అటానమస్ ఇండోర్ కౌంటర్బ్యాలెన్స్ ఫోర్క్లిఫ్ట్ BR-F20E-IN-MM
అప్లికేషన్ దృశ్యాలు
బహిరంగ ఇండోర్ ప్రదేశాలలో భారీ బరువులను తరలించడం:బహిరంగ గిడ్డంగులలో లేదా ఉత్పత్తి హాళ్లలో 2000 కిలోల ప్యాలెటైజ్డ్ వస్తువులను రవాణా చేయడానికి మరియు పేర్చడానికి ఇది రూపొందించబడింది, దీని కౌంటర్బ్యాలెన్స్ డిజైన్ ప్రత్యేక ర్యాకింగ్ లేదా ఇరుకైన నడవల అవసరం లేకుండా సమర్థవంతమైన ఆపరేషన్ను అనుమతిస్తుంది.
ఎత్తైన పైకప్పు గల నిల్వ మరియు పంపిణీ కేంద్రాలు:3000 మిమీ ఎత్తే సామర్థ్యంతో, ఇది పంపిణీ కేంద్రాలు మరియు ఎత్తైన నిల్వ ప్లాట్ఫారమ్లు లేదా మెజ్జనైన్లు కలిగిన తయారీ ప్లాంట్ల వంటి, మధ్యస్థ ఎత్తులో వస్తువులను పేర్చాల్సిన సౌకర్యాలకు బాగా సరిపోతుంది.
డైనమిక్ పారిశ్రామిక వాతావరణాలు:ఆటోమేషన్ మరియు మాన్యువల్ జోక్యం రెండూ అవసరమయ్యే లోడింగ్ డాక్లు, అసెంబ్లీ లైన్ ఫీడింగ్ మరియు క్రాస్-డాకింగ్ ఆపరేషన్లతో సహా మిశ్రమ వర్క్ఫ్లోలలో డ్యూయల్-మోడ్ ఆపరేషన్ (ఆటోమేటిక్/మాన్యువల్) సౌకర్యవంతమైన వినియోగానికి మద్దతు ఇస్తుంది.
-
ఇండోర్ అనుకూలతతో కూడిన హెవీ-డ్యూటీ పనితీరు:
ఇండోర్ ఉపయోగం కోసం ప్రత్యేకంగా రూపొందించిన కాంపాక్ట్ మరియు దృఢమైన డిజైన్తో 2000 కిలోల పేలోడ్ను మిళితం చేస్తుంది, దీనివల్ల పెద్ద అవుట్డోర్ ఫోర్క్లిఫ్ట్లు అనుకూలం కాని పరిసరాలలో భారీ లోడ్లను సమర్థవంతంగా నిర్వహించడం సాధ్యమవుతుంది. -
ఖచ్చితమైన మరియు సౌకర్యవంతమైన నావిగేషన్:
2D/3D లేజర్ SLAM టెక్నాలజీని ఉపయోగించి, ఈ ఫోర్క్లిఫ్ట్ అధిక పొజిషనింగ్ కచ్చితత్వాన్ని (±10 మి.మీ.) సాధిస్తుంది మరియు డైనమిక్ ఇండోర్ లేఅవుట్లకు సజావుగా అనుగుణంగా మారుతుంది, మౌలిక సదుపాయాల మార్పులు లేకుండా నమ్మకమైన స్వయంప్రతిపత్తితో కూడిన ఆపరేషన్ను నిర్ధారిస్తుంది. -
విస్తరించిన ఓర్పు మరియు భద్రత:
6–8 గంటల లోడెడ్ ఆపరేషన్ కోసం 24V/230Ah బ్యాటరీతో పాటు, 3D అడ్డంకులను తప్పించుకోవడం మరియు ప్యాలెట్ను గుర్తించడం వంటి సమగ్ర భద్రతా ఫీచర్లతో కూడిన ఇది, అధిక తీవ్రత గల పరిస్థితులలో ఉత్పాదకత మరియు భద్రతను నిర్ధారిస్తుంది.
ఉత్పత్తి పారామితులు
| ఉత్పత్తి నమూనా | BR-F20E-IN-MM | |
| ఉత్పత్తి పేరు | కౌంటర్ బ్యాలెన్స్ ఫోర్క్లిఫ్ట్ - ఇండోర్ | |
| ప్రాథమిక పారామితులు | వాహన కొలతలు (పొడవు×వెడల్పు×ఎత్తు) (మి.మీ.) | 2965/1090/2110 |
| రేటెడ్ లోడ్ | 2000 కిలోలు | |
| ఎత్తడం ఎత్తు | 3000±5 | |
| వాహన బరువు | 2900±5% | |
| నావిగేషన్ పద్ధతి | 2D లేజర్ స్లామ్/3D లేజర్ స్లామ్ | |
| డ్రైవ్ మోడ్ | డిఫరెన్షియల్ డ్రైవ్ + స్టీరింగ్ వీల్ డ్రైవ్ | |
| ప్యాలెట్ రకం | ఓపెన్ ప్యాలెట్/క్లోజ్డ్ ప్యాలెట్/ర్యాక్ | |
| డ్రైవింగ్ మోడ్ | ఆటోమేటిక్/మాన్యువల్ | |
| ఫోర్క్ కొలతలు (పొడవు×వెడల్పు×మందం) (మి.మీ.) | 1100*110*40 | |
| లంబ కోణంలో పేర్చే నడవ వెడల్పు, ప్యాలెట్ 1200×1000 (ఫోర్క్ వెంబడి 1200) (మి.మీ.) | 3633 | |
| కనీస మలుపు వ్యాసార్థం (మిమీ) | 3602 | |
| టర్నింగ్ వ్యాసం (లోడ్ లేకుండా) (మి.మీ.) | 3504 | |
| పనితీరు పారామితులు | ఎక్కే సామర్థ్యం (%) | 5 |
| అడ్డంకిని అధిగమించే సామర్థ్యం (మి.మీ.) | 10 | |
| మార్గం క్లియరెన్స్ (మిమీ) | 30 | |
| పనిచేసే స్థలం (లోడ్ లేకుండా, సింగిల్/డబుల్ ఐల్) (మి.మీ.) | 1590/3180 | |
| నావిగేషన్ స్థాన ఖచ్చితత్వం (మిమీ) | ±10 | |
| కోణ ఖచ్చితత్వం (°) | ±1 | |
| ఆపరేటింగ్ వేగం (మీ/సె) | 1.5 | |
| బ్యాటరీ పనితీరు | బ్యాటరీ సామర్థ్యం | 24V/230Ah |
| బ్యాటరీ లైఫ్ | 1500 చక్రాలు | |
| స్టాండ్బై సమయం (గంటలు) | 24 | |
| అన్లోడెడ్ ఆపరేటింగ్ సమయం (గంటలు) | 10~12 | |
| లోడ్ చేయబడిన ఆపరేటింగ్ సమయం (గంటలు) | 6~8 | |
| ఛార్జింగ్ సమయం (గంటలు) | 2 | |
| ఛార్జింగ్ పద్ధతి | మాన్యువల్/ఆటోమేటిక్ ఛార్జింగ్ | |
| రక్షణ కాన్ఫిగరేషన్ | లిడార్ సెన్సార్ల సంఖ్య | 3 |
| భద్రతా టచ్ స్ట్రిప్ | √ | |
| అత్యవసర స్టాప్ బటన్ | √ | |
| వాయిస్ అలారం | √ | |
| మూడు రంగుల కాంతి | √ | |
| అడ్డంకులను తప్పించుకునే LIDAR సెన్సార్ | √ | |
| 3D ఓవర్హెడ్ అడ్డంకి నివారణ | √ | |
| వస్తువు గుర్తింపు ఫంక్షన్ | √ | |
| RFID గుర్తింపు | ఐచ్ఛికం | |
| ప్యాలెట్ స్థాన గుర్తింపు | √ | |
| ఫోర్క్ ఘర్షణ గుర్తింపు | ఏదీ లేదు | |
| ఫోర్క్ లైట్ బారియర్ | √ | |
| ఫోర్క్ సింగిల్-లైన్ LIDAR నివారణ | ఏదీ లేదు | |
| ఇతరులు | ప్యాలెట్/ర్యాక్ గుర్తింపు | √ |
| ప్యాలెట్/ర్యాక్ స్టాకింగ్ | √ | |
| కమ్యూనికేషన్ పద్ధతి | 2.4G/5.8G డ్యూయల్-బ్యాండ్ వైఫై | |
| మానవ-యంత్ర ఇంటర్ఫేస్ | 10-అంగుళాల పారిశ్రామిక టచ్ స్క్రీన్ | |
| మాన్యువల్ ఆపరేషన్ ప్యానెల్ | ఆండ్రాయిడ్ టాబ్లెట్ (ఐచ్ఛికం) | |
| నేల సమతలం | ±3 | |
| పర్యావరణ ఉష్ణోగ్రత మరియు తేమ పరిధి | 10%~90% |


AGV&AMR
స్వయంప్రతిపత్తి గల ఫోర్క్లిఫ్ట్
AMR కంట్రోలర్