स्वायत्त इनडोअर काउंटरबॅलन्स फोर्कलिफ्ट BR-F15E-IN-MM
अर्ज परिस्थिती
लवचिक इनडोअर मटेरियल वाहतूक:त्याच्या लहान आकारामुळे आणि उत्कृष्ट सुलभ हाताळणीमुळे, उत्पादन कारखाने, गोदामे आणि लॉजिस्टिक्स केंद्रांमध्ये सामान्य अंतर्गत मालवाहतुकीसाठी ते आदर्श ठरते. ते मोकळ्या जागांमधून आणि सामान्य दरवाजांमधून कार्यक्षमतेने भार वाहून नेऊ शकते, ज्यामुळे विविध कार्यक्षेत्रे सहजपणे जोडली जातात.
मर्यादित जागेसह मिश्र कार्यप्रवाह वातावरण:स्वयंचलित कार्यप्रणाली आणि कमी वळण त्रिज्या यांचे संयोजन, गर्दीची रचना असलेल्या किंवा मानवी आणि स्वयंचलित दोन्ही उपकरणांद्वारे वापरल्या जाणाऱ्या सामायिक मार्गिका असलेल्या सुविधांसाठी उत्तम आहे. जिथे रुंद, पारंपरिक AGVs काम करू शकत नाहीत, तिथे हे प्रभावीपणे काम करू शकते.
लोडिंग डॉक आणि उत्पादन लाइन फीडिंग:काउंटरबॅलन्स डिझाइनमुळे ते रॅकिंग नसलेल्या ठिकाणीही काम करू शकते, ज्यामुळे ते डॉक डोअरवरील लोडिंग/अनलोडिंगच्या कामांसाठी आणि जिथे जागेची कमतरता असते अशा उत्पादन लाइन्सना थेट साहित्य पुरवण्यासाठी उपयुक्त ठरते.
-
मर्यादित जागेत अतुलनीय कुशलता:
याचे प्रमुख वैशिष्ट्य म्हणजे त्याचा अत्यंत संक्षिप्त वळण व्यास (२६०२ मिमी), जो त्याच्या वर्गातील सर्वात लहान व्यासांपैकी एक आहे. यामुळे अरुंद कोपरे आणि गर्दीच्या ठिकाणी सहजपणे जाण्यासाठी विलक्षण चपळता मिळते, ज्यामुळे सामान्य फोर्कलिफ्टच्या तुलनेत कामासाठी लागणारी जागा लक्षणीयरीत्या कमी होते. -
पायाभूत सुविधांशिवाय कार्यासाठी बहुपयोगी काउंटरबॅलन्स रचना:
रीच ट्रकच्या विपरीत, याच्या काउंटरबॅलन्स डिझाइनमुळे गाईड रेल किंवा गुंतागुंतीच्या रॅकिंग सिस्टीमची गरज न लागता मोकळ्या जागांमधून भार उचलणे आणि ठेवणे शक्य होते. यामुळे विविध प्रकारच्या इनडोअर (घरातील) जागांमध्ये सामान्य वाहतूक आणि स्टॅकिंगच्या कामांसाठी अधिक लवचिकता मिळते. -
अचूकता आणि विश्वासार्हतेसाठी मजबूत हायब्रीड ड्राइव्ह:
अद्वितीय डिफरेंशियल + स्टीयरिंग व्हील ड्राइव्ह प्रणाली अचूक नेव्हिगेशनसाठी नेमके नियंत्रण आणि स्थिर भार हाताळणीसाठी दमदार शक्ती यांचा समतोल साधते. यामुळे विविध प्रकारच्या फरशीवर विश्वसनीय कार्यप्रदर्शन आणि उच्च पोझिशनिंग अचूकता (±१० मिमी) सुनिश्चित होते.
उत्पादन मापदंड
| उत्पादन मॉडेल | बीआर-एफ१५ई-आयएन-एमएम | |
| उत्पादनाचे नाव | काउंटरबॅलन्स फोर्कलिफ्ट - इनडोअर | |
| मूलभूत मापदंड | वाहनाचे परिमाण (लांबी×रुंदी×उंची) (मिमी) | २४९०/१०९०/२१०५ |
| रेटेड लोड | १५०० किलो | |
| उचलण्याची उंची | ३०००±५ | |
| वाहनाचे वजन | २७००±५% | |
| नेव्हिगेशन पद्धत | २डी लेझर स्लॅम/३डी लेझर स्लॅम | |
| ड्राइव्ह मोड | डिफरेंशियल ड्राइव्ह + स्टीयरिंग व्हील ड्राइव्ह | |
| पॅलेट प्रकार | उघडा पॅलेट/बंद पॅलेट/रॅक | |
| ड्रायव्हिंग मोड | स्वयंचलित/मॅन्युअल | |
| फोर्कची परिमाणे (लांबी×रुंदी×जाडी) (मिमी) | ११००*११०*४० | |
| काटकोनी स्टॅकिंग मार्गाची रुंदी, पॅलेट 1200×1000 (फोर्कच्या बाजूने 1200) (मिमी) | ३१७९ | |
| किमान वळण त्रिज्या (मिमी) | १३०१ | |
| टर्निंग व्यास (अनलोडेड) (मिमी) | २६०२ | |
| कार्यप्रदर्शन मापदंड | चढण्याची क्षमता (%) | ५ |
| अडथळा चढण्याची क्षमता (मिमी) | १० | |
| मार्गाची मोकळी जागा (मिमी) | ३० | |
| कार्यरत जागा (रिकाम्या स्थितीत, एकेरी/दुहेरी मार्गिका) (मिमी) | १५९०/३१८० | |
| नेव्हिगेशन स्थिती अचूकता (मिमी) | ±१० | |
| कोन अचूकता (°) | ±१ | |
| कार्यरत गती (मी/से) | १.५ | |
| बॅटरीची कामगिरी | बॅटरी क्षमता | २४V/२३०Ah |
| बॅटरीचे आयुष्य | १५०० सायकल | |
| प्रतीक्षा वेळ (तास) | २४ | |
| भाररहित कार्यकाळ (तास) | १०~१२ | |
| भारित कार्यकाळ (तास) | ६~८ | |
| चार्जिंग वेळ (तास) | २ | |
| चार्जिंग पद्धत | मॅन्युअल/ऑटोमॅटिक चार्जिंग | |
| संरक्षण कॉन्फिगरेशन | लिडार सेन्सर्सची संख्या | ३ |
| सुरक्षा स्पर्श पट्टी | √ | |
| आपत्कालीन थांबा बटण | √ | |
| व्हॉइस अलार्म | √ | |
| तीन-रंगी प्रकाश | √ | |
| अडथळा टाळणारा LIDAR सेन्सर | √ | |
| 3D ओव्हरहेड अडथळा टाळणे | √ | |
| वस्तू ओळखण्याचे कार्य | √ | |
| आरएफआयडी ओळख | ऐच्छिक | |
| पॅलेट स्थिती ओळख | √ | |
| फोर्क टक्कर ओळख | काहीही नाही | |
| फोर्क लाईट बॅरियर | √ | |
| फोर्क सिंगल-लाइन लिडार अव्हॉइडन्स | काहीही नाही | |
| इतर | पॅलेट/रॅक ओळख | √ |
| पॅलेट/रॅक स्टॅकिंग | √ | |
| संवाद पद्धत | २.४जी/५.८जी ड्युअल-बँड वायफाय | |
| मानवी-यंत्र इंटरफेस | १०-इंची औद्योगिक टच स्क्रीन | |
| मॅन्युअल ऑपरेशन पॅनेल | अँड्रॉइड टॅब्लेट (ऐच्छिक) | |
| मजल्याची सपाटता | ±३ | |
| पर्यावरणीय तापमान आणि आर्द्रता श्रेणी | १०% ते ९०% |


एजीव्ही आणि एएमआर
स्वायत्त फोर्कलिफ्ट
एएमआर नियंत्रक