Aŭtonoma Endoma Kontraŭpeza Ĉarelo BR-F15E-IN-MM
APLIKAJ SCENAROJ
Fleksebla Endoma Materiala Transporto:Ĝia kompakta grandeco kaj escepta manovreblo igas ĝin ideala por ĝenerala endoma materiala movado en fabrikoj, magazenoj kaj loĝistikaj centroj. Ĝi povas efike transporti ŝarĝojn trans malfermajn spacojn kaj tra normaj pordoj, senjunte konektante malsamajn funkciajn areojn.
Miksitaj Laborfluaj Medioj kun Limigita Spaco:La kombinaĵo de aŭtonoma funkciigo kaj kompakta turniĝradiuso estas perfekta por instalaĵoj kun ŝtopitaj aranĝoj aŭ komunaj koridoroj uzataj de kaj mana kaj aŭtomata ekipaĵo. Ĝi povas funkcii efike kie pli larĝaj, tradiciaj AGV-oj ne povas.
Ŝarĝdoko kaj Produktadlinio Nutrado:La kontraŭpeza dezajno permesas al ĝi labori en areoj sen bretoj, taŭgaigante ĝin por ŝarĝado/malŝarĝado de taskoj ĉe dokpordoj kaj por liverado de materialoj rekte al produktadlinioj kie spaco estas malmultekosta.
-
Senkompara Manovreblo en Malvastaj Spacoj:
La elstara trajto estas ĝia ekstreme kompakta turniĝdiametro (2602 mm), unu el la plej malgrandaj en sia klaso. Ĉi tio provizas esceptan facilmovecon por navigi tra mallarĝaj anguloj kaj ŝtopitaj areoj, signife reduktante la spacon bezonatan por operacioj kompare kun normaj ĉareloj. -
Multflanka Kontraŭpeza Dezajno por Infrastruktur-Libera Funkciado:
Male al atingeblaj ĉareloj, ĝia kontraŭpeza dezajno permesas al ĝi levi kaj meti ŝarĝojn en malfermajn areojn sen bezono de gvidreloj aŭ kompleksaj bretoj. Tio ofertas pli grandan flekseblecon por ĝenerala transporto kaj stakado en diversaj endomaj medioj. -
Robusta Hibrida Veturilo por Precizeco kaj Fidindeco:
La unika diferenciala sistemo kun stirila transmisio provizas ekvilibron inter preciza kontrolo por preciza navigado kaj fortika potenco por stabila ŝarĝmanipulado. Ĉi tio certigas fidindan funkciadon kaj altan poziciigan precizecon (±10 mm) trans diversaj plankondiĉoj.
PRODUKTAJ PARAMETROJ
| Produkta Modelo | BR-F15E-IN-MM | |
| Produkta Nomo | Kontraŭpeza Ĉarelo - Endoma | |
| Bazaj Parametroj | Veturilaj Dimensioj (L×W×H) (mm) | 2490/1090/2105 |
| Taksita Ŝarĝo | 1500 kilogramoj | |
| Leva Alteco | 3000±5 | |
| Veturila Pezo | 2700±5% | |
| Navigada Metodo | 2D Lasera ŜLEMO/3D Lasera ŜLEMO | |
| Veturreĝimo | Diferenciala transmisio + stirila transmisio | |
| Paleda Tipo | Malferma Paledo/Fermita Paledo/Rako | |
| Veturreĝimo | Aŭtomata/Mana | |
| Forkaj Dimensioj (L×W×P) (mm) | 1100*110*40 | |
| Larĝo de Ortangula Stakiga Koridoro, Paledo 1200×1000 (1200 laŭlonge de Forko) (mm) | 3179 | |
| Minimuma Turniĝradiuso (mm) | 1301 | |
| Turniĝdiametro (Malŝarĝita) (mm) | 2602 | |
| Efikecaj Parametroj | Grimpkapablo (%) | 5 |
| Kapablo Grimpi Obstaklon (mm) | 10 | |
| Traireja Senigo (mm) | 30 | |
| Funkciiga Spaco (Malŝarĝita, Unuopa/Duobla Koridoro) (mm) | 1590/3180 | |
| Precizeco de Navigacia Pozicio (mm) | ±10 | |
| Angula Precizeco (°) | ±1 | |
| Funkciiga Rapido (m/s) | 1.5 | |
| Bateria Elfaro | Baterio-Kapacito | 24V/230Ah |
| Bateriovivo | 1500 cikloj | |
| Ŝarĝtempo (h) | 24 | |
| Malŝarĝita Funkciiga Tempo (h) | 10~12 | |
| Funkciiga Tempo kun Ŝarĝo (h) | 6~8 | |
| Ŝarga Tempo (h) | 2 | |
| Ŝarĝa Metodo | Mana/Aŭtomata Ŝargado | |
| Protekta Agordo | Nombro de LIDAR-Sensiloj | 3 |
| Sekureca Tuŝostrio | √ | |
| Butono por Kriza Halto | √ | |
| Voĉa Alarmo | √ | |
| Trikolora Lumo | √ | |
| LIDAR-Sensilo por Evitado de Obstakloj | √ | |
| 3D Supra Obstakla Evitado | √ | |
| Objekta Detekto-Funkcio | √ | |
| RFID-Identigo | Laŭvola | |
| Paleda Pozicia Detekto | √ | |
| Detekto de Forka Kolizio | Neniu | |
| Forka Lumbariero | √ | |
| Forka Unulinia LIDAR-Evitado | Neniu | |
| Aliaj | Paledo/Rako-Rekono | √ |
| Paledo/Rako Stakado | √ | |
| Komunikada Metodo | 2.4G/5.8G Duobla-Benda WiFi | |
| Homa-Maŝina Interfaco | 10-cola Industria Tuŝekrano | |
| Mana Operacia Panelo | Androida Tabulkomputilo (Laŭvola) | |
| Planka Plateco | ±3 | |
| Media Temperaturo kaj Humideca Gamo | 10%~90% |


AGV kaj AMR
Aŭtonoma Ĉarelo
AMR-Regilo