Mfululizo wa Omnidirectional Autonomous BR-F10S-MM
MATUKIO YA MATUMIZI
Ghala Nyembamba la Anga Yenye Msongamano Mkubwa:Imeundwa mahususi kwa ajili ya shughuli za njia nyembamba sana zenye uwezo wa kupanga kwa pembe ya kulia katika njia zenye unene wa hadi milimita 1900, na kuifanya iwe bora kwa kuongeza msongamano wa kuhifadhi katika maghala yenye nafasi chache na mifumo midogo ya kuhifadhi.
Mistari ya Uzalishaji na Uzalishaji Rahisi:Uwezo wa kusogea kwa mwelekeo wote huruhusu uendeshaji usio na mshono katika maeneo ya uzalishaji yaliyojaa na mistari ya kusanyiko, kuwezesha usambazaji na urejeshaji wa nyenzo kwa ufanisi katika nafasi finyu ambapo magari ya kawaida ya kuinua mizigo hayawezi kuendeshwa.
Vituo vya Biashara na Usambazaji mtandaoni:Inafaa kwa shughuli za kutimiza agizo na vituo vya usambazaji ambapo uboreshaji wa nafasi na utunzaji rahisi wa nyenzo ni muhimu, na kusaidia shughuli bora za bidhaa kwa mtu katika nafasi chache.
-
Ufanisi wa Anga wa Kipekee na Uhamaji wa Omnidirectional:
Uwezo wa kipekee wa kusogea pande zote ikiwa ni pamoja na kuzunguka mahali pake huwezesha kufanya kazi katika njia nyembamba sana (milimita 1900), kupunguza upana unaohitajika wa njia kwa hadi 40% ikilinganishwa na forklift za kawaida na kuongeza kwa kiasi kikubwa msongamano wa hifadhi. -
Mfumo Kamili wa Usalama kwa Nafasi Zilizofungwa:
Imewekwa na vipengele vingi vya ulinzi ikiwa ni pamoja na kugundua mgongano wa uma, kuepusha uma wa mstari mmoja wa LiDAR, na kuepusha vikwazo vya juu vya 3D, kuhakikisha uendeshaji salama katika nafasi finyu ambapo mwonekano na nafasi ya ujanja ni finyu. -
Ushughulikiaji wa Usahihi kwa Ubunifu Mdogo:
Mchanganyiko wa vipimo vidogo, urambazaji sahihi (± usahihi wa milimita 10), na njia rahisi za kusogea huruhusu utunzaji sahihi wa godoro na upangaji katika mazingira yaliyofungwa zaidi, na kuboresha kila mita ya mraba ya nafasi inayopatikana.
VIGEZO VYA BIDHAA
| Mfano wa Bidhaa | BR-F10S-MM | |
| Jina la Bidhaa | Kuinua kwa Njia Yote | |
| Vigezo vya Msingi | Vipimo vya Gari (L×W×H) (mm) | 1600*962*2125 |
| Mzigo Uliokadiriwa (kg) | 1000 | |
| Urefu wa Kuinua (mm) | 2500 | |
| Uzito wa Gari (kg) | 760 | |
| Mbinu ya Urambazaji | Leza ya 3D | |
| Hali ya Hifadhi | Gurudumu Moja la Usukani | |
| Aina za godoro | Godoro Fungua | |
| Hali ya Uendeshaji | Mbele+Rudisha+Mahali pake Inazunguka | |
| Vipimo vya ncha za uma (Urefu * Upana * Unene) (mm) | 1100*210*60 | |
| Upana wa Aisle ya Kurundika ya Pembe ya Kulia, Godoro 1200×1000 (1200 kando ya Uma) (mm) | 1900 | |
| Upana wa Aisle ya Kurundika ya Pembe ya Kulia, Godoro 1200×800 (1200 kando ya Uma) (mm) | 1900 | |
| Kipenyo cha Kugeuka (Kimefunguliwa) (mm) | 2520 | |
| Vigezo vya Utendaji | Uwezo wa Kupanda (%) | 3 |
| Uwezo wa Kupanda Vikwazo (mm) | 5 | |
| Kibali cha Njia (mm) | 10 | |
| Nafasi ya Uendeshaji (Iliyopakuliwa, Sehemu Moja/Mbili) (mm) | 2900/5650 | |
| Usahihi wa Nafasi ya Urambazaji (mm) | ±20/±10 | |
| Usahihi wa Pembe (°) | ± 1 | |
| Kasi ya Uendeshaji (m/s) | 0.8 | |
| Utendaji wa Betri | Uwezo wa Betri | 48V50Ah |
| Muda wa Betri | Kusaga tena 1500 | |
| Muda wa Kusubiri (h) | 8~10 | |
| Muda wa Uendeshaji Uliofunguliwa (h) | 6~8 | |
| Muda wa Uendeshaji Uliopakiwa (h) | 4~6 | |
| Muda wa Kuchaji (h) | 2 | |
| Mbinu ya Kuchaji | Otomatiki/Mwongozo | |
| Usanidi wa Ulinzi | Idadi ya Vihisi vya LIDAR | 3 |
| Ukanda wa Kugusa Usalama | √ | |
| Kitufe cha Kusimamisha Dharura | √ | |
| Kengele ya Sauti | √ | |
| Mwanga wa Rangi Tatu | √ | |
| Kihisi cha LIDAR cha Kuepuka Vikwazo | 2 | |
| Kuepuka Vikwazo vya Juu vya 3D | 1 | |
| Kazi ya Kugundua Vitu | Hiari | |
| Utambuzi wa RFID | Hiari | |
| Ugunduzi wa Nafasi ya Pallet | √ | |
| Ugunduzi wa Mgongano wa Uma | √ | |
| Kizuizi cha Mwanga cha Uma | √ | |
| Uma wa Mstari Mmoja Kuepuka LIDAR | √ | |
| Wengine | Utambuzi wa Godoro/Raki | √ |
| Kuweka Pallet/Rack | √ | |
| Mbinu ya Mawasiliano | WiFi ya Bendi Mbili ya 2.4G/5.8G | |
| Kiolesura cha Binadamu na Mashine | Programu ya RMS au Androd | |
| Jopo la Uendeshaji kwa Mkono | Kompyuta Kibao ya Android (Si lazima) | |
| Upana wa Sakafu | ± 3 | |
| Kiwango cha Joto na Unyevu katika Mazingira | 10%~90% |


AGV na AMR
Kuinua Foroko Inayojiendesha
Kidhibiti cha AMR