | Recoñecemento de palés/estanterías | Ningún |
| Apilado de palés/estanterías | Ningún | |
| Método de comunicación | WiFi de dobre banda de 2,4 G/5,8 G | |
| Interface home-máquina | Pantalla táctil industrial de 5 polgadas | |
| Panel de operación manual | Tableta Android (opcional) | |
| Planitude do chan | ±3 | |
| Rango de temperatura e humidade ambiental | 10%～90% |