หุ่นยนต์ยกและหมุนแฝง AMR BR-D10
สถานการณ์การใช้งาน
โลจิสติกส์และคลังสินค้า:เหมาะสำหรับการจัดการสินค้าและการขนส่งภายในคลังสินค้า
การผลิต:เหมาะสำหรับการขนส่งส่วนประกอบและจัดหาวัตถุดิบไปยังสายการผลิต
อุตสาหกรรมอิเล็กทรอนิกส์:ใช้ในการขนส่งและจัดจำหน่ายชิ้นส่วนอิเล็กทรอนิกส์
การผลิตยานยนต์:เหมาะสำหรับการจัดการชิ้นส่วนและงานด้านโลจิสติกส์บนสายการประกอบ
-
ความคล่องตัว
นำทางในพื้นที่แคบได้อย่างง่ายดายด้วยความกว้างทางเดินขั้นต่ำ 1.63 ม. -
ความสามารถในการปรับตัว
รองรับการยกและหมุนด้วยระยะการยก 5 ซม. เหมาะสำหรับการเชื่อมต่อที่มีความสูงที่แตกต่างกัน -
ความสะดวกในการบำรุงรักษา
การออกแบบแบบโมดูลาร์พร้อมการกู้คืนเพียงคลิกเดียวเพื่อการแก้ไขปัญหาอย่างรวดเร็ว -
การนำทางที่มีความแม่นยำสูง
รับรองการนำทางที่แม่นยำด้วยความแม่นยำในการวางตำแหน่ง ±10 มม. และความแม่นยำในการวางตำแหน่งจุดสิ้นสุด ±2 มม. -
ความคล่องตัวต่อสิ่งแวดล้อม
การผสมผสานเซ็นเซอร์หลายตัวสำหรับการตรวจจับตำแหน่ง รองรับคุณสมบัติเพิ่มเติม เช่น เสาและกระดานสะท้อนแสงเพื่อความสามารถในการปรับเปลี่ยนที่ดียิ่งขึ้น -
การทำงานแบบโปรไฟล์ต่ำ
การออกแบบตัวถังแบบกระทัดรัด ความสูงเพียง 250 มม. เหมาะสำหรับสภาพแวดล้อมที่มีระยะห่างต่ำ
พารามิเตอร์ผลิตภัณฑ์
รุ่นสินค้า | บีอาร์-ดี10 | |
| ชื่อสินค้า | หุ่นยนต์ยกและหมุนแบบแฝง |
พารามิเตอร์พื้นฐาน | ขนาดรถ (ยาว × กว้าง × สูง) (มม.) | 980*680*250 |
พิกัดรับน้ำหนัก (กก.) | 1,000 | |
ความสูงในการยก (มม.) | 60±5 | |
น้ำหนักรถ (กก.) | 180±5% | |
วิธีการนำทาง | เลเซอร์ SLAM / QR Code | |
โหมดการขับขี่ | ความแตกต่าง | |
ประเภทการเคลื่อนไหว | การหมุนไปข้างหน้า + ถอยหลัง + ในตำแหน่งเดิม | |
เส้นผ่านศูนย์กลางการหมุน (เมื่อไม่มีโหลด) (มม.) | 1192 | |
พารามิเตอร์ประสิทธิภาพ | ความสามารถในการไต่ปีน (%) | 5 |
ความสามารถในการข้ามสิ่งกีดขวาง (มม.) | 5 | |
ระยะห่าง (มม.) | 30 | |
ความกว้างช่องผ่านขั้นต่ำ (มม.) | 1080 | |
พื้นที่ปฏิบัติการ (ไม่มีโหลด ช่องเดี่ยว/ช่องคู่) (มม.) | 1180/2110 | |
ความแม่นยำของตำแหน่งการนำทาง (มม.) / ความแม่นยำในการเชื่อมต่อ (มม.) | ±10/±2 | |
ความแม่นยำของมุม (°) | ±1 | |
ความเร็วในการทำงาน (ม./วินาที) | 1.5 | |
ประสิทธิภาพของแบตเตอรี่ | ประเภทแบตเตอรี่ | ลิเธียมเหล็กฟอสเฟต |
ความจุของแบตเตอรี่ | 48/30 | |
อายุการใช้งานแบตเตอรี่ | รีไซเคิล 1500 | |
เวลาสแตนด์บาย (ชม.) | 24 | |
เวลาดำเนินการเมื่อไม่ได้โหลด (ชม.) | 8~10 | |
เวลาดำเนินการโหลด (ชม.) | 6~8 | |
เวลาในการชาร์จ (ชม.) | 2 | |
วิธีการชาร์จ | การชาร์จแบบแมนนวล/อัตโนมัติ | |
การกำหนดค่าการป้องกัน | จำนวน LiDAR | 2/3 |
ขอบความปลอดภัย | ||
ปุ่มหยุดฉุกเฉิน | ||
ระบบแจ้งเตือนด้วยเสียง | ||
ไฟสามสี | ||
เซ็นเซอร์ LiDAR หลีกเลี่ยงสิ่งกีดขวาง | ||
ระบบจดจำขาชั้นวาง (ไม่รวมระบบนำทางด้วยรหัส QR) | ||
การตรวจจับสิ่งกีดขวางแบบ 3 มิติ | ไม่จำเป็น | |
ฟังก์ชั่นการตรวจจับวัตถุ | ไม่จำเป็น | |
คนอื่น | วิธีการสื่อสาร | ไวไฟดูอัลแบนด์ 2.4G/5.8G |
แผงควบคุมแบบแมนนวล | แท็บเล็ต Android (ตัวเลือก) | |
ความเรียบของพื้นดิน (มม./ตร.ม.) | ±3 | |
ช่วงอุณหภูมิและความชื้นของสิ่งแวดล้อม | 10%~90% |


AGV และ AMR
ตัวควบคุม AMR
รถยกอัตโนมัติ
การปรับแต่งที่ไม่เป็นมาตรฐาน