Xe nâng tự hành đối trọng BR-F20E-OUT-MM
CÁC KỊCH BẢN ỨNG DỤNG
Hoạt động tại khu vực sân bãi và bến tàu ngoài trời:Lý tưởng cho việc xếp dỡ container, di chuyển vật liệu trong khu vực sân bãi và vận chuyển hàng hóa giữa các kho và bến bốc dỡ, với thiết kế chống chịu thời tiết và khả năng hoạt động trên địa hình gồ ghề, đảm bảo hiệu suất ổn định.
Công trường xây dựng và khu công nghiệp nặng:Với khả năng leo dốc 13% và khoảng cách gầm xe vượt chướng ngại vật 50 mm, nó có thể di chuyển trên các bề mặt không bằng phẳng, dốc nhẹ và địa hình gồ ghề thường thấy trong các công trình xây dựng và khu công nghiệp.
Vận chuyển vật liệu nông nghiệp và vật liệu rời:Thích hợp cho các hoạt động nông nghiệp, xưởng gỗ và các cơ sở xử lý vật liệu rời, nơi cần vận chuyển vật liệu ngoài trời và xe nâng trong nhà truyền thống không đáp ứng được nhu cầu.
-
Khả năng di chuyển và độ bám đường vượt trội ngoài trời:
Sự kết hợp giữa hệ thống truyền động vi sai, khả năng leo dốc 13% và khoảng cách gầm xe 50 mm cho phép vận hành tự tin trên địa hình không bằng phẳng, dốc nhẹ và bề mặt gồ ghề mà các xe nâng tiêu chuẩn khó có thể làm được. -
Tăng cường an toàn cho môi trường phức tạp:
Được trang bị bốn cảm biến LiDAR (nhiều hơn một cảm biến so với các mẫu tiêu chuẩn) và khả năng phát hiện vật cản 3D toàn diện, thiết bị này cung cấp khả năng nhận biết tình huống vượt trội trong môi trường ngoài trời năng động với các vật cản và chuyển động của con người khó lường. -
Hệ thống điện mạnh mẽ đáp ứng các điều kiện khắc nghiệt:
Pin dung lượng cao 48V/450Ah cung cấp nguồn điện ổn định cho hoạt động ngoài trời kéo dài, trong khi cấu trúc chống chịu thời tiết đảm bảo độ bền trong nhiều điều kiện môi trường khác nhau, từ mưa đến bụi.
THÔNG SỐ SẢN PHẨM
| Mô hình sản phẩm | BR-F20E-OUT-MM | |
| Tên sản phẩm | Xe nâng đối trọng - Sử dụng ngoài trời | |
| Các thông số cơ bản | Kích thước xe (Dài × Rộng × Cao) (mm) | 3210*1275*2360 |
| Tải định mức | 2000 kg | |
| Chiều cao nâng | 3000±5 | |
| Trọng lượng xe | 3210±5% | |
| Phương pháp điều hướng | Công nghệ SLAM Laser 2D/Công nghệ SLAM Laser 3D | |
| Chế độ lái | Hệ thống dẫn động vi sai + Vô lăng | |
| Loại pallet | Pallet mở/Pallet kín/Kệ | |
| Chế độ lái xe | Tự động/Thủ công | |
| Kích thước càng phuộc (Dài × Rộng × Dày) (mm) | 1070*100*40 | |
| Chiều rộng lối đi xếp hàng vuông góc, pallet 1200×1000 (1200 dọc theo càng nâng) (mm) | 3912 | |
| Bán kính quay tối thiểu (mm) | 1865 | |
| Đường kính tiện (không tải) (mm) | 3710 | |
| Thông số hiệu suất | Khả năng leo trèo (%) | 13 |
| Khả năng vượt chướng ngại vật (mm) | 50 | |
| Khoảng hở lối đi (mm) | 200 | |
| Không gian thao tác (khi chưa tải, lối đi đơn/đôi) (mm) | 1775/3300 | |
| Độ chính xác vị trí định vị (mm) | ±10 | |
| Độ chính xác góc (°) | ±1 | |
| Tốc độ hoạt động (m/s) | 2 | |
| Hiệu suất pin | Dung lượng pin | 48V/450Ah |
| Thời lượng pin | 1500 chu kỳ | |
| Thời gian chờ (giờ) | 24 | |
| Thời gian hoạt động không tải (giờ) | 8~9 | |
| Thời gian hoạt động khi có tải (giờ) | 5~6 | |
| Thời gian sạc (giờ) | 2 | |
| Phương thức sạc | Sạc thủ công/tự động | |
| Cấu hình bảo vệ | Số lượng cảm biến LIDAR | 4 |
| Dải cảm ứng an toàn | √ | |
| Nút dừng khẩn cấp | √ | |
| Báo thức bằng giọng nói | √ | |
| Ánh sáng ba màu | √ | |
| Cảm biến LIDAR tránh chướng ngại vật | √ | |
| Tránh chướng ngại vật trên không 3D | √ | |
| Chức năng phát hiện đối tượng | Không bắt buộc | |
| Nhận dạng RFID | Không bắt buộc | |
| Phát hiện vị trí pallet | √ | |
| Phát hiện va chạm nĩa | Không có | |
| Rào chắn đèn Fork | √ | |
| Tránh LIDAR một đường thẳng ở ngã ba | Không có | |
| Người khác | Nhận dạng pallet/kệ | √ |
| Xếp chồng pallet/kệ | √ | |
| Phương thức liên lạc | WiFi băng tần kép 2.4G/5.8G | |
| Giao diện người-máy | Màn hình cảm ứng công nghiệp 10 inch | |
| Bảng điều khiển vận hành thủ công | Máy tính bảng Android (Tùy chọn) | |
| Độ bằng phẳng của sàn | ±3 | |
| Phạm vi nhiệt độ và độ ẩm môi trường | 10%~90% |


AGV&AMR
Xe nâng tự hành
Bộ điều khiển AMR