ઓટોનોમસ આઉટ-કાઉન્ટરબેલેન્સ ફોર્કલિફ્ટ BR-F20E-આઉટ-MM
અરજીના દૃશ્યો
આઉટડોર યાર્ડ અને ડોક કામગીરી:કન્ટેનર લોડ/અનલોડ કરવા, યાર્ડ વિસ્તારોમાં સામગ્રી ખસેડવા અને વેરહાઉસ અને લોડિંગ ડોક વચ્ચે માલના પરિવહન માટે આદર્શ છે, જ્યાં તેની હવામાન-પ્રતિરોધક ડિઝાઇન અને ખરબચડી ભૂપ્રદેશ ક્ષમતા સતત કામગીરી સુનિશ્ચિત કરે છે.
બાંધકામ સ્થળો અને ભારે ઔદ્યોગિક વિસ્તારો:૧૩% ચઢાણ ક્ષમતા અને ૫૦ મીમી અવરોધ ક્લિયરન્સ સાથે, તે અસમાન સપાટીઓ, હળવા ઢોળાવ અને ખરબચડી ભૂપ્રદેશમાંથી પસાર થાય છે જે સામાન્ય રીતે બાંધકામ પ્રોજેક્ટ્સ અને ઔદ્યોગિક યાર્ડ્સમાં જોવા મળે છે.
કૃષિ અને જથ્થાબંધ સામગ્રીનું સંચાલન:કૃષિ કામગીરી, લાકડાના યાર્ડ અને જથ્થાબંધ સામગ્રી સંભાળવાની સુવિધાઓ માટે યોગ્ય જ્યાં બહાર સામગ્રીની હેરફેર જરૂરી છે અને પરંપરાગત ઇન્ડોર ફોર્કલિફ્ટ અપૂરતી છે.
-
અપવાદરૂપ આઉટડોર ગતિશીલતા અને ટ્રેક્શન:
ડિફરન્શિયલ ડ્રાઇવ, 13% ગ્રેડેબિલિટી અને 50 મીમી અવરોધ ક્લિયરન્સનું સંયોજન અસમાન જમીન, હળવા ઢોળાવ અને ખરબચડી સપાટી પર આત્મવિશ્વાસપૂર્ણ કામગીરીને સક્ષમ બનાવે છે જે પ્રમાણભૂત ફોર્કલિફ્ટ્સને પડકારશે. -
જટિલ વાતાવરણ માટે ઉન્નત સલામતી:
ચાર LiDAR સેન્સર (માનક મોડેલ કરતાં એક વધુ) અને વ્યાપક 3D અવરોધ શોધથી સજ્જ, તે અણધારી અવરોધો અને કર્મચારીઓની હિલચાલ સાથે ગતિશીલ આઉટડોર સેટિંગ્સમાં શ્રેષ્ઠ પરિસ્થિતિગત જાગૃતિ પ્રદાન કરે છે. -
મુશ્કેલ પરિસ્થિતિઓ માટે મજબૂત પાવર સિસ્ટમ:
ઉચ્ચ-ક્ષમતા ધરાવતી 48V/450Ah બેટરી લાંબા સમય સુધી આઉટડોર કામગીરી માટે વિશ્વસનીય શક્તિ પ્રદાન કરે છે, જ્યારે હવામાન-પ્રતિરોધક બાંધકામ વરસાદથી લઈને ધૂળ સુધીની વિવિધ પર્યાવરણીય પરિસ્થિતિઓમાં ટકાઉપણું સુનિશ્ચિત કરે છે.
ઉત્પાદન પરિમાણો
| ઉત્પાદન મોડેલ | BR-F20E-OUT-MM નો પરિચય | |
| ઉત્પાદન નામ | કાઉન્ટરબેલેન્સ ફોર્કલિફ્ટ - આઉટડોર | |
| મૂળભૂત પરિમાણો | વાહનના પરિમાણો (L×W×H) (મીમી) | ૩૨૧૦*૧૨૭૫*૨૩૬૦ |
| રેટેડ લોડ | ૨૦૦૦ કિગ્રા | |
| ઉંચાઈ ઉપાડવી | ૩૦૦૦±૫ | |
| વાહનનું વજન | ૩૨૧૦±૫% | |
| નેવિગેશન પદ્ધતિ | 2D લેસર SLAM/3D લેસર SLAM | |
| ડ્રાઇવ મોડ | ડિફરન્શિયલ ડ્રાઇવ + સ્ટીયરીંગ વ્હીલ સ્ટીયરીંગ | |
| પેલેટ પ્રકાર | પેલેટ/બંધ પેલેટ/રેક ખોલો | |
| ડ્રાઇવિંગ મોડ | ઓટોમેટિક/મેન્યુઅલ | |
| ફોર્ક પરિમાણો (L×W×T) (મીમી) | ૧૦૭૦*૧૦૦*૪૦ | |
| જમણા ખૂણાવાળા સ્ટેકીંગ પાંખની પહોળાઈ, પેલેટ 1200×1000 (ફોર્ક સાથે 1200) (મીમી) | ૩૯૧૨ | |
| ન્યૂનતમ વળાંક ત્રિજ્યા (મીમી) | ૧૮૬૫ | |
| ટર્નિંગ વ્યાસ (અનલોડ કરેલ) (મીમી) | ૩૭૧૦ | |
| પ્રદર્શન પરિમાણો | ચઢાણ ક્ષમતા (%) | ૧૩ |
| અવરોધ ચઢાણ ક્ષમતા (મીમી) | ૫૦ | |
| પેસેજ ક્લિયરન્સ (મીમી) | ૨૦૦ | |
| ઓપરેટિંગ સ્પેસ (અનલોડેડ, સિંગલ/ડબલ એઇસલ) (મીમી) | ૧૭૭૫/૩૩૦૦ | |
| નેવિગેશન પોઝિશન ચોકસાઈ (મીમી) | ±૧૦ | |
| કોણ ચોકસાઈ (°) | ±1 | |
| સંચાલન ગતિ (મી/સે) | ૨ | |
| બેટરી કામગીરી | બેટરી ક્ષમતા | ૪૮વોલ્ટ/૪૫૦આહ |
| બેટરી લાઇફ | ૧૫૦૦ ચક્ર | |
| સ્ટેન્ડબાય સમય (ક) | ૨૪ | |
| અનલોડ કરેલ ઓપરેટિંગ સમય (h) | ૮~૯ | |
| લોડ થયેલ ઓપરેટિંગ સમય (ક) | ૫~૬ | |
| ચાર્જિંગ સમય (ક) | ૨ | |
| ચાર્જિંગ પદ્ધતિ | મેન્યુઅલ/ઓટોમેટિક ચાર્જિંગ | |
| સુરક્ષા રૂપરેખાંકન | LIDAR સેન્સરની સંખ્યા | ૪ |
| સેફ્ટી ટચ સ્ટ્રીપ | √ | |
| ઇમર્જન્સી સ્ટોપ બટન | √ | |
| વૉઇસ એલાર્મ | √ | |
| ત્રણ રંગનો પ્રકાશ | √ | |
| અવરોધ ટાળવા માટે LIDAR સેન્સર | √ | |
| 3D ઓવરહેડ અવરોધ ટાળવા | √ | |
| ઑબ્જેક્ટ શોધ કાર્ય | વૈકલ્પિક | |
| RFID ઓળખ | વૈકલ્પિક | |
| પેલેટ પોઝિશન ડિટેક્શન | √ | |
| કાંટો અથડામણ શોધ | કોઈ નહીં | |
| ફોર્ક લાઇટ બેરિયર | √ | |
| ફોર્ક સિંગલ-લાઇન LIDAR ટાળો | કોઈ નહીં | |
| અન્ય | પેલેટ/રેક ઓળખ | √ |
| પેલેટ/રેક સ્ટેકીંગ | √ | |
| વાતચીત પદ્ધતિ | 2.4G/5.8G ડ્યુઅલ-બેન્ડ વાઇફાઇ | |
| માનવ-મશીન ઇન્ટરફેસ | ૧૦-ઇંચ ઔદ્યોગિક ટચ સ્ક્રીન | |
| મેન્યુઅલ ઓપરેશન પેનલ | એન્ડ્રોઇડ ટેબ્લેટ (વૈકલ્પિક) | |
| ફ્લોર સપાટતા | ±3 | |
| પર્યાવરણીય તાપમાન અને ભેજ શ્રેણી | ૧૦% ~ ૯૦% |


એજીવી અને એએમઆર
ઓટોનોમસ ફોર્કલિફ્ટ
AMR કંટ્રોલર